Як відрегулювати карбюратор? Відповідь на питання

Серце автомобіля Як відрегулювати карбюратор? Це дуже важливе питання. Адже карбюратор є серцем будь-якого автомобіля. Якщо відрегулювати його, то можна створити справжні дива з автомобілем. Наприклад, можна зробити так, що машина буде споживати менше палива. Крім цього, фахівці радять як мінімум раз за сезон ремонтувати та очищати карбюратор. Це важливо, а особливо тоді, коли машина довгий час не експлуатується. Як відрегулювати карбюратор? Можна власноруч, а можна і відвезти в центр обслуговування. В загалом варто детально розглянути цей процес.




Очищення жиклерів Щоб очистити їх, краще всього підійдуть нитрорастворители. Найпопулярніший - бензин. Деталі, виконані з гуми або пластику, промиваються тільки бензином, так як ацетон може зруйнувати їх. Корисно прочищати канали в карбюраторному корпусі, розпилювачі і жиклери. Вони очищаються дротом з алюмінію (а жиклер - деревом або пластиком). Якщо раптом з'ясується, що паливні фільтри несправні, то можуть бути сильно зношені отвору жиклера. У цьому випадку відповідь на питання: "Як відрегулювати карбюратор?" ускладнюється, так як звичайна очищення не допоможе, адже перетин забруднених жиклерів було зменшено. Фахівці рекомендують повністю очищати жиклери кожні десять тисяч кілометрів пробігу.




Як правильно відрегулювати карбюратор? Перед тим як збирати цю деталь, потрібно перевірити, чи не став більше зазор між частинами, які треба з'єднати. Даний дефект неможливо буде виправити за допомогою прокладок, і затягування не допоможе. Може допомогти шліфування на абразивному колі. Як відрегулювати карбюратор? Спочатку потрібно зайнятися холостим ходом, який впливає на майже всі режими роботи. Найголовніше, що потрібно відрегулювати потік повітря, який визначається тим, в якому положенні знаходиться дросель газу, а також потік пального, який регулюється паливними голками. Щоб привести в порядок обертів двигуна, можна використовувати або гвинт якості суміші, або кількості обертів. Після такої регулювання помітно, як змінилася кількість обертів. Збірка карбюратора Перед тим як починати остаточну зборку, варто мати на увазі, що із-за надмірного затягування може погіршитися герметичність. Потрібно, щоб під гвинтами лежали кріпильні шайби. А зношені прокладки необхідно замінити. Після складання Останнє, що потрібно зайнятися після складання - регулювання в поплавковій камері палива. Регулювання карбюратора ВАЗ Проводиться зазвичай раз на два роки. Першим ділом автомобіль миється зовні. Далі стан всіх карбюраторних елементів перевіряється візуально. Необхідно промити сітчастий фільтр, який веде до поплавковій камері (її теж треба промити). Потім слід очищення різних деталей від зайвих відходів. Після регулюється поплавковий механізм. Потім потрібно відрегулювати пусковий пристрій. І останнє - регулювання системи холостого ходу. Тепер можна бути впевненим у тому, що регулювання карбюратора завершена.