«Нива-Шевроле»: витрата палива. «Нива-Шевроле»: як зменшити витрату палива

Досить високий має витрата палива «Нива-Шевроле». Це одна з головних проблем унікального автомобіля. Даний фактор і є причина того, що попит на цю модель слабенький.

Причини високої витрати

Серед причин високої витрати можна виділити кілька основних. Так, на першому місці двигун від Автовазу. Автолюбителі впевнені – він слабкий і вже застарів. У місті він споживає непристойно багато.




Крім цього, фактором, який підвищує апетити, є постійно включений повний привід. Тут енергія обертання спочатку проходить через КПП, потім через роздавальну коробку, а потім йде на задню і передню вісь. Стара трансмісія від Автовазу, можливо, десь і показує себе добре (там, де доріг немає). Проте в місті мотор працює на своїх межах, тим самим збільшуючи і так немаленький витрата палива.

«Нива-Шевроле» і коробка передач

Завдяки все тій же трансмісії автомобіль має серйозну вагу. Це приблизно 15 тонни, а розміри моделі більш ніж скромні. Це теж впливає на споживання і економічність. Виробники твердять, що в міських умовах «Нива» повинна споживати не більше 14 літрів. Однак якщо завантажити багажник, а в салоні влаштуються дві людини, тоді реальний витрата палива («Шевроле-Нива») стане близьким до 20 літрів. Такий апетит вважається непомірно великим навіть для власників сучасних позашляхових автомобілів.

Низька динаміка

Якщо поставити за мету знизити споживання, то «Нива» втратить динаміку. Характеристики навряд чи зможуть доставити власникові задоволення. До 100 км «Нива» розганяється за 19 секунд, а максимальні її можливості – це 140 км/ч.

Витрата палива і режими руху

Якщо говорити про рух в умовах автомагістралі, то тут витрата палива«Нива-Шевроле» буде мати близько 10 літрів. Якщо керувати автомобілем у змішаних режимах, тоді вийде трохи менше 11 л. Не варто також забувати, що крім палива машина також любить масло. На це скаржаться практично всі власники.

Динамічні характеристики

Як випливає з даних, які вказав виробник, то для позашляховика «Нива-Шевроле» витрата палива на 100 км по трасі – близько 9 літрів, по місту – близько 14 в змішаному циклі – близько 11 літрів.




Звичайно, інженери всіляко намагаються знизити споживання. У «Дженерал Моторс» навіть були проведені доопрацювання мотора. За допомогою полегшення шатунів і поршнів і переробки блоку циліндрів «Нива» вийшла трохи тихіше, але ось знизити апетити не вийшло. Мотор безнадійно застарів. Є спосіб знизити витрати, але він неконструктивний. Просто потрібно змінити автомобіль. Інженери в 2015 році переробили конструкцію «Шеви-Ниви» повністю і тепер стало більше динаміки, а може бути, і знизився витрата палива.

«Нива-Шевроле»: відгуки реальних власників

Так, одні власники в цілому задоволені і заявляють, що це гармонійний автомобіль. Зовні все лаконічно, а в салоні просторо. Середні апетити автомобіля складають від 8 до 13 л. Машина не відрізняється жвавістю на розгін. Але і невимоглива в ремонті. Відрізняється прохідністю, відмінно їде по зимовим і слизьких трасах. Інші власники теж задоволені своїми «Шевроле-Нивами». Авто відрізняються стильним виглядом, просторим салоном. Мінус – невеликий обсяг багажника. Двигун відмінно запускається навіть на низьких температурах. Розгін і динамічні характеристики слабенькі, але пригнічує високе споживання пального. Якщо проаналізувати характеристики автомобіля «Нива-Шевроле», відгуки власників, - витрата палива в 14 л влаштовує водіїв, і багато хто не хочуть собі нове авто. «Нива» використовується багатьма переважно для руху по сільським дорогам, поїздок на полювання і риболовлю.

Як зменшити апетити?

Якщо сісти і провести грамотний аналіз високого споживання, то після зіставлення фактів можна спробувати застосувати різні рішення. Деякі з них можуть призвести до відмінних результатів. Автомобіль має певні особливості конструкції. Вони як ніщо інше впливають на високе споживання. Тут потрібно розуміти прості істини. Автомат відразу споживає більше механічною КПП. Привід на одній осі і підключається повний привід набагато економічніше, ніж повнопривідна трансмісія. Також турбонаддув впливає на витрату. Не варто робити «Ниві» зовнішній тюнінг. Це викличе зворотний ефект. Не їздите з відкритими вікнами – це плюс до витрати. Аеродинамічні характеристики не покращаться. А ось знизити витрату допоможуть шини. Важливо правильно підібрати малюнок гуми. Він повинен бути гладким, також потрібно стежити за рівнем тиску. Якщо це перевантажена «Нива-Шевроле», витрата палива на 100 км збільшується миттєво. Якщо стоїть мета зменшити споживання, тоді немає сенсу возити з собою все зайве. Також потрібно регулярно проводити ТО. Якщо двигун працює вальяжно, якщо він змазаний, то і зайвих літрів є не стане. Можна спробувати відключити постійний повний привід. Існує докладна інструкція про те, як це зробити. Але, чесно кажучи, це не надто вплине на цифри в результаті.

Чіп-тюнінг як спосіб зниження витрати палива

В ЕБУ визначений спеціальний алгоритм. Сьогодні умільці вносять в прошивку контролера зміни, і автомобіль починає вести себе по-іншому. Коригування піддаються практично всі параметри «Ниви». Це один з бюджетних і простих варіантів для економії.

Прогрів

Отже, у нас є позашляховик «Нива-Шевроле». Як зменшити витрату палива? Можна знизити апетит машини на прогріві двигуна. Сучасні масла працюють навіть на дуже низьких температурах, а значить, мотор заведеться і прогріється на ходу. Тепер немає великої необхідності в тривалому прогріванні. Для карбюраторних версій можна модернізувати насос. Там дві трубки. Одна довша, інша коротше. Більш довгу трубку можна трохи зігнути, і вона повинна спрямовуватися в першу камеру. Дві струменя будуть бити в одну точку, і так можна знизити споживання. Для тих, хто має прискорювач з однією трубкою, тут можна придбати ремонтний набір від карбюраторів 2108. У цьому випадку динамічні характеристики не страждають. Для инжекторих версій можна придбати бортовий комп'ютер. Більш спокійна, не агресивна їзда, рух по тахометру, грамотне перемикання – це те, що однозначно дозволяє знизити витрату.