Iveco Daily, легкий комерційний вантажівка італійського походження

Iveco Daily 3510 - малотоннажний вантажівка, що випускається італійською компанією "Івеко Ц. р. А.". Є патріархом італійської автомобільної промисловості, перша машина даної марки зійшла з конвеєра в 1978 році. Шасі Daily використовується як базова платформа для легких комерційних вантажівок та пасажирських мікроавтобусів. Вантажні норми різко відрізняються від вимог комфорту в автобусах, тому виробник поділяє ходові параметри на два окремих напрямки.




Конструкція рами дозволяє створювати автомобілі з різними показниками вантажопідйомності, від 36 до 47 тонни. Базова модель - 3510 - задньопривідна, але випускається малими серіями і повнопривідна версія, для важких умов експлуатації.

Силова установка

Всі двигуни, що встановлюються на Iveco Daily, дизельні з турбонаддувом і системою уприскування Common Rail. Мотори стандартизовані під екологічні норми Євро-2 на вихлопному колекторі коштує пристрій попереднього каталітичного дії, а за ним основні нейтралізатори. Лінійка двигунів налічує дев'ять базових модифікацій з різними характеристиками, які змінюються від покоління до покоління.

Ходова частина

Підвіски вантажівки з посиленими характеристиками, розраховані на постійну завантаження до трьох тонн. Запас міцності дозволяє експлуатувати машину в жорсткому режимі. Задня підвіска ресорна, пакети нараховують до 12 аркушів. Безумовно, хід у машини плавний тільки при максимальному завантаженні, але адже рівень комфорту у вантажних автомобілів - поняття відносне.




Передня підвіска також орієнтована на перевезення трехтонних вантажів, тому її параметри залишають бажати кращого в плані м'якості ходу, але зате при транспортуванні вантажів машина не підведе.

Перше покоління

Як вже було сказано, виробництво легкої вантажівки почалося в 1978 році, автомобіль призначався для заміни на ринку застарілих моделей Fiat 238 і Fiat 241. У розробці нової моделі взяли участь фірми: "Альфа Ромео", "Фіат" і Officine Meccaniche. Випускався Iveco Daily в двох модифікаціях: Д-35 масою 35 тонни і Д-50 вагою 5 тонн. Машини оснащені дизельними двигунами Iveco Turbo Daily потужністю 72 і 95 к. с.

Друге покоління

У 1990 році був дан старт серійного виробництва наступної моделі Iveco Daily, характеристики якої помітно покращилися. Автомобіль отримав новий дизель в двох варіантах: об'ємом 28 літра з тягою 82 л. с. і трилітровий потужністю 103 к. с. Через п'ять років машина другого покоління пройшла рестайлінг, в результаті якого задні барабанні гальма замінили дисковими, встановили ABS, інтер'єр прикрасила більш сучасна приладова панель, а вихлоп двигуна став відповідати нормам Євро-4.

Третє покоління Iveco Daily

Наступна серія була запущена у виробництво в 1999 році. У порівнянні з попередником нова модифікація відрізнялася округлими формами кабіни і всього передка, задня частина залишилася без змін. Інтер'єр теж кардинально оновився. Вантажопідйомність варіювалася від 28 до 36 тонни. Мотори для нових машин пропонувалися могутніше попередніх, їх тягові характеристики становили 90 і 125 л. с. Трансмісія стабільно витримувалася на одній і тій же версії - механічна чотириступінчаста КП. На базі Iveco Daily третього покоління була створена пожежна модифікація F1A з форсованим двигуном, потужністю 116 л. с. А в 2000 році автомобіль отримав титул "Європейський фургон року ".

Четверте покоління

Наступна серія Iveco Daily випускалася з 2006 по 2011 рік. Автомобілі четвертого покоління змінилися незначно в порівнянні з попередниками. Легкі косметичні корективи і збільшення вантажопідйомності. А ось в 2007-му радикально була перероблена ходова частина машини Iveco Daily 3510 отримала привід на всі колеса і мотор з тягою 177 к. с. для нової версії.

П'яте покоління

Остання модель була представлена широкій публіці в 2011 році. Зміни торкнулися тільки екстер'єру та освітлення. Змінилося оперення кабіни і облицювання моторного відсіку. Форма фар стала більш сучасною. Силова установка залишилася в колишньому наборі, з двох дизельних модифікацій. Разом з тим за окрему плату стали пропонувати дизель з подвійною турбіною, потужністю 205 к. с. Але особливого сенсу в моторі з такою тягою не було, і пропозиція поступово зійшло нанівець. В оснащенні автомобіля додалися світлодіодні ходові ліхтарі, протитуманні фари зі зміною кута освітлення, система стійкості на курсі, клімат-контроль. Технічно досконалий, надійний вантажівка малого класу під індексом 3510 випускався безперервно, починаючи з 1985 року. Автомобіль Iveco Daily 3510 технічні характеристики якого відповідають найсуворішим вимогам, і сьогодні успішно виробляється і продається по всьому світу.

Вартість

Легкі транспортні засоби для перевезення маломірних вантажів, вагою до трьох тонн, користуються підвищеним попитом. Це зручні невибагливі вантажівки, порівняно недорогі в експлуатації. Iveco Daily, ціна якого варіюється в межах від 2600 до 9200 доларів (в залежності від технічного стану та року випуску), затребуваний і популярний.