Позашляховик Chevrolet Niva ("Нива Шевроле"): відгуки, слабкі місця, технічні характеристики

«Нива Шевроле» – це п'ятидверний компактний позашляховик, оснащений постійним повним приводом. Випуск даної моделі налагодили в 2002 році. Варто ближче розглянути автомобіль «Нива Шевроле». Відгуки, слабкі місця позашляховика – далі в нашій статті.

Коротка історія моделі

У 1977 році минулого століття на базі Волзького автозаводу запустили у виробництво автомобіль ВАЗ-2121. Проста, нічим не видатна конструкція, але хороші експлуатаційні якості і технічні характеристики призвели до того, що випуск «Ниви» продовжується і в даний час.
У 1998 році «АвтоВАЗ» представив на автосалоні в Москві новий концепт, який повинен був змінити звичайну «Ниву». Модель отримала індекс 2123 але кардинальних відмінностей практично не було – модель відрізнялася лише п'ятидверним кузовом. У 2001 році стартував запуск у виробництво нової «Ниви», однак, проблеми фінансового характеру на Автовазі не давали можливості налагодити масовий випуск. Машини створювали невеликими партіями. Керівництво прийняло рішення про продаж бренду. В якості покупця виступав General Motors. Співробітники концерну виконали велику роботу і зробили понад 1700 змін в конструкції «Нива Шевроле». Модель стала повністю самостійною.

Подальший розвиток

У 2006 році американці повністю викупили всі права на дану модель. У 2009 році був проведений масштабний рестайлінг, в ході якого кузов отримав новий дизайн. Також змінилася оздоблення салону, була значно покращена шумоізоляція. У 2012 році заявили про розробку нової моделі, і ось в 2015 році вона з'явилася на світ. Але про все по порядку.

Зовнішній вид

Модель першого покоління відрізнялася досить привабливим, але разом з тим аж ніяк не яскравим дизайном. Але на тлі інших вітчизняних автомобілів, повнопривідний позашляховик виглядав свіжо і ново. В 2009 році разом з рестайлінгом автомобіль отримав новий кузов від італійських дизайнерів Bertone. Завдяки старанням фахівців, що працюють над зовнішністю машини «Нива Шевроле», модель стала виглядати ще краще. Істотно змінилася решітка радіатора – дизайнери вирішили збільшити емблему. Також був зроблений новий передній бампер. Оригінальний зовнішній вигляд надали і оптиці – протитуманні фари отримали круглу форму, на передніх крилах встановлені нові покажчики поворотів. Бічні частини кузова прикрасили накладками з пластика, а дзеркала пофарбували. Більш дорогі комплектації оснастили дисками на 16 дюймів. Перше, що кидається в очі ззаду – це бампер. «Шевроле Нива» має спеціальну площадку, яка покликана полегшити навантаження. Також бампер оснащений спеціальними гратами, функції і завдання яких не тільки декоративні. Завдяки цьому нововведенню вдалося поліпшити циркуляцію повітря в салоні автомобіля. В цілому дизайн викликає повагу навіть у тих, хто дуже любить придивлятися до дрібниць.

Салон

Дизайнери відмінно попрацювали і над салоном. Але робилося це не просто так, а за бажанням власників автомобілів перших поколінь. Приміром, у рестайлінговому авто «Нива Шевроле» салон став більш ергономічним – додано кілька нових відділень.
Також багато оцінили підстаканники і ящик для рукавичок, який більше не провисає. Крім того, зміни торкнулися і дзеркала заднього виду, яке більше не деренчить. Всередині салон висвітлюється двома лампами. Рульове колесо – триспицеве, а приладова панель здається більш багатою. Її теж істотно доопрацювали. Крім цього, американці подбали і про безпеку – машина оснащена подушками і преднатяжительными ременями. Додалася можливість збільшення об'єму багажника за рахунок складання заднього ряду сидінь. Двері багажника має функцію фіксації в одному з трьох положень. Ключ запалювання з пультом тепер є у всіх власників цих авто. Що можна сказати в цілому про автомобіль «Нива Шевроле»? Салон більш ергономічний, зроблений якісно, матеріали досить надійні і зносостійкі, а складання – на високому рівні.

Технічні характеристики

Незважаючи на те, що зовнішній вигляд позашляховика значно змінився, про поліпшення технічних характеристик в автомобілі від 2009 року говорити не доводиться. Все як і раніше досить скромно. Під капотом знаходиться 17-літровий бензиновий агрегат на 80 коней. Але це не спортивне авто, а підкорювач бруду і боліт. Максимально можлива швидкість, згідно з паспортними даними, становить 140 км/ч. Однак для спокійної їзди цього більш ніж достатньо. Позашляховик має постійний повний привід, 5-ступінчасту механічну коробку передач. Роздавальна коробка практично ідентична тій, що використовувалася на ВАЗ-2121. Витрата палива складає в міських умовах 141 л, а по трасі – 88 л.

Комплектації і ціни

Є кілька основних комплектацій автомобіля «Шевроле Нива». Ціна, характеристики – різні. Так, у версії LC доступний кондиціонер. Комплектація LE підготовлена для пересування по бездоріжжю і оснащується кондиціонером.
Люксові комплектації GLS і GLC. Також доступна версія LE+ – це комфорт на базі люкса. Що стосується вартості, то базову версію можна придбати у офіційних дилерів за ціною від 399000 рублів, що цілком доступно.

Відгуки: плюси і мінуси

З перевагами все зрозуміло – їх багато у автомобіля «Нива Шевроле». Відгуки слабкі місця підкреслюють також досить часто. Серед недоліків виділяють все-таки дизайн салону. Власники очікували трохи більшого за свої гроші. Багатьох не влаштовують грубі кнопки, дешеві матеріали обшивки. Прагнення до зниження вартості виробництва – це неправильний хід, вважає автомобільна громадськість. Але інтер'єр – це ще не все. У ході експлуатації також недоліки в автомобілі «Нива Шевроле». Відгуки слабкі місця автомобіля виявляють часто: покупці, відзначають недосконалість ходової частини і проблеми з електронним обладнанням. Це проявляється в роботі склопідйомників. За ходової частини клієнти критикують кульові опори і сальники. Дані деталі виготовлені з неякісних матеріалів, які піддаються швидкому зносу. Стартер і генератор працюють справно тільки 80000 км, а потім вони можуть вийти з ладу і пошкодити запобіжники. Кузов теж не позбавлений недоліків: автомобіль схильний до корозії. Перше, на що варто звернути увагу при аналізі автомобіля «Нива Шевроле» – відгуки. Слабкі місця для корозії – пороги (іноді клієнти приводять в якості доказів навіть фото). Якщо на поверхні є сколи фарби, то автомобіль в цих місцях особливо уразливий. Стикаються власники і з проблемами в роботі КПП: вона практично така ж, як і у ВАЗ 2103. При роботі з нею часто чути сторонні звуки, а якщо розігнати «Ниву» до 120 км, то пластик в салоні може почати вібрувати. Але при цьому багатьом машина подобається за вартість і прохідність. Її оцінили любителі екстриму, жителі сіл, де бездоріжжя – сувора буденність. І вони готові миритися з цими мінусами, адже автомобіль подібного якості за такою ціною важко знайти. До того ж не існує автомобіля без недоліків. Люди часто і з задоволенням вибирають позашляховик «Шевроле Нива». Ціна, характеристики його досить прийнятні. Більше жоден виробник не готовий за 400000 рублів запропонувати повний привід, знижений ряд передач, роздавальну коробку і блокування диференціала.

Нова «Нива Шевроле»

За фото екстер'єру можна сказати, що дизайн цілком вдалий. Кузов досить брутальний, уособлює агресію і міць. Для міста машина мало підходить – тут вона буде виглядати безглуздо. З'явився новий двигун на автомобілі «Нива Шевроле» – 16 клапанів, потужність двигуна. – 120 к. с.

Що змінилося?

Передня частина оснащена величезною радіаторною решіткою, яка займає половину бампера. Нижня частина її закривається лебідкою. Оптика також прикрита металевою сіткою. Помітний значних розмірів кліренс і великі колісні арки. Пороги і арки задекоровані накладками з пластику. Що стосується задньої частини, то вона теж досить значна. На даху встановлено потужний багажник і додаткові фари. Інтер'єр не поступається в серйозності екстер'єру. Власників чекає повністю новий дизайн. Приладова панель виглядає дуже сучасно. Кермо досить великий, з трьома спицями. У салоні зручні крісла і допрацьована шумоізоляція. Як запевняють виробники, силовий агрегат – простий і новий, але разом з цим максимально надійний. У новому авто «Нива Шерволе» 16 клапанів, 18 літровий атмосферний бензиновий двигун виробництва Peugeot. Потужність його складає 120 л. с. Агрегат має рядну компонування, чотири циліндра, систему розподіленого уприскування. У парі з мотором працює 5-ступінчаста механіка. При її розробці робили упор на надійність, але буде доступний і автомат в якості опції. Вартість базової комплектації складе від 500000 рублів. Це цілком адекватна ціна за автомобіль такого рівня.