Обкатка нового автомобіля - данина традиціям чи реальна потреба?

Мрії збуваються

Настав той довгоочікуваний день, коли у вас з'явився автомобіль. Новенький, блискучий, здається, що він ще пахне автосалоном, в якому красувався до недавнього часу. Спідометр неспішно відраховує перші кілометри, а власник авто може спокійно насолоджуватися їздою, бо відомо, що на цьому етапі все, що потрібно - це доливати паливо в бак. Твердження це частково вірно, однак не варто забувати про таке поняття, як обкатка нового автомобіля.

А чи є сенс?

Що ми маємо на сьогоднішній день? Існують різні думки з приводу того, чи потрібна обкатка нового автомобіля. Відповідати на це питання однозначно некоректно, все залежить від машини, умов експлуатації і манери їзди водія. Але дайте собі відповідь на одне просте запитання. А наскільки ви довіряєте автовиробникові (у особливою мірою вітчизняному), щоб вважати, що всі вузли і агрегати на заводі ідеально зібрані воєдино і не вимагають притирання? Є привід замислитися.

Основні моменти

Припустимо, ми все ж зійшлися на думці, що обкатка нового автомобіля необхідна. На що потрібно звернути увагу в першу чергу? Насамперед, це двигун, елементи трансмісії, ходова частина, гальмівна система і рульове управління. Всі ці елементи вимагають дбайливого до себе відношення у період проходження перших двох-трьох тисяч кілометрів. В іншому випадку можна просто напросто значно скоротити термін служби окремих вузлів і автомобіля в цілому.

В русі

Обкатка нового автомобіля (ВАЗ, мерседес, опель - не має значення) передбачає плавну їзду з помірним навантаженням на двигун, трансмісію і т. д. Перші півтисячі кілометрів найкраще проїхати по гарній трасі, щоб не навантажувати агрегати, нескінченно рушаючи в пробках. У цей час слід уникати різкого набору швидкості (наприклад, для обгонів) і надмірно навантажувати двигун (наприклад, швидкісним підйомом на гору на передачу). Рекомендований діапазон обертів - 2400 - 2700 об/хв. На наступних 500 км вже можна розігнатися до п'ятої передачі, швидкість руху при цьому не повинна перевищувати 120 км/ч. Обертів двигуна рекомендується «тримати» в межах 3000 об/хв, для наступних 500 кілометрів - до 3500 об/хв. На заключному етапі (ще близько 1000 км) вже можна пробувати давати навантаження двигуна, періодично розкручуючи його до 4000 оборотів в хвилину. Некруті підйоми можна долати на 5 передачі на швидкості 100 - 110 км/год На прямій рекомендується дати машині «відчути» швидкість - 150 км/ч. Далі слід плановий, після чого обкатка нового автомобіля завершується.

Обкатка нового автомобіля взимку

Звичайно, починати їздити на новій машині краще в теплу пору року, але ситуації, як відомо, в житті бувають різні. Як правило, зимова обкатка передбачає ті ж вимоги до їзди на автомобілі, що і в теплу пору, з тією лише різницею, що двигун перед початком руху треба добре прогріти. Не забудьте і про зимову гуму - таким чином ви і на дорозі себе впевнено почувати будете, і гальма від надмірного зносу вбережете.