Обкатка зимової шипованої гуми. Як і скільки обкатувати нову шиповану гуму

Одна з різновидів колісних шин – це шипована гума. Такі вироби поступово набувають популярності. Що ж це таке? Це гума, робоча поверхня якої оснащена металевими шипами, нанесеними в певному порядку. Завдяки їм відбувається більш надійне зчеплення коліс транспортного засобу зі слизьким дорожнім покриттям.

Особливості експлуатації

Зимова шипована гума значно покращує зчеплення автомобіля з дорогою. Однак далеко не всі автовласники знають, що експлуатація таких шин має деякими особливостями. Перед початком сезону потрібна обкатка зимової шипованої гуми.
Ця процедура дозволяє водієві звикнути до поведінки транспортного засобу з такими шинами. Якщо ж не провести обкатку, то наслідки можуть бути сумними. Головне - дотримуватися всі необхідні правила.

Для чого це потрібно?

Отже, для чого ж потрібна обкатка зимової шипованої гуми? Насамперед це необхідно водієві. Не варто забувати, що з гумою транспортний засіб буде вести себе інакше, ніж з річною. Водієві просто потрібно деякий час, щоб до цього звикнути. Проте це тільки одна з причин. Шипи на гумі повинні знайти своє місце. В іншому випадку їх можна швидко втратити. Адже при неправильній експлуатації такої гуми шипи легко вилітають. До того ж можна пошкодити шини. Обкатка зимової шипованої гуми дозволить поставити шипи в їх пази. В результаті цього покращиться зчеплення, транспортний засіб буде слухатися водія і нові шини прослужать більше 4 сезонів.

Небезпечна мастило

Якщо доторкнутися до нових шин, то можна відчути слизьке покриття – це заводська змазка. Цей склад забиває всі прорізи і поглиблення в протекторі нової гуми. Це не дуже добре. Адже такі вироби не будуть забезпечувати надійного зчеплення з дорожнім покриттям. Навпаки, транспортний засіб буде вести себе непередбачувано. Звідки береться мастило? Цей склад наносять на форми, в який потім заливаються шини. Видалити мастило допоможе обкатка зимової шипованої гуми. Поступово склад зітреться з поверхні шин, і зчеплення стане більш надійним.

Коли проводити обкатку

Тест шипованої гуми краще проводити до настання сезону. Фахівці рекомендують починати обкатку нових шин, поки не настали заморозки. Найкраще робити це на дорозі з асфальтованим покриттям. Так навантаження буде розподілятися більш рівномірно, і шини придбають потрібну форму. Також не рекомендується починати обкатку на мокрому асфальті. Таке покриття дуже небезпечно, і перша сотня кілометрів може бути дуже небезпечною. Автомобіль буде вести себе непередбачувано, а це чревате наслідками.

Скільки обкатувати

На жаль, індикатор обкатки зимової шипованої гуми встановлений не на всі шини, точно визначити їх готовність до сезону досить складно. Тому кожен виробник рекомендує свої терміни такої підготовки. Але скільки потрібно проїхати, якщо виробник про це промовчав? Подібне питання хвилює багатьох водіїв. Будь-яка гума - та літня і зимова, шипована, і з липучками - вимагає обкатки. Транспортний засіб з новими шинами повинно пройти не менше 500 кілометрів. За цей час з коліс повністю відійде змащуючий склад, шипи встануть на свої місця, і гума зможе продемонструвати всі свої якості. До того ж водій зможе звикнути до поведінки транспортного засобу.

Як проводиться обкатка нової зимової гуми?

Для початку варто відвідати сервісний центр для перевірки балансування і для того, щоб зробити розвал-сходження. В іншому випадку навантаження буде розподілятися нерівномірно, із-за чого можна випадково деформувати нову гуму. Після цього можна встановити шиповані шини. Тут також є свої нюанси. Встановлювати слід весь комплект. Не можна оснащувати подібної гумою тільки одну вісь або ж одне колесо. Це також може привести до нерівномірного розподілу навантаження. Після установки комплекту також рекомендується перевірити балансування. Тепер можна провести обкатку. Робити це треба зі швидкістю не більше 70 км/год. При такій підготовці не рекомендується виконувати небезпечні трюки, різко стартувати, гальмувати, сильно розганятися. Крім цього, входити в повороти на високій швидкості теж не можна. Все це може призвести до деформації і пошкодження нової шипованої гуми. До того ж при агресивному водінні можна втратити контроль над керуванням автомобілем. Для того щоб водій звик до нової поведінки транспортного засобу, гума притерлася, а зчеплення з дорожнім покриттям стало більш надійним, необхідно проїхати від 500 до 700 кілометрів. Раз на тиждень варто перевіряти тиск в шинах. При необхідності слід їх підкачувати. Однак необхідно пам'ятати, що показник не повинен перевищувати 28 бару.

Основні правила

Обкатка зимової шипованої гуми Nokian та інших виробників повинна здійснюватися з урахуванням наступних правил:

До і після установки нових шин слід звернутися в сервісний центр і перевірити балансування, а також зробити розвал-сходження.

Слід дотримуватися суворого швидкісний режим. Цей показник не повинен перевищувати 70 км/год.

Варто уникати різкого гальмування і розгону.

Необхідно стежити за зчепленням нової гуми з дорожнім покриттям.

Варто уникати пробуксовок.

Раз на тиждень перевіряти тиск в колесах. При цьому необхідно враховувати маркування, зазначену на гумі.

На завершення

Перед тим як придбати шиповану гуму, варто уточнити у продавця особливості її експлуатації та рекомендації виробника. На деяких шинах виробник залишає спеціальний індикатор. Якщо він повністю зник, то обкатка пройшла успішно і можна не хвилюватися за поведінку транспортного засобу на зимовій дорозі. Фахівці рекомендують встановлювати шиповану гуму не тільки на провідну вісь. Це одна з основних вимог. Якщо правильно провести обкатку нової шипованої гуми, то вона прослужить дуже довго. При цьому зчеплення зі слизьким дорожнім покриттям буде більш надійним, а водій звикне до поведінки автомобіля.