«Лада Веста»: двигун у всіх можливих варіантах

Напевно всім вітчизняним автолюбителям цікаво, якою ж буде у автомобіля «Лада Веста» двигун в кінцевій комплектації. На це питання можна імовірно відповісти в чотирьох варіантах. Розглянемо лінійку, яку пропонує автовиробник.

«Лада Веста» в комплектації ВАЗ-11189

Це найслабший з представлених агрегатів, яким буде оснащена «Лада Веста». Двигун тут варто лише порівняти з наступними версіями, і така характеристика стане зрозумілою. По суті, він є модифікацією ВАЗ-11186. Відміну цього мотора полягає тільки в тому, що на ньому встановлені різні клапани впуску і випуску. Інші ж характеристики схожі зі старою моделлю.
Раніше двигун вже встановлювали на моделях «Гранта»і «Пріора» укупі з механічною 5-ступінчастою коробкою передач. Але, враховуючи більш значні розміри «Лади Вести», здається, що на ній ці можливості будуть недостатніми.

«Лада Веста» в комплектації ВАЗ-21129

Дана модель вже представляє більший інтерес. В ній об'єм двигуна становить 16 літра, а потужність дотягує до 106 кінських сил. Результат був досягнутий за рахунок кількості клапанів: їх налічується 16 проти восьми, якими оснащена базова «Лада Веста». Двигун буде точно встановлений на хетчбек і комплектації «Класик» укупі з механічною коробкою передач. Ця версія видається прийнятною для російських доріг. Але потрібно тільки стежити за ременем ГРМ, так як при обриві клапани швидко зіпсуються. Ще один істотний недолік — це шум, а з часом до нього, можливо, додасться ще і стукіт.

«Лада Веста» в комплектації ВАЗ 21176

Ця модифікація буде найпотужнішою і продуктивної з усіх чотирьох, незважаючи на те, що вона не є найдорожчою. Швидше за все, мотор встановлять на спортивну версію, довгоочікуваний для багатьох автолюбителів повнопривідний універсал, а також, можливо, він увійде і в комплектацію «Люкс». Ця «Лада Веста» об'єм двигуна буде мати 18 літрів (в удосконаленій збірці 21179). Кажуть, що мотор буде йти з роботизованою п'ятиступінчастою автоматичною трансмісією. Цей силовий агрегат вже вселяє довіру. Потужність движка тут становить 122 кінських сили, але при додаткових вдосконалення їх можна збільшити навіть у заводської версії. Звичайно, потужність спричинить за собою і більший витрата палива. Але любителів крутий їзди навряд чи цей факт коли-небудь зупиняв.

«Лада Веста» в комплектації імпортного HR16DE-H4M

Цей мотор є найдорожчим у лінійці з-за того, що він імпортний. Такий двигун встановлюється на багато машини «Ніссан». Встановлений на наш автомобіль «Лада Веста», двигун «Ніссан» буде володіти наступними технічними характеристиками: обсяг мотора 16 літра, але при цьому має 114 кінських сил, що є дуже непоганим показником. Тому навіть важку «Ладу» він буде здатний зробити мобільного і швидкісний. Як городяни, так і водії, що їздять часто по заміській трасі, не зможуть не відзначити ці позитивні характеристики.
Крім того, він є дійсно надійним. Експерти запевняють, що його робочий ресурс перевищить більш ніж у півтора рази звичайні Вазівські агрегати з тим же об'ємом двигуна. Тому він коштує того, щоб до нього теж придивитися уважніше. Адже з точки зору практичності, можливо, він і окупиться порівняно з іншими, більш дешевими модифікаціями. Встановлювати такий движок планується на кузов купе. Експресивної і навіть зі спортивними замашками тоді стане «Лада Веста». Двигун, характеристики якої багато в чому схожі з молодшими версіями, таким чином, здатний переграти їх.