"Інфініті ФХ 37": японський кросовер високого класу

"Інфініті ФХ 37", среднероз престижна модель другого покоління Infiniti FX, випускається з 2008 року. Побудована на платформі FM, аналогічна заднеприводному спортивмірнаного купе Nissan 370 Z На цій платформі вже базувалися в свій час Infiniti G35 і Nissan Skyline. Модель Infiniti FX - це відомий типовий формат SUV ( Sport Utility Vehicle), кросовер підвищеної місткості і прохідності для людей, які віддають перевагу активний спосіб життя. Короткі характерні звіси, максимально нахилене лобове скло і підкреслено вузькі бічні скла видають характер автомобіля і надають його зовнішності схожість зі спортивними моделями.




Найбільш помітними представляються величезні колеса кросовера, що складаються з 20-ти дюймових дисків, одягнених в низькопрофільну гуму. Злегка "хижа" вираз передній частині машини створюється за рахунок вузького профілю оптики, в глибині якого проглядаються "зіниці". Розкосі фари за стилем можна з деякою натяжкою пояснити їх належністю до країни Висхідного сонця, але, швидше за все, це реверанс дизайнерів автомобільній моді, яка не стоїть на місці.

Модифікації

Машина доступна в двухвариантном рішення: з двигуном 35 літра і з трансмісією RWD або з чотирилітровим двигуном, сполученим з трансмісією AWD. Обидва двигуни оснащуються системою ГРМ останнього покоління. На кожному циліндрі по чотири клапани із змінною висотою ходу. Поршні, вкриті молібденом, працюють в режимі практично повної відсутності тертя, що є запорукою високого робочого ресурсу двигуна в цілому. Збереження деталей також сприяє добре налагоджена ефективна система змащення, яка доставляє моторне масло у найвіддаленіші куточки силового агрегату. Контури охолодження двигуна також сконструйовані на совість - температурний баланс двигуна викликає захоплення.

Друге покоління

Вперше "Інфініті ФХ 37" пройшов презентацію на автосалоні в Женеві навесні 2008-го, а перші серійні автомобілі надійшли в продаж влітку того ж року. Модель FX 37 оснащувалася на початку випуску двигуном V6 з системою VQ37HR, потім силову установку замінили на п'ятилітровий агрегат потужністю 333 л. с. з налаштуваннями VR50VE. У тому ж році пройшов "Міжнародний московський автомобільний салон 2008", де компанія "Ніссан" продемонструвала перший у Росії "Інфініті ФХ 37" з модельної лінійки 2009 року. Всі версії пропонувалися з семиступінчастою автоматичною трансмісією. Досвід кращих дизайнерів світового рівня був втілений в цій моделі, унікальною за своїми даними.

"Інфініті ФХ 37" (характеристики)

Технічні дані:

тип кузова - кросовер;

кількість місць - 5;

число дверей - 5;

клас приналежності - сегмент J;

виробник - японський концерн "Ніссан";

розташування керма - зліва;

рік почала виробництва - 2008.

Силова установка:

двигун, об'єм - 3696 куб/см;

потужність - 333 л. с. при 7000 об/хв;

крутний момент Нм при 5200 об/хв;

розміщення двигуна - переднє, подовжнє;

розташування - V-образний;

подача палива - інжекторная, розподіл вприскування;

система ГРМ - верхнє, два распредвала;

число клапанів на один циліндр - 4;

марка бензину АІ 95.

Трансмісія:

тип приводу - 4х4 на всі колеса;

коробка передач - семиступінчастий автомат.

Підвіски:

передня - незалежна багатоважільна;

задня - незалежна важільно-маятникова.

Гальмівна система:

передні гальма - дискове вентильоване з перфорацією;

гальмо задній - вентильований, дисковий з перфорацією.

Експлуатаційні показники: витрата палива на сто кілометрів в змішаному циклі - 128 літра, міський цикл - 172 літра, позаміський шосе - 94 літра. Габаритно-вагові дані:

довжина автомобіля, мм - 4865;

висота, мм - 1650;

ширина, мм – 1925;

дорожній просвіт - 184 мм;

колісна база - 2885 мм;

розмір шин - R18265/60;

споряджена маса - 2010 кг;

місткість паливного бака - 90 літрів

"Інфініті ФХ 37" - автомобіль ефектний, динамічний, його характеристики відповідають кращим стандартам світового автомобілебудування.

Думка покупців

За семирічний період виробництва модель витримала кілька модернізацій, і всі вони покращували її технічні параметри, удосконалювалися ходові і швидкісні якості, аеродинаміка кузова. Одночасно поліпшувалося інтер'єрне облаштування. Рівень комфорту автомобіля завжди був на високому рівні, зручні сидіння дозволяли здійснювати поїздки на далекі відстані, причому втоми не відчували ні водій, ні пасажири. Гарний панорамний огляд з будь-якої точки салону робив подорож цікавим і захоплюючим. Модель "Інфініті ФХ 37", відгуки на яку завжди були тільки позитивними, і сьогодні є популярним, затребуваним автомобілем.