Range Rover 2013 - сучасне обличчя класичної моделі

Новий Range Rover 2013 - це гідний продовжувач модельного ряду всесвітньо визнаною флагманської династії. Компанія Land Rover провела опитування серед своїх клієнтів, у якому головне питання звучало так: «Чого ви очікуєте від нового Рендж Ровера?». Відповіді були однозначними: «Все чудово, нічого не міняйте, покращуйте старе». Тому Range Rover 2013 - це нова розробка в старому стилі. І зі старими проблемами.




Дизайн Дизайн моделі цього року цікавим. Він не ганяється за модними тенденціями, воліючи зберігати свою самобутність. У усім світі дизайнери намагаються вичавити з позашляховиків максимум брутальності, надаючи силуету рубану форму, навішуючи на нього великі повітрозабірники. Ось і виходить, що більшість позашляховиків виглядають, як цегла, перев'язаний блакитною стрічкою. А ось з Range Rover 2013 все набагато веселіше. Його дещо осучаснені класичні форми не тільки виглядає елегантно, але й чітко дають зрозуміти - це серйозний агрегат. Ех, британська бездоганність. Але, звичайно ж, справа не стоїть на місці, тому зміни присутні. Наприклад, багатьом може здатися, що брутальності Ровера конкретно зменшило відсутність рубаною кромки капота - вона поступилася місцем скошеної. Це зроблено не стільки на догоду сучасним тенденціям, скільки заради поліпшення аеродинамічних властивостей корпусу та безпеки пішоходів. Загалом, екстер'єр вийшов гідним. Переходимо до інтер'єру.




Інтер'єр А в салоні у нас британський дух. Стриманість і консервативність складають основу ідеї дизайну салону Range Rover 2013. Проведемо паралелі: якщо японці, як правило, це немов сучасні молодіжні прикиди в плані дизайну, то чистокровні англійці - це класичний костюм - нічого зайвого, все ідеально, модно завжди. Правильні окружності, прямі кути, стримані лінії, мінімум регулювань і кнопок - салон Ровера вражає і вселяє повагу. Ергономіка Ергономіка залишає двоїсті враження. У кріслах начебто і зручно, і розвалитися можна, але як тільки розслабишся, відразу почнеш помічати, що подушка короткувата, так і попереку незручно. А сядеш рівно і кермо тримати станеш правильно, відразу відчуєш єднання з машиною. Загалом, Range Rover 2013 - це як наставник - вчить вас вести себе на людях, пустувати не вийде. New Range Rover 2013 off-road Позашляхові якості Ровера не забуті в догоду престижу і комфорту. У базовій комплектації на всі нові моделі ставляться пневматичні ресори, які розташовуються по кутах шасі, забезпечуючи непогану плавність ходу. Непоганий, але не ідеальну. Іноді підвіска дає вам знати про дорожніх особливості. Широко розрекламована інтелектуальна система Terrain Response, основне призначення якої - в автоматичному режимі керувати всіма можливостями Range Rover, показує себе гідно. Під час тест-драйву автомобіль проганяли по пасовищі, яке було занесено метровим шаром снігу. Транспортний засіб йшло рівно і без втрат. І це на міських фрикційних шинах. Правда, йому вибратися з пасовища вдалося тільки після того, як з-під нього прибрали зайвий сніг, що ще раз довело: система системою, а крутіше лопати ще поки нічого не придумали.