Land Rover Discovery 3: відгуки власників

Автомобіль Land Rover Discovery 3 виробництва англійської фірми «Ленд Ровер», випускався з 2004 по 2009 роки. Машина являла третє покоління модельного ряду Discovery, яке було визнано найуспішнішим за всю історію відомого позашляховика. Перший і другий виробничий періоди «Діскавері» припали на роки розквіту автомобільної техніки в усьому світі. На початку дев'яностих років одна за одною з'являлися унікальні, а головне, ефективні технології, які негайно використовувалися автомобілебудуванні.




Разом з новими технічними розробками зросла конкуренція. На сегменті позашляховиків вона відбилася в повній мірі, так як випуск дорогих автомобілів завжди проходив у боротьбі за першість в області максимального комфорту, ефективності силових агрегатів і швидкісних характеристик. Перші місця на ринку кросоверів традиційно займали японці, проте англійські виробники не відставали. Випускаючи такі моделі, як позашляховик «Ленд Ровер Діскавері», вони не збиралися поступатися конкурентам.

Початок виробництва

Базова модель була представлена в 1989 році, відразу заявила про себе як про гідного наступника культового автомобіля Range Rover, довгий час перебував у категорії найбільш популярних кросоверів. Високе реноме цієї машини пояснюється бездоганними технічними характеристиками і гідним рівнем комфорту. Нової моделі належало пройти такий же шлях: її чекало майбутнє суперпопулярного автомобіля.




Перший час «Ленд Ровер Діскавері» випускався в трьохдверному варіанті і тільки через рік були додані дві задні двері. Така затримка була викликана необхідністю налагодження технологічного процесу складання. Процедуру річного тестування проходять всі рамні позашляховики, незалежно від їх конструктивного досконалості.

Характеристики

Модель Land Rover Discovery 3 увібрала в себе всі технологічні новинки, які були розроблені у 2004 році. Це вентильовані гальмівні диски збільшеного діаметру, регулятор тиску гідравліки, відсікаючий зайву подачу при малому завантаженні автомобіля, підсилювач рульового механізму нового покоління, пневматичні незалежні підвіски та багато іншого.

Продажі в США

У Північній Америці Land Rover Discovery 3 продавався під індексом LR3. Технічні характеристики машини включали в себе рамне шасі Body-Frame з його інтеграцією в каркас кузова, що забезпечувало значний коефіцієнт міцності всієї ходової частини. Отримана жорсткість кузова була достатньою для протидії ефекту скручування, від якого страждають всі повнопривідні позашляховики.

Ходова частина

Ще одним ноу-хау того часу була пневмопідвіска Land Rover Discovery 3. Система Terrain Response вбудовувалася в залежну передню підвіску з нерозрізним мостом диференційованої конструкції і важільно-маятникову, з таким же неразъемним мостом, ззаду. Модулі зі стисненим повітрям забезпечували ідеальну плавність ходу машини, що для кросовера, призначеного для їзди по вибоїнах, є незвичним. Однак, завдяки цій системі, рівень комфорту Land Rover Discovery 3 різко зростав. Керованість автомобілем також поліпшувалася. У машині застосовується схема повного постійно включеного приводу на всі колеса з вільним міжосьовим диференціалом. Звичайний механізм блокування був замінений принципово новою системою контролю ETS, подтормаживающей буксуючі колеса. Але крім нової опції, автомобіль все одно оснащувався штатної четирехконтурной антиблокировкой гальм ABS з рівномірним розподілом зусилля і новою системою Hill Descent Control, яка автоматично знижує швидкість спуску на крутих ухилах. Обидва мости, передній і задній, підвішувалися на поздовжніх важелів конструкціях, отже машині потрібні були нейтралізатори поперечних навантажень. Ззаду для погашення цих зусиль використовувався досить ефективний механізм Уатта, а на передній підвісці встановлювалася тяга Панара. Обидва пристрої регламентувалися системою ACE, Active Cornering Enhancement, яка по мірі необхідності змінює їх жорсткість в процесі стабілізації поперечної стійкості. Крім своєї основної функції, ACE сприяє зменшенню крену автомобіля при русі по трасі, в момент входження в поворот, а також автоматично збільшує дорожній просвіт між корпусом і дорогою, коли цього вимагають умови.

Силова установка

Двигун Land Rover Discovery 3 пропонувався в трьох варіантах:

бензиновий, з V-образним розташуванням восьми циліндрів, об'ємом 44 літра і тягою до 300 л. с.;

турбодизель потужністю 190 л. с., об'ємом 27 літра;

у США і Канаду машина поставлялася з мотором від «Експлорер», чотирилітровим, потужністю 213 к. с.

Дизельні мотори працювали у парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач, а бензинові оснащувалися 6-швидкісним автоматом.

Комплектації

Для російського ринку пропонується комплектація в трьох варіантах: S – стандартна, SE – покращена та HSE – «люкс». Їх відмінність мінімальне, але розкид цін досить істотний. Базова комплектація не містить дорогих речей, пристроїв і новомодних технічних опцій. Покращена включає в себе набір подушок безпеки в розширеному варіанті. Аварійні надувні пристрою розташовані по всьому периметру салону і захищають пасажирів і водія в момент бічних і фронтальних зіткнень, а також від ударів ззаду. Комплектація HSE відрізняється наявністю всіх перерахованих коштів, плюс захистом від перекидання – ARM, контролером курсової стійкості і повною версією ABS з роздільною антиблокувальною функцією всіх чотирьох коліс.

Внутрішній простір

Салон автомобіля вражає своїми розмірами. Кузов семимісний, з дистанційним розташуванням крісел. При бажанні можна додати ще два сидіння, але дизайнери вирішили в першу чергу створити в машині обстановку затишку, а це стало можливим тільки при наявності вільного простору. Водійське крісло розташовано високо, що забезпечує широкий панорамний огляд. І спинка і подушка сидіння мають близько десяти різних можливих положень, що дозволяє сидіти за кермом людині будь-якої комплекції і зростання. Рульова колонка також оснащена регулюючими пристроями, її нахил можна змінювати в межах 12 градусів, а висота регулюється в діапазоні 16-ти сантиметрів. Крім того, для керма можна включити додаткову опцію – при зупинці двигуна колонка автоматично піднімається вгору і йде вперед, до приборному щитка, що дає змогу водієві вільно вийти. Величезний салон автомобіля трансформується в лічені хвилини: крісла другого і третього ряду складаються так, що виходить ідеально рівна площадка, на якій можна розмістити будь-які вантажі. Втім, машина і без того володіє просторим багажником, місткість якого перевищує два з половиною квадратних метри. Вантажопідйомність автомобіля становить 1800 кілограмів. При повному завантаженні включається регулятор гальмівний активності, і в цьому випадку тиск в контурі магістральних труб заднього сегмента зростає до максимальних значень.

Ремонтні можливості

Умови експлуатації позашляховика близькі до екстремальних: автомобіль долає різні перешкоди на своєму шляху і при цьому навантаження на його агрегати, ходову частину, двигун і трансмісію зростають багаторазово. У якийсь момент виникає необхідність поточного або капітального ремонту машини. Технічне відновлення такого позашляховика, яким є «Діскавері 3», потрібно робити вчасно, оскільки всі деталі і механізми автомобіля взаємопов'язані – дефект однієї деталі неминуче вплине на роботу інших. Для того щоб провести ремонт Land Rover Discovery 3 слід заздалегідь зробити діагностику технічного стану автомобіля, з метою уточнення списку необхідних деталей. Запасні частини для позашляховика досить дорогі, тому краще придбати тільки найнеобхідніші. Наприклад, розбита фара Land Rover Discovery 3 може обійтися при заміні на нову 440 доларів – ціна, безумовно, висока. Ремонт автомобіля при наявності запчастин не представляє складності, якщо проводити його в спеціалізованому центрі технічного обслуговування.

Land Rover Discovery 3: відгуки власників

За весь час виробництва позашляховика, а цей термін вже перейшов двадцятип'ятирічний кордон, не було випадку, коли технічні служби фірми «Ленд Ровер» отримували скарги на невідповідність заявлених виробником критеріїв якості. Модель Land Rover Discovery 3 відгуки на яку завжди були позитивними, є не тільки однією з найнадійніших, але і однією з найпрестижніших у всьому світі. Рівень комфорту, хороші швидкісні параметри, вражаюча місткість і вантажопідйомність – всі ці характеристики ставляться до позашляховика Land Rover Discovery 3. Відгуки власників підтверджують його високе реноме.