Все про трансмісійні масла

Моторні та трансмісійні олії - це найважливіші складові, що забезпечують злагоджену і безперебійну роботу двигуна і коробки перемикання передач. Завдяки стійкій основі вони довго зберігають свої мастильні властивості і сприяють продовженню ресурсу експлуатації агрегатів. Чомусь більшість водіїв приділяють особливу увагу лише моторних олив, забуваючи про трансмісійні. А адже вони не менш важливі. Несвоєчасна заміна згаданої рідини тягне за собою некоректну роботу мостів і КПП автомобіля аж до їх повного виходу з ладу.

В чому різниця?

Від моторних трансмісійні олії відрізняються в'язкістю і складом, крім того, вони призначаються для змащування шестерень коробки передач. Що їх об'єднує, так це функція утворення тонкої плівки, яка забезпечує вільний рух деталей у механізмі.

Характеристика

Якісні трансмісійні олії повинні володіти більшою в'язкістю та протизадирними властивостями. Остання характеристика передбачає змазує здатність матеріалу та утворення тонкої надміцної плівки на поверхні деталей. Від того, наскільки стійкою вона буде, залежить ціна і якість рідини. Трансмісійні олії мають свою класифікацію. У України їх групують по ГОСТу. За кордоном можна зустріти такі стандарти, як SAE і API. Це говорить про те, що дане олія пройшло ряд сертифікацій і придатне до використання на тому чи іншому автомобілі. Зараз мало хто з російських виробників займається виготовленням подібних мастильних матеріалів. Найчастіше на полицях магазинів можна зустріти імпортні товари. Але зустрічаються і вітчизняні, наприклад, трансмісійні мастила «Лукойл».

API

Дана класифікація враховує всі особливості деталей коробки передач, їх ступінь навантаження і специфіку роботи. Стандарт API включає в себе 6 груп якості трансмісійних масел. Кожна з них має своє позначення. Чим більше значення чисел і букв, тим якісніше олія. Приміром, матеріали групи GL-5 належать до універсальних, і можуть застосовуватися не тільки для коробки передач, але і на «роздатці». Вони вважаються одними з найбільш якісних у світі. Такі трансмісійні олії застосовуються також в арміях НАТО. Всі ці типи мастил можуть бути синтетичними, напівсинтетичними і мінеральними (в загальному, так само, як і моторні). Діють вони за тим же принципом, що і олії для двигунів. «Мінералка», наприклад, більш м'яка, і рекомендується для трансмісій з пробігом понад 150 тисяч кілометрів. «Синтетика» діє дуже сильно і застосовується в основному на нових автомобілях.

SAE

Масла стандарту SAE теж діляться на 6 класів. Перші три мають індекс W і призначені для експлуатації в зимовий період. Дане значення говорить про те, що така рідина не втрачає свої в'язкісні властивості при низьких температурах (при яких саме, вказується в цифрі, яка йде після літери W). Інші класи мають граничні значення в'язкості олії при температурі 98-99 градусів Цельсія.