Український фрегат "Гетьман Сагайдачний"

Фрегат «Гетьман Сагайдачний» без перебільшень є одним з найбільш відомих військових суден України. Починаючи з 1993 року цей корабель є гордістю складу військово-морських сил даної країни.

Історія створення

Початкова задумка будівництва нового корабля була пов'язана з необхідністю створення прикордонного судна, яке могло б здійснювати ефективний контроль за територією. При розробці плану майбутнього фрегата конструктори спільно з прикордонниками взяли за основу сторожові кораблі типу «Буревісник». За наполяганням Комітету державної безпеки СРСР був створений проект корабля під шифром «Нерей». Конструюванням фрегата займалися видатний інженер Шныров Олександр Костянтинович під контролем головного наглядача від військово-морських сил капітана другого рангу Басова Володимира Григоровича.

Будівництво

Втілення в життя моделі під кодовим номером 11351 відбувалося на заводі з виробництва кораблів в місті Керч. У цей час проводилася споруда проекту під назвою «Кіров». Цей корабель також мав призначення прикордонного. Він був спущений на воду в 1992 році. Саме це недобудоване судно в 1993 році було взято до складу військово-морських сил України, було перейменовано і отримало теперішню назву - «Гетьман Сагайдачний». Фрегат, характеристики якого зазнали деяких змін, добудовувався вже під керівництвом українських інженерів. У 1993 році корабель поступив на озброєння і підняв військовий морський прапор України.

Модернізація

У моделі 1135 яка була взята за основу, були вироблені певні зміни. Так, наприклад, замість керованого ракетного комплексу, що спеціалізувалося на човновій атаці, було вирішено виготовити єдину, але більш ефективну 100-міліметрову артилерійську установку. Більш того, значним змінам піддалася кормова частина судна. Потужна радіолокаційна станція з цієї частини корабля була перенесена на ніс. На її місці була побудована злітно-посадкова смуга з автоматним комплексом та ангаром для утримання повітряних суден. Більш того, модернізації зазнала гидроакустическая система: під український фрегат «Гетьман Сагайдачний» був встановлений новий комплекс, а також передбачена акустична система на буксируванні. Варто зауважити, що подібні нововведення вплинули на габарити фрегата. Внаслідок змін водотоннажність корабля збільшилася до трьохсот сімдесяти тонн, але швидкість руху залишилася на попередньому рівні завдяки оптимізації потужності двигунів.

Характеристики судна

Фрегат «Гетьман Сагайдачний» має стандартна водотоннажність - 3200 т. Повне ж складе близько 3600 т. Довжина корабля дорівнює 123 метрів, ширина - 142 м, а осаду досягає 48. Фрегат може розвивати швидкість до 31 морських вузлів. Дальність шляху на такому судні досягає 1600 морських миль при максимальній швидкості. Корабель оснащений силовою і артилерійської установками, попереду яких - тридцатимиллиметровые автомати, пускова установка зенітно-ракетного комплексу, реактивні торпедні апарати і бомбові установки. Для атаки з повітря передбачена злітна майданчики і ангар, пристосований для зберігання одного вертольота класу Ка-27 ПС.
Фрегат «Гетьман Сагайдачний», фото якого можна знайти у статті, також оснащений системою радіотехнічного озброєння, а саме локаційної станцією загального виявлення МР-760 «Фрегат-МА», а також іншими системами виявлення типу «Старт», «Волга», «Платина», «Бронза», «Хоста» і установкою виявлення сигналів буїв і теплових слідів. На судні працює система зв'язку «Буран». Місткість корабля розрахована на екіпаж з понад 100 осіб.

Діяльність судна

За час свого перебування у складі Збройних Сил України фрегат «Гетьман Сагайдачний» кілька разів здійснював іноземні ділові візити. Вже на початку своєї служби, а саме в 1994 році, корабель мав честь офіційно прибути до Франції. Наступного року фрегат відвідав виставку зброї в Арабських Еміратах, а також заходив у порти Італії і Болгарії. У 1996 році фрегат відзначився і здійснив перший прохід через Атлантичний океан, очоливши загін з українських військових кораблів. В такому складі українські військово-морські сили досягли території Сполучених Штатів Америки. У тому ж році корабель офіційно відвідав Королівство Великобританії і Португалії, а також Туреччину і Болгарію. У 1999 році судно прибуло в порт Ізраїлю. Кілька візитів по Середземному морю припадали на період з 2000 по 2004 роки. У 2008-му фрегат «Гетьман Сагайдачний» протягом трьох місяців брав участь у спеціальній операції під назвою «Активні зусилля», а з 2013 по 2014 рік – в антитерористичній операції біля берегів африканського континенту. За збігом обставин за час подій 2014 року в Криму корабель знаходився поза зоною подій, тому його не торкнулася доля інших військових суден українського військово-морського флоту. Корабель був переміщений в порт міста Одеса. Незважаючи на провокації російських мас-медіа про те, що фрегат «Гетьман Сагайдачний» підняв російський прапор, що в реальності цього так і не сталося.

Командування

За всю історію існування корабля його керівництво змінювалося кілька разів. З 1992 по 1993 рік фрегат перебував під командуванням капітана третього рангу Катушенко Володимира, в період з 1997 рік – Настенко Сергія, за 2002 – Гончаренко Петра. У 2002 році корабель перейшов під керівництво капітана другого рангу Дениса Березовського, який командував ним до 2005 року. Після нього управління фрегата було доручено Гелунову Антону, а після 2008 року – Пятницькому Роману. Безсумнівно, цей корабель можна назвати гордістю українського військово-морського флоту.