Автомобіль Volvo 850: опис, відгуки власників

Volvo 850 - автомобіль, що відноситься до класу середньорозмірних. Ця шведська машина стала дуже популярної в 90-е. до Речі, в світ вона випускалася з 1991 за 1997 рік. І за цей час було випущено чимало седанів і універсалів (в інших кузовах не проводилася). Над дизайном моделі працював Ян Вильсгард. І це останній автомобіль, розроблений їм у часи, коли він ще був головним дизайнером концерну.

Трохи історії

Отже, перший екземпляр Volvo 850 з'явився в 1991 році, 11 квітня. Прем'єра відбулася пізніше – у вересні того ж року, у Франкфурті. Цю машину, є передньопривідним седаном D-класу, випустили на зміну "Вольво 240". Дана модель на той момент випускалася 18 років поспіль. Тому фірма потребувала новинці.
І вона вдалася. Взагалі, треба визнати, Volvo 850 мав принципові відмінності від усіх інших машин, які раніше випускав концерн. У дизайні можна помітити відхід від традиційних прямих кутів. Саме з цього автомобіля, до речі, почалося позбавлення від "кубічної" форм. Ще зріс рівень керованості і динамічності. Новинка могла похвалитися відразу декількома технічними нововведеннями. Перше – розташований поперечно 5-циліндровий мотор. Друге – передній привід. Третє – підрулювальна задня вісь, комбинировавшая в собі комфортабельність незалежної підвіски і динаміку. Четверте нововведення – система захисту від бічного удару. І, нарешті, п'яте – ремені безпеки, оснащені преднатяжителями.

Розробка

Цікаво, що Volvo 850 виявилася самої прогресивної машиною з усіх, які раніше виробляла ця шведська компанія. На розробку було витрачено близько 15 мільярдів (!) крон. І ця модель виявилася найдорожчим проектом, яким тільки займався Volvo Cars. Розробники створили абсолютно нову автомобільну платформу і розробили особливі виробничі технології. До того ж в Шевде звели окремий завод з виробництва силових агрегатів. Цікаво, що він і по цю пору розробляє і постачає двигуни для машин Volvo. Двигуни, до речі, відрізняються модульної структури. Їх розробкою та проектуванням займалися висококваліфіковані професіонали. До речі, вся робота велася в рамках проекту Galaxy. А взагалі, з точки зору технологічних інновацій ніяка інша машина не була настільки важливою і значущою для Volvo Cars, як 850-я.

Особливості моделі

Volvo 850 – універсал і седан, які були на момент 90-х років швидкими і сучасними автомобілями. Саме тоді шведські виробники довели, що вони вміють розробляти і випускати потужні машини, дотримуючи традиційні для своєї компанії цінності. Машина відрізнялася зручними широкими кріслами, оснащеними електропідігрівом і підголівниками. Рульову колонку зробили безпечної і регульованою в усіх напрямках. Штатно пропонувалося навіть дитяче раскладываемое місце. І ще автомобіль мав 4 ліфта. Навіть омивачі фар були. До речі, у моделі досить непоганий (для седана) обсяг багажника – цілих 415 літрів.

Конструкція і процес виробництва

Автомобіль Volvo 850 відгуки отримував лише позитивні. В ньому дійсно все було на гідному рівні. Але першим ділом завжди відзначали увагою конструкцію. Адже в процесі її розробки застосовували новітні технології! Довели до максимуму кількість роботизованих установок, а також застосували автоматичні системи збирання для проведення вимірювань. Зварювання і різання сталі теж здійснювалися по-іншому – за допомогою лазера. Технічну структуру теж спростили і реорганізували. Кожну точку зборки автоматизували. Всі операції, які раніше виконувалися вище, ніж був рівень плеча складальника, перестали існувати.
Величезну увагу розробники приділили безпеці. 850-я модель має подушки безпеки (фронтальні та бічні). У кожній моделі встановлена ABS.

Оновлення

850-я модель виявилася дуже популярною. Тому в 1992 році в світ вийшов автомобіль Volvo 850 GLE. Відрізнявся він від своєї попередниці мотором. На GLT, родоначальницю серії 850-х, встановлювали 5-циліндровий 170-сильний 2.5-літровий мотор з 20 клапанами. На новинку 1992 року ставили аналогічний агрегат. Тільки клапанів було 10 а потужність – 140 к. с. У 1993 році уваги автомобілістів надали універсал, який став відомим як Volvo 850 Wagon. Вийшла дуже практична і містка модель, яка по керованості і "поведінки на дорозі нічим не поступалася седану. Що розповідають про цій машині її власники? Нічого поганого. Що можна сказати негативного про динамічний і швидкий автомобіль, у якого багажний відсік становить майже півтори тисячі літрів об'єму? Плюс хороша підвіска і двигуни. Все в цій машині так, як треба – це слова її власників. Влітку того ж 1993-го концерн випустив турбований мотор, який відразу почали встановлювати на Volvo 850. Двигун мав обсяг у 2.3 літра і виробляв 225 "коней". Але в 1994-му світу постала найпотужніша версія "Вольво". Автомобіль з 250-сильним (!) двигуном – він швидко став справжнім шведським бестселером. Максимальна швидкість машини становила 250 кілометрів на годину, а до сотні вона розганялася за 6.7 секунди! Показники просто неймовірні. Не дивно, чому цей автомобіль був так швидко розкупили. До речі, всього випустили 5000 штук.

Останні роки

У 1995 році в лінійці двигунів з'явився 2.5-літровий "дизель". Це дуже потішила любителів машин "Вольво". Автомобіль сам по собі економічний, а тут ще і дизельний мотор. У 1996-му у Франції відбулася прем'єра новенького купе – С70. Цікаво, що ця машина була побудована саме на ексклюзивній платформі 850-х "Вольво". До речі, на цій же базі випустили машину, яка працювала не тільки на бензині, але ще і на метані. Все завдяки особливій паливної подвійній системі. У 1996-му з'явився універсал, який став відомим як 850 AWD. Легендарний родоначальник повнопривідних "Вольво", оснащений 2.5-літровим турбованим мотором на 193 "коней". Він також швидко завоював популярність, що не дивно.

Коментарі власників

І наостанок пару слів про те, що розповідають власники даного автомобіля своєму залізному коні. Насправді поганих коментарів про моделі немає. Зате хороших – предостатньо. Так, є один мінус – у випадку поломки Volvo 850 ремонт машини, що називається, влетить у копієчку. В обслуговуванні він не дешевий, проте платить у відповідь надійністю. А це того варто. Керованість – на рівні, комфорт – теж. Багатьом подобається оригінальний, привертає увагу дизайн. Ще всередині дуже просторо і зручно. Правда, масла споживає немало – доводиться часто міняти. Але у всьому іншому автомобіль надійний. Недарма ж став найкращим з усіх моделей "Вольво" до початку 2000-х. Зараз, до речі, цю машину можна купити за дуже маленькі гроші. Наприклад, авто 1994 року випуску в нормальному стані (тобто сів і поїхав) обійдеться приблизно в 120-150 тисяч рублів. Є варіанти і дешевше – найперші моделі, там і зовсім ціна ста тисяч не набере. Головне – перевірити машину на СТО перед покупкою. Лише б не виявилася битою.