Найпопулярніші тягачі "Вольво" та їх характеристики

Шведська компанія Volvo широко відома як виробник відмінних легкових автомобілів. Однак не меншою популярністю (правда, в іншій середовищі автомобілістів) користуються тягачі "Вольво". У 1997 році компанія зайнялася цією діяльністю активніше. Тоді була запущена нова серія сідельних машин, яку назвали Volvo VN. Так світло і вийшли такі тягачі, як Volvo VNL і VNM.

Про моделях

Отже, вищеперелічені тягачі "Вольво" збиралися на основі всіх попередніх розробок, що проводяться відділенням Volvo в США. В основу була покладена колісна база FH12. Спроби використовувати європейські стандарти в американських розробках виявилися несподівано успішними. Недарма ж тягачі "Вольво" VN і донині вважаються одними з найбільш добротних, якісних, надійних і, звичайно ж, впізнаваних автомобілів у далекобійників. Його називають, до речі, мрією американця. І, дійсно, у переважної більшості далекобійників Північної Америки в експлуатації знаходиться саме ця машина.
Ці автомобілі призначені для того, щоб буксирувати вантажі, маса яких може становити до 57 тонн. Швидкісний максимум моделей становить 103 кілометри на годину. Цікаво, що спочатку тягачі "Вольво" поставлялися на ринки Канади і США. До європейських покупців вони дісталися тільки в 2003-м.

Характеристики

Автомобілі VNL і VNM відрізняються один від одного довжиною капотів, а також відстанню, що обчислюється від кромки переднього бампера і до кабіни. Відрізняються і мотори. Самим слабким варіантом вважається 284-сильний двигун, а найбільш потужний – на 557 "коней".
Цікаво, що покоління VNL стало заміною тягачам, що випускався в рамках серії WCA і WIA. Всі моделі, що почали виходити в світ з 1997 року, призначені для буксирування вантажів на абсолютно будь-які відстані. Так що не дивно, чому двигуни, якими оснащені ці машини, мають такі характеристики. Серійними двигунами є 12-циліндрові, дизельні, потужність яких становила 349390 і 431 к. с. відповідно. А працюють вони в тандемі з 14-швидкісний КПП. Але за індивідуальним замовленням тягач "Вольво" може бути будь-яким оснащений двигуном і трансмісією.

Комфорт

Машини серії NV оснащені короткою кабіною і додатковими спальними (і навіть житловими) відсіками. Їх габарити складають 1956155 і 104 сантиметрів в довжину. Цікаво, що і кабіна, і відсік відрізняються прекрасною підвіскою, відповідним рівнем шумоізоляції і високоміцним каркасом. Це дуже практично, так як при перевертанні корпус не сильно деформується. Спальне місце обладнане так добре, що автомобіль нерідко називали навіть будинком на колесах. Всередині все максимально зручно, ергономічно і практично. Так що водій в прямому сенсі слова відчуває себе, ніби вдома. Широкий відсік за своїми габаритами нагадує кімнату середніх розмірів. До речі, спальну зону легко можна переробити під побутові потреби. Це ще один плюс, яким може похвалитися американський тягач "Вольво".

Подальше виробництво

У наступного ро роки концерн Volvo став проводити громадські силові агрегати, які споживають альтернативне паливо. У планах фірми вантажівки, які працюють на так званому диметилэфире, виявляються більш продуктивними. До того ж практично ніяких викидів – все екологічно чисто. Найпопулярнішою моделлю є тягач "Вольво" 300 DME. Зовсім недавно, в 2013 році, в Луїсвіллі (Америка) презентували новий мотор - D13-LNG. І особливість цього агрегату в тому, що він працює на стисненому газі. Mean Green Hybrid – тягач "Вольво", який представили увазі покупців у 2010 році. Ця машина тоді ж, тільки 9 червня, встановила світовий швидкісний рекорд серед вантажних автомобілів - 166.7 кілометрів на годину! Це було дуже ефектно. А укомплектована машина була електронним двигуном на 200 л. с., що працює в тандемі з 700-сильним 16-циліндровим дизельним агрегатом. Після того, як всі доробки були завершені, потужність двигуна склала цілих 1900 кінських сил. Окремим увагою хотілося б відзначити 780-й тягач "Вольво", фото якого надані вище. Це зовсім особлива модель. Тягач "Вольво", фото якого показують потужний вантажівка, відрізняється неймовірно комфортним спальним місцем, яке можна трансформувати в справжню вітальню кімнату. На 780 модель встановлювали 12-циліндровий 500-сильний мотор. В цілому в цьому автомобілі все відмінно – не дивно, чому він вважається найпопулярнішим тягачем всіх часів.