Як поміняти масляний насос в автомобілі? Корисні поради

Масляний насос - незамінна деталь, без якої не обходиться жоден сучасний автомобіль. Ця запчастина призначена для змащування всіх деталей і комплектуючих машини, в тому числі і двигуна. Здійснюється цей процес шляхом створення високого тиску в мастильної системі. Також масляний насос може виконувати функцію перекачування машинного олії з картера в масляний бак. А працює він від енергії распредвала або ж колінчастого валу. Крім цього, існує також масляний насос АКПП, який застосовується виключно на машинах з автоматичною трансмісією. Його принцип роботи аналогічний звичайного варіанту.




Ремонт Якщо масляний насос несправний, її терміново потрібно замінити, в іншому випадку виникає ризик поломки двигуна внутрішнього згоряння. Мотор не може обійтися без мастильного матеріалу, так як саме він сприяє злагодженій роботі всіх механізмів двигуна. Найчастіше про поломку насоса сигналізує різке зменшення рівня олії, за яким водій слідкує за приладовій дошці. Якщо на панелі приладів горить червона лампочка, це означає, що потрібно негайно припинити роботу двигуна і замінити електричний масляний насос на новий. Як правильно зробити заміну? Поетапний процес Для того щоб замінити цей прилад на новий, спочатку потрібно відігнати машину на оглядову яму або естакаду. Важливо, щоб автомобіль стояв на рівному та на твердому покритті. Якщо ця поломка сталася у вас в дорозі, можна скористатися домкратом, попередньо зафіксувавши його на поверхні. Після того як автомобіль підготовлений до заміни, можна сміливо знімати масляний піддон картера (він знаходиться в самому низу машини). Але щоб його демонтувати, треба зняти спочатку решіток щит. Потім підготуйте невелику ємність, приблизно на 2-4 літри, щоб злити туди машинне олія. Після того як рівень олії впав до межі, відкрутіть передні нижні опори двигуна. Далі треба взяти домкрат і встановити його під картер зчеплення. Тут краще зробити невелику підставку під лапу піднімає механізму. Це додасть механізму велику стійкість. Підніміть двигун на кілька сантиметрів, потім викрутити шпильки опор з поперечки. На наступному етапі потрібно застосувати два типи гайкових ключів: на 10 та 13 міліметрів (ці показники можуть бути різними для імпортних автомобілів). Відкручуємо усі болти, що кріплять картер, і потім нам буде відкритий шлях до масляного насосу. За допомогою 13-міліметрового ключа потрібно зняти його з кріплення. Найчастіше ця деталь кріпиться тільки на двох болтах. Все, на цьому етапі ми демонтували масляний насос. Тепер можна приступати до установки нової деталі. Монтаж нової запчастини проводиться за таким же принципом, як і демонтаж. Але тут потрібно знати декілька нюансів. Завершуючи процес установки, потрібно встановити нову прокладку ущільнювача на картер двигуна, інакше все олія буде розтікатися по дорозі. Також бажано обробити всю поверхню картера бензином або гасом.