Мінівен Chevrolet Orlando ("Шевроле Орландо"): технічні характеристики, тест-драйви, комплектації

Chevrolet Orlando – міський мінівен від корейського філії General Motors. Світло модель побачила в 2010 році і випускається в єдиному поколінні за цього дня. У даній статті ви дізнаєтеся все найнеобхідніше про "Шевроле Орландо": технічні характеристики, опис зовнішнього вигляду, салону, поведінка на дорозі, комплектації і ціни.

Історія автомобіля

У 2008 році у компанії Chevrolet постало питання про створення компактного мінівена, який буде продаватися в бюджетному ціновому сегменті. Розробку моделі довірили корейському підрозділу GM. У цьому ж році на автосалоні в Парижі був представлений перший концепт. За задумом, цей автомобіль повинен був стати компактвеном з підвищеною місткістю. З 2009 по 2010 рік компанія вирішувала питання з виробництвом даного автомобіля. Було прийнято рішення про запуск конвеєра в Кореї.
Це одночасно усувало дві проблеми. Перша – висока собівартість "Орландо". Виробництво цього автомобіля на корейських заводах GM знижує витрати на робочу силу і багато деталей машини. Друга проблема полягала у слабкій завантаженості азіатських заводів компанії. У результаті всі залишилися у виграші. Огляд Chevrolet Orlando переходить до опису зовнішнього вигляду.

Екстер'єр

За компановці дана машина – це міський повноцінний мінівен. Із-за того що він побудований на платформі Cruze, автомобіль вийшов компактним і дуже містким всередині. Зовнішність його досить неординарна і приваблює погляди перехожих. Весь основний вектор дизайнерської думки сконцентрований в масивності форм і деталей кузова. Тяжкість і монументальність спостерігається у всьому – від передньої частини до задньої оптики. У 2010 році подібний авангардний дизайн був на хвилі популярності у виробників міських автомобілів. Варто лише згадати C4 Picasso, який є прямим конкурентом "Орландо" у своєму класі.
Незважаючи на всю незвичність дизайну, він виглядає максимально просто. Квадратні форми по всьому кузову виробляють сильний ефект, але дуже швидко набридають. Масивний передній бампер, решітка решітка і оптика більше підійдуть якого-небудь Tahoe, ніж сімейному мінівену. Плавно перейдемо на бічній вид авто. Яскраво виділені арки коліс, величезні дзеркала заднього виду на товстих ніжках" продовжують загальну тематику дизайну простих і грубих форм. Ще грубіше і простіше виглядає ззаду "Шевроле Орландо". Кузов нагадує необтесаний куб або начерк майбутнього автомобіля. Деякі порівнюють його навіть з "шедеврами" вітчизняного автопрому.

Прості форми

Червона задня оптика прямої форми злегка винесена за задню частину кузова. Посередині двері багажника знаходиться традиційна вставка з хрому з емблемою Chevrolet. До цього моменту знайомства з автомобілем всі тест-драйви сходяться в одному – машина вже не здається такою привабливою, як при першому погляді. Мабуть, при розробці конструкції і здешевлення виробництва інженери і дизайнери перестаралися з спрощенням зовнішнього вигляду. Проте привабливість – це далеко не основна характеристика "Орландо". Перейдемо до найголовнішого.

Інтер'єр

Найголовніше тут не те, що зовні, а те, що всередині авто. Салон зовсім не схожий на грубий зовнішній вигляд машини "Шевроле Орландо". Технічні характеристики і оснащення, звичайно, на бюджетному рівні. Але всі огріхи прощаються при вигляді дизайнерської роботи всередині автомобіля. Вся передня панель справляє заспокійливий ефект. Поєднання чорного і бежевого кольорів, бірюзова підсвітка та світла оббивка сидінь – все це створює по-справжньому затишну атмосферу всередині автомобіля. Центральна консоль віддалено нагадує Solaris своїм зовнішнім виглядом і ергономікою – багато кнопок і V-образна форма. Центральна панель плавно переходить в консоль з ручкою перемикання передач. Над блоком управління мультимедійною системою розташувався невеликий монохромний дисплей з козирком, що захищає від сонячних променів, і все з тієї ж приємною бірюзовою підсвічуванням. Елементи системи керування на кермі мінімальні – регулювання фар, клімат-контроль, управління музикою. Окремої хвалебною мови гідний приладовий щиток. Всі дані легко зчитуються, підсвічування не заважає в темний час доби, яскравість оптимальна.

Місткий салон

Водійське місце і сидіння переднього пасажира нарікань не викликають. Єдиний мінус – це відсутність пасажирського підлокітника. Тепер перейдемо до задньої частини авто. Всі тест-драйви постійно хвалять 7-місцевий салон автомобіля. Варто відразу зазначити, що "Орландо" не є повноцінним 7-місцевим мінівеном – третій ряд сидінь вважається додатковим. Другий пасажирський ряд ще комфортніше, ніж передні місця. Доступ до них воістину царський: масивні і величезні задні двері дозволяють спокійно сідати і виходити з автомобіля навіть дуже великим людям. По всій задній частина розташована ціла купа кишень, бардачків і так далі. Дуже зручний і місткий салон. Перейдемо до головного мінуса – третій розкладний ряд сидінь. Було провальним рішення зробити з просторого компактвена Chevrolet Orlando, ціна якого досить демократична порівняно з іншими конкурентами, повноцінний 7-місний мінівен. Сидіння в складеному вигляді займають багато місця в багажнику, а в розкладеному стані двомісний диван досить незручний. Вузька посадочна зона, незручний доступ до третього ряду – безумовно, самий значимий мінус в цьому авто.

"Шевроле Орландо": технічні характеристики

Лінійку двигунів для машини представляють всього два агрегату. Перший з них – це 18-літровий бензиновий мотор з потужністю 140 кінських сил. Другий двигун – дизель на 2 літри і 163 кінські сили. Не доводиться говорити про хороших розгінних показниках "Шевроле Орландо" – технічні характеристики дозволяють досягати 100 км/год за 11-12 секунд. Цього цілком достатньо для міських умов експлуатації. Привід автомобіля виключно передній. Коробка перемикання передач може бути як механічної, так і автоматичною. Мінімальна ціна автомобіля з 18-літровим двигуном становить 1 мільйон 300 тисяч рублів. З дизельним агрегатом об'ємом 2 літри цінник починається з 1 мільйона 500 тисяч рублів.

"Шевроле Орландо": комплектації

Перейдемо до опису комплектацій цього компактного мінівена. Не має сенсу докладно розповідати про кожній модифікації "Шевроле Орландо" – технічні характеристики приблизно однакові у всіх трьох. Найпростіша – LS. Вона включає в себе набір подушок безпеки, сталеві диски з діагональну 16 дюймів, кондиціонер, ABS, мінімальну мультимедійну підготовку і інші стандартні системи. Комплектація LT – це передні протитуманні фари, система ESP, повна регулювання сидінь і так далі. Сама максимальна комплектація LTZ (її вартість починається з 1 мільйона 500 тисяч рублів) доповнена багатьма електронними системами (круїз-контроль, датчики дощу, руху, включення фар).