"Вольво 740": історія старого, але добротного шведського автомобіля

"Вольво 740" – це автомобіль, який є представником 700-ї серії. З'явилася дана модель у 1984-му році, через деякий час після успішного випуску її попередника – 760-го Volvo. Випускався він аж до 92-го року, після чого йому на зміну прийшов автомобіль, відомий, як Volvo 900. Машина придбала величезну популярність – за весь час було вироблено і продано близько 1240000 примірників.

Коротко про моделі

"Вольво 740" – це машина, яку оснащували цілим рядом різноманітних двигунів протягом всього випуску. Переважно це були чотирициліндрові бензинові двигуни. Вони оснащувалися турбонаддувом, або ні. До того ж існували 6-циліндрові дизельні мотори, маркирующиеся як D24. Дані двигуни вироблялися всесвітньо відомим німецьким концерном "Фольксваген". "Вольво 740" – автомобіль, який здобув популярність завдяки тому, що він чудово зібраний та відрізняється підвищеною комфортабельністю і хорошим рівнем безпеки. У 1985-му році його надали публіці, і за лічені місяці модель зайняла лідируючу позицію у своєму сегменті.

Історія перетворення

"Вольво 740" є тією машиною, яка не раз зазнавала різного роду зміни. Так, наприклад, у 1988-му, через три роки після старту виробництва, розробники вирішили змінити зовнішність автомобіля. Сильних змін не було, але в цілому модель стала виглядати привабливіше. У 1990-му автомобіль виходив у світ паралельно з іншим представником даного класу – Volvo 940. До речі, саме ця модель згодом замінила 740-ю. Концерн виробляв виключно універсали і седани. Більше, звичайно, в світло вийшло седанів. Досі на вулицях можна бачити які роз'їжджають "Вольво 740". Ціна даних моделей починалася з 37070 німецьких марок. Це приблизно 19100 євро. Солідна вартість, треба сказати. Хоча у наш час у Росії цей автомобіль можна придбати досить дешево. 70000 грн – модель кінця 80-х в нормальному стані, з 2.3-літровим бензиновим двигуном, з механічною коробкою передач. В принципі, ціна невелика, і, незважаючи на те, що машині досить-таки багато років, вона ще зможе прослужити стільки ж.

Характеристики

Отже, що можна сказати про "Вольво 740" (дизель) в плані технічних і експлуатаційних характеристик? Тема цікава і важлива, тому варто відзначити окремим увагою всі моделі і модифікації в принципі. Отже, найпопулярніша версія – це та, яка має чотирициліндровий 2.3-літровий двигун на 114 кінських сил. Доволі-таки потужна модель для того часу. Правда, у неї спрощена обробка салону і скорочений список різних опцій і додаткового обладнання. Також модель комплектується 6-циліндровим 2.4-літровим дизельним мотором на 82 к. с. Але і це ще не все. Ще є версії з турбодизелями – у них показник потужності більше, так як вони виробляють близько 109 "коней". До речі, версія GLE "Вольво 740", відгуки про яку переважно позитивні, стала володаркою нового двигуна зі зниженим коефіцієнтом тертя всіх сполучуваних деталей. У цього мотора було 4 циліндра, а обсяг дорівнював 2.3 літра. Плюс до всього не можна не відзначити безконтактне запалювання – ще одне нововведення.

Останні версії

Варто зазначити, що більшою популярністю, ніж перераховані вище версії, користувався такий автомобіль, як "Вольво 740 Turbo". Він мав двигун, який міг виробляти 182 кінські сили! Що і говорити про досягається швидкості. Понад 180 км/год - не кожен сучасний автомобіль може цим похвалитися. Хоча обсяг зберігся – раніше 2.3 літра. Потім на цю ж модель стали встановлювати 6-циліндровий дизель" на 2.4 літра. Даний автомобіль став успішним і популярним серед людей тому, що він міг забезпечити гідну безпека, був комфортний як для водія, так і для пасажирів, і, до того ж, людей вабила його потужність. А з 1988-го року машину стали комплектувати 159-сильними бензиновими моторами з 16-ю клапанами. Всі вони працювали разом з механічною 4-ступінчастою механічною коробкою передач. Також були версії і з автоматичною трансмісією.

"Вольво 740": відгуки власників

Ця тема теж дуже важлива, так як завжди корисно знати не тільки те, як характеризує своє "творіння" виробник, але ще і те, що думає про це людина, що купив дану модель. Отже, першим ділом власники відзначають те, що швидкість автомобіль набирає дуже швидко. Так і максимум у нього пристойний – 181 км/год! І це машина, випущена в 80-х! До "сотні" розганяється теж спритно – за 11 секунд. Також відзначають відмінну реакцію гальм, що значно впливає на якість управління і поведінку автомобіля на дорозі. Салон зручний, привабливий, хоч і простий. Приладів - мінімум, що відмінно впливає на концентрацію водія. Ніщо його не відволікає, відповідно, можна зосередитися тільки на поїздці. А це дуже важливо. Простір в салоні теж не може не радувати, і великий багажник – аналогічно, особливо, коли треба щось перевезти. В цілому – добротний, якісний, надійний автомобіль, який підійде цінителям комфорту, зручності і швидкості.