Що таке передаточне число?

Що таке передаточне число? Досить часто від автовласників можна почути запитання «що таке передаточне число». У даній статті я спробую коротко освітити цю тему. Отже, передавальні механізми передають обертання одного вала до іншого, тобто змушують обертатися другий вал через обертання першого. Це питання досліджував ще Леонардо да Вінчі. Деякі його винаходу використовують і донині в конструкціях велосипедів і навіть автомобілів. Так, на основі його ескізів зубчастих передач, глобоидной черв'ячної передачі, конічної, спіральної передач і роликового ланцюга були розроблені нині діючі механізми КПП автомобіля. Передаточне число ж являє собою відношення кутових швидкостей веде до веденої шестірні (коліс, валів) або відношення радіусів веденої до ведучої шестірні. Зокрема, передавальні числа КПП визначаються відношенням числа зубів веденої до ведучої шестірні. У разі участі в передачі декількох пар шестерень загальне передаточне число являє собою добуток передаточних чисел всіх що беруть участь в передачі пар шестерень.




Як працює коробка передач? Щоб отримати крутний момент різної величини, який дозволить працювати автомобіля в різних умовах, в коробці передач встановлені кілька пар шестерень, які мають різні передавальні числа. «Задня» передача виходить шляхом приміщення між ведучої і веденої шестерінками ще однією, проміжної, яка зробить обертання зворотним. Будь-яка коробка передач, механічна, автоматична або роботизована, забезпечує оптимальний режим роботи двигуна в різних дорожніх умовах з допомогою зміни передавального числа. Також в будь-КПП існують високі і низькі передачі. Чим більше передаточне число, тим потужніше (або коротше) вважається передача. Це означає, що двигун набирає обертів тим швидше, чим потужніший передача. При цьому, однак, частота перемикання передач також зростає. Це є наслідком того, що на даній передачі максимальна швидкість, при якій потрібно включати передачу вище, буде менше.




Любителі спорту У деяких автовласників виникає бажання підвищити розгінну динаміку свого автомобіля. Для цього існує спосіб зміни (тобто збільшення) передавального числа провідною пари редуктора. В якості прикладу візьмемо ВАЗ 2108. Його передаточне число у головної передачі становить 37 - 39. Якщо ж збільшити це число до 43 то ефект, за словами автовласників, просто разючий. При об'єм двигуна всього в 13 літра з таким передаточним числом головної пари автомобіль набуває динаміку гарматного ядра. Водієві доводилося часто міняти передачі, зате при русі з місця, наприклад на світлофорі, автомобіль «лідирує». Може бути, просто поруч не виявилося Porsche 911 або JaguarXKR? До речі про спорткарах. На спортивних автомобілях все набагато серйозніше. Там передаточне число може бути збільшене до 47. Комерційні ряди передач Для професіоналів існують спеціальні комерційні ряди передач. Вони створені з метою забезпечення рівномірного розгону на всіх передачах. Так, наприклад, перша передача в такому ряду трохи знижена, вона стає довшим. Друга близька до першої, що виключає звичний «провал» між перемиканням передач. Третя з п'ятої схожі на стандартні, четверта ж близька до третьої, а шоста передача схожа з п'ятої. З допомогою такого ряду можна поліпшити розгінну динаміку автомобіля.