"Імператор Микола 1" - лінкор Російської імперії

Після поразки в Російсько-японській війні штаб імператорського флоту приступив до серйозної модернізації морських бойових кораблів. Особливу увагу було приділено Чорноморського басейну – саме там у разі світової війни могли розгорітися бойові дії. Ескадрений броненосець «Імператор Микола I» – один з кораблів, підготовлених військовими інженерами для масштабних морських битв.

Розробка кораблів

В кінці 1913 року Головне управління кораблебудування приступило до розробки нових принципів бронювання та розподілу бойової навантаження. Передбачалася посилений захист бронею середньої палуби – до 63 мм металу, бойових рубки і скосів. Були вжиті заходи для того, щоб посилити броню палубної артилерії – шар металу на неї в уразливих частинах перевищував 300 мм. В результаті модернізації проекту судна його повна водотоннажність зросла майже до 28 тис. тонн, збільшилися лінійні розміри, покращилися ходові характеристики – «Імператор Микола I» (лінкор) міг розвивати швидкість до 21 вузла. Ці та інші риси були відображені в проекті, який 12 березня 1914 року подали на узгодження морського міністра.

Миколаївські верфі

Ранньою весною 1914 року схвалені креслення військового корабля з проектом специфікацій вирушили в р. Миколаїв. В ті часи будівництвом великих цивільних і військових судів займалося «Російське суднобудівне акціонерне товариство». До технічної документації додавалося супровідний лист, в якому суднобудівникам пропонувалося визначитися з часом споруди корабля і загальною сумою витрат. Після низки узгоджень «Імператор Микола 1», лінкор, був оцінений в 328 тис. рублів, а на його спорудження відводилося три роки. Правда, своє остаточне ім'я лінкор отримав трохи пізніше.


В процесі розгляду поданих креслень корабельним інженером в. І. Юркевичем були запропоновані деякі зміни, які знижували носову хвилю, сприяли зменшенню навантаження на машинні установки. Згодом Юркевич емігрував до Франції, де брав безпосередню участь у проектуванні французького лайнера «Моггапс Не». Багато вузли цього корабля були розроблені інженерами російської адміралтейства.

Закладка лінкора

15 квітня 1914 року на відкритому стапелі Миколаївській верфі відбулася урочиста закладка нового військового корабля. У церемонії взяв участь сам Микола II. Попереднє найменування судна було «Іван Грозний». На затвердження імператору було запропоновано дві назви – «Святий рівноапостольний князь Володимир» та «Імператор Микола 1». Лінкор був названий по імені предка правлячого царя – саме таке рішення прийняв імператор. Можливо, це рішення було продиктовано необхідністю підвищити бойовий дух власного флоту. У документах ж «Імператор Микола I», лінкор, з'явився лише 2 червня того ж року. Цим логічна послідовність було дещо порушена – не можна зарахувати у флот корабель, який тільки що був закладений. Таке порушення було продиктовано необхідністю отримання грошових коштів на його спорудження.

Війна і кораблі

Перша світова війна внесла свої корективи і істотно відсунула терміни спуску на воду військового судна. «Імператор Микола I» (лінкор) потребував різних імпортних складових, але їх доставка була відкладена або припинилася зовсім. Надії покладалися на вітчизняні машини і механізми. Але їх установка вимагала перегляду деяких сайтів військового корабля. У проект було внесено додатковий фальшборт від першої баштової установки до самого носа. Це сприяло поліпшенню морехідних якостей судна. Остаточні доопрацювання були прийняті в увагу, і судно було добудовано на вітчизняних стапелях з додатковим фальшбортом. Тоді ж і остаточно затвердилася назва корабля – «Імператор Микола I». 1916 рік – час розпалу світової війни. Незважаючи на складну обстановку на фронтах, суднобудівники зуміли довести до кінця будівництво судна - 5 жовтня лінкор зійшов зі стапелів і пришвартувався біля стінки заводу. У той час готовність судна становила 775%. Роботи велися з перервами весь 1917 рік, але на початку 1918 Тимчасовий уряд був змушений заморозити їх завершення, і «Імператор Микола 1» (лінкор) так і не був остаточно добудований.

Доля корабля в 1920-ті роки

Після громадянської війни та іноземної інтервенції Миколаїв увійшли бійці Червоної Армії. Кілька спроб завершити будівництво бойового корабля завершилися даремно – знань для побудови сучасного судна у робітників і селян не було, як не було і уявлень про таку науку, як військова справа. «Імператор Микола I», лінкор, призначений для військових перемог на Чорноморському флоті, так і не вступив ні в одну битву. Згодом він був відбуксований на верфі Севастополя, де і був розпиляний на металобрухт.

Відродження корабля

Інтерес до військових бойовим кораблям минулого значно зріс після виходу гри World of Warships. Судно з непростою долею увібрав у себе багато досягнень російської інженерної думки початку XX століття. «Імператор Микола I», лінкор в повному бойовому спорядженні, займає четвертий рівень досліджень російської (радянської) гілки бойових кораблів Характеристики лінкора максимально наближені до реальних. Його швидкість і озброєння відповідають рівню військової техніки почала XX століття. І тепер "Імператор Микола 1", лінкор - чудовий зразок російської військової інженерної думки, бере участь у віртуальних морських битвах гравців зі всього світу.