«Швидкий» (есмінець): історія. Де зараз знаходиться есмінець «Швидкий»?

З початку Першої світової війни у військово-морському флоті Росії несли службу в різний час три ескадрених міноносця під назвою «Швидкий».

Есмінець «Швидкий» (1914)

Перший корабель, відноситься до класу есмінців з ім'ям «Швидкий», був спущений на воду в 1914 році в рамках «Програми спішного посилення Чорноморського флоту». З 1925 року він став носити ім'я «Фрунзе». Мав водотоннажність 146 т при довжині трохи менше 100 м, дві парові турбіни розвивали потужність 23 тис. л. с. максимальна швидкість становила 34 вузла, дальність плавання – 17 тис. миль при швидкості 21 вузол.


З часу спуску на воду був озброєний трьома, а потім чотирма гарматами калібром 102 мм, двома зенітними гарматами, спочатку калібру 47 а згодом - 76 мм, і торпедними апаратами. Цей «Швидкий» - есмінець, який воював на Чорному морі в роки Першої світової війни, отримав серйозні ушкодження, з-за яких Громадянську війну простояв у Севастопольському військовому порту. З 1923 по 1927 р. пройшов модернізацію і переозброєння, з перших днів Великої Вітчизняної війни вже під ім'ям «Фрунзе» брав участь у эскортировании транспортних суден, постановки мінних загороджень і оборони Одеси. Затонув у вересні 1941 року під час нальоту дев'яти пікіруючих бомбардувальників Ju-87 в районі Тендрівської коси на невеликій глибині.

Есмінець «Швидкий» (1936)

Другий есмінець «Швидкий» був спущений на воду в листопаді 1936 року. Його водотоннажність було вже 24 тис. т, потужність котлотурбинной установки – 56 тис. л. с. максимальна швидкість – до 39 вузлів, дальність плавання при 195 сайту – 25 тис. миль.


Крім артилерійських знарядь, зенітних гармат, кулеметів і торпедних апаратів есмінець мав на борту бомбомет БМБ-1 десять великих і двадцять малих глибинних бомб. Цей «Швидкий» - есмінець, теж приписаний до Чорноморського флоту, повоювати не встиг, зате двічі був потоплений, і вже в перше літо Великої Вітчизняної війни загинув майже в той же час, що і «Фрунзе». Носову частину використовували для відновлення однотипного есмінця «Нещадний», а знаряддями укомплектували берегову батарею. Після війни есмінець підняли і розрізали на метал.

Есмінець «Швидкий» (1987)

Третій корабель з назвою «Швидкий» спустили на воду в кінці листопада 1987 року, і він досі в строю. Його повна водотоннажність – 79 тис. т, два котлотурбінний агрегату розвивають потужність 100 тис. л. с. максимальна швидкість – 334 сайту, на економічній швидкості 18 вузлів, дальність плавання становить майже 4 тис. миль. В автономному плаванні есмінець проекту 956 типу «Сарич» може перебувати тридцять діб. За кодом НАТО «Швидкий» відноситься до Sovremenny class destroyer. Цей «Швидкий» - есмінець, який вже несе ракетне озброєння і авіаційну групу. На його борту розміщені, крім артилерійських установок АК-130 пускові установки ПКР П-270 «Москіт» і ЗРК «Ураган», а також вертоліт Ка-27. Як протичовнового озброєння на кораблі встановлені два реактивних шестиствольних морських бомбомети РБУ-1000 і два двотрубних торпедних апарати з 4 торпедами СЕТ-65 з протиповітряного – чотири шестиствольные зенітні установки АК-630.
У різні періоди служби «Швидкий» змінив три бортові номери: спускався на воду під № 676 у 1991 році йому присвоїли № 786 а в 1993-му – № 715.

Як починав службу есмінець «Швидкий»

Тихоокеанський флот прийняв у свої ряди новий корабель в 1989 році. Перехід в Петропавловськ-Камчатський, який тривав майже два місяці, есмінець здійснив у 1990 році спільно з флагманом Тихоокеанського флоту - ракетний крейсер «Червона Україна», який п'ять років тому отримав ім'я «Варяг». Під час довгого переходу кораблі заходили в порт Камрані (Cam Ranh) у В'єтнамі. База Камрань у той час була пункту матеріально-технічного забезпечення радянських кораблів і підводних човнів. До цього влітку 1990-го «Швидкий» спільно з сторожевиком «Неприборканим» і «Червоної Україною» завдав дружній візит в порт Кіль (ФРН). Під час негоа при маневруванні есмінець зіткнувся з німецьким фрегатом. Пригода закінчилася без пошкоджень для корабля під назвою «Швидкий». Есмінець в той же час був включений до складу сил постійної готовності. Наприкінці 1990 р. вже в Японському морі він забезпечував випробування підводного човна і за підсумками року був названий кращим з підготовки та захисту від зброї масового ураження (ЗМУ). У 1991 році проводилися навчання по забезпеченню протичовнової і протиповітряної оборони важких авіанесучих крейсерів (ВАКР), а в серпні - спільні навчання в Японському морі, в них брав участь і есмінець «Швидкий». Корабель зайняв перше місце в артилерійські стрільби по морській цілі серед бортів першого рангу на КЧФ, тому в складі корабельної ударної групи (КУГ) разом з есмінцем «Бойовим» отримав приз Головнокомандуючого ВМФ.

Служба в Російському ВМФ

У 1992 році есмінець «Швидкий» в Амурській затоці на великому протичовновому кораблі «Адмірал Захаров» допомагав гасити пожежу, в Японському морі брав участь в пошуковій протичовнової операції, де було не менше шести контактів з підводними човнами потенційного супротивника. У 1993 році «Швидкий» був продемонстрований Головнокомандувача ВМС КНР, у складі групи кораблів відвідав китайський порт Циндао з офіційним візитом (правда, прийшов туди на буксирі з-за аварії підшипника) і порт Пусан (Південна Корея). За цей рік есмінцем було пройдено 45 тисячі морських миль. Сім тисяч миль, він пройшов за три наступних роки, двічі завоював призи Головнокомандувача ВМФ змагальної ракетної стрільби та ракетної підготовки. У 1997 році «Швидкий» супроводжував повертався з бойової служби підводний ракетний крейсер АПЛК-50 і був виведений в резерв першої категорії наприкінці 1998 року. Аналогічну завдання виконав у 2004 році з підводним човном К-565 супроводжував на Камчатку і назад ПМ-74 і великий десантний корабель ВДК-98 «Адмірал Невельской». У 2010 році при пожежі в машинному відділенні отримав важкі опіки матрос Алдар Цыденжапов, тушивший вогонь. Посмертно він отримав звання "Герой Російської Федерації". Влітку 2013 року відбувся великий військово-історичний морський «Похід Пам'яті», в якому взяв участь і есмінець «Швидкий». Він тривав 25 діб, і в ньому кораблі пройшли більше 4 тисяч миль. Грізно виглядає есмінець «Швидкий» (фото см. нижче), що там говорити. Та й не тільки виглядає - він недаремно зайняв перше місце в ракетних стрільбах по морським цілям між кораблями першого і другого рангу. Навесні 2014 року «Швидкий» брав участь у навчанні «Морське взаємодія-2014», яке проводили Росія і Китай.

«І на Тихому океані свій закінчили похід»

Останній за часом похід есмінця «Швидкий» закінчився зовсім недавно. У листопаді 2015 року флагман Тихоокеанського флоту ракетний крейсер «Варяг», есмінець «Швидкий», БМТ (великий морський танкер) «Борис Бутома» і рятувальний буксир «Алатау» здійснили перехід з Владивостока в індійський порт Вішакхапатнам. Крейсер «Варяг» був не один раз модернізований, в 2015 році пройшов капітальний ремонт. Танкер «Борис Бутома» призначений для комплексного постачання кораблів ТОФ Росії. В Індійському океані проводили спільні навчання індійські ВМС і кораблі Тихоокеанського флоту, в тому числі есмінець «Швидкий». Морські навчання "Індра Неві-2015" проходили в акваторії Бенгальської затоки. Після навчань «Варяг» пішов в одиночне плавання. Новий 2016 рік він зустрів у Середземному морі. Есмінець «Швидкий» з судами супроводу, відвідавши порти в Індонезії - Танджунг Пріок, у Північному В'єтнамі - Дананг, і в Китаї - Шанхай, наприкінці січня 2016 року, пройшовши 15 тисяч миль, повернувся до Владивостока. З моменту побудови більш ніж за чверть століття есмінець «Швидкий» пройшов майже 44 тисячі миль. У різний час 13 осіб з його екіпажів були відзначені урядовими нагородами. Де зараз знаходиться есмінець «Швидкий»? Він як і раніше в строю