Як встановити протитуманні фари на «Пріору»?

Осад туману вранці або ввечері – явище дуже часте в нашій кліматичній зоні. При цьому такі погодні умови дуже заважають безпечно пересуватися на автомобілі за рахунок поганої видимості, а особливо якщо транспортний засіб не обладнано протитуманними ліхтарями (ВТФ). Як позбутися такої проблеми? Досить просто – досить лише придбати комплект противотуманок і встановити на свою техніку. Нижче наведено докладний опис того, як правильно підібрати світлові пристрої і як їх монтувати на авто на прикладі «Лади Пріори». Установка протитуманних фар на «Пріору» – процес не дуже складний. А здійснити роботу зможе практично кожен водій, хоч трохи тямуща в техніці.

Підбір протитуманних ліхтарів

На що в першу чергу потрібно звернути увагу при покупці фар в магазині? На цілісність корпусу, розсіюючого фільтра і лампочок, наявність штекерів кріплення електропроводів. Особливої уваги заслуговує матеріал, з якого виготовлені протитуманні фари на «Пріору». Якщо установка ВТФ передбачається в корпусі бампера, то необхідно чітко визначитися з розміром і формою деталі для подальшого безперешкодного монтажу. Як правило, на «Пріорі» противотуманки встановлюються в нижній частині бампера, де передбачені колодязя для круглих фар або трапецієподібних. Приналежність ЄЕК ООН має підтверджуватися клейменым знаком «Е» на корпусі розсіювача. Росія, Європа і Азія – ось основні країни, що постачають на авторинок елементи світлового оснащення авто. Варіант азіатських виробників не завжди може відповідати нормам і вимогам безпеки, хоча такі вироби відрізняються більш низькою ціною. Якщо говорити про зразках європейських виробників, то тут справа йде інакше – пряме відповідність ціни і якості. Але є один суттєвий мінус – типорозмір виробу. Оскільки важко підібрати розмір, можуть виникнути проблеми з підключенням. Найбільш оптимальний варіант –купити нові протитуманні фари на «Пріору» вітчизняних виробників. Вироби їх відповідають ГОСТу, відмінно вписуються в екстер'єр авто і до того ж мають прийнятну ціну.


Найбільш поширеними на сьогоднішній день є протитуманні пристрої, оснащені галогеновими лампочками. Стандартно їх потужність дорівнює 55 Вт. Такі ліхтарі утворюють потік світла в 11 тис. люмен. Цього цілком вистачає для просвічування попереду авто близько тридцяти метрів, що цілком убезпечить пересування.

Установка протитуманних фар на «Пріору»

Для здійснення монтажу знадобиться стандартний набір інструментів, ніж, ізолююча стрічка, саморізи. Безпосередньо перед ремонтними роботами слід провести ряд підготовчих операцій. Перше, що потрібно зробити, так це відключити мінусову клему від акумулятора щоб уникнути в подальшому короткого замикання, коли буде проводитися підключення протитуманних фар на «Пріору». Потім слід демонтувати металеву захист піддону картера. Надалі вона не буде заважати знімати бампер. Ця операція не відрізняється особливою складністю – достатньо лише відкрутити гвинти кріплення захисту.

Зняття бампера

Демонтаж його здійснюється при допомогою торцевого ключа на десять і фігурної викрутки. Спочатку відгвинчуємо саморізи, з'єднують захисні кожухи колісних арок з бампером. Їх загальна кількість – шість штук (по три з кожної сторони). Потім, відкручуємо чотири болта кріплення бампера до поперечної металевій планці кузова в її верхній частині. Далі, знімаємо кожухи фар, попередньо відкрутивши чотири болта на кожному. Після цих операцій бампер трохи можна буде потягнути на себе, внаслідок чого можливий доступ до трьом нижнім болтів кріплення. Відкрутивши і їх, можна знімати бампер повністю і встановлювати протитуманні фари на «Пріору».

Процес монтажу

Якщо автомобіль раніше не оснащувався ВТФ, то в бампері на посадочних місцях ліхтарів будуть матися заглушки. За допомогою ножа (якщо є лобзик, можна скористатися ним) заглушки акуратно вирізують. При цьому можливо, що краї розрізу можуть мати нерівності і шорсткості. У такому випадку їх можна обробити круглим рашпілем або наждачним папером. Далі можна встановлювати протитуманні фари на «Пріору», і закріплювати їх саморізами. Відразу кріпляться мінусові висновки фар до корпусу авто, і прокладаються електропроводи для підключення. Після виконаних робіт монтуємо на автомобіль бампер і закріплюємо його. Також можна встановлювати захист піддону. Існує ще один спосіб оснащення автомобіля такими светоустройствами. Протитуманні фари на «Пріору» можна встановити безпосередньо на корпус бампера. Для цього в продажі є певний тип ВТФ для зовнішнього кріплення.

Підключення живлення

Підключення ліхтарів не займає багато часу, якщо детально розібратися в електросхемі авто. Для початку встановлюємо вимикач світла противотуманок в салоні автомобіля на приладовій панелі. Для цього потрібно відкрити захисний кожух рульової колонки, повернувши замки на дев'яносто градусів. Виймаємо кришку, розташовану зліва від годин. Замість неї монтуємо вимикач. Після цього підключіть штекер проводів внутрішньої розгортки для включення противотуманок.
Електропроводку від вимикача прокладаємо до блоку запобіжників. В корпусі блока в резервне сідло К10 встановлюємо реле і під'єднуємо дроти до клем. Потім один провід вимикача з'єднуємо з відводом «85». «86» – відвід на масу, «тридцятий» – на контакт пристрою реле К7 а «87» – відвід на запобіжники F17-18. Далі, другий шнур від перемикача встановлюємо на «плюс». До вільним відведення вимикача підводимо і під'єднуємо дроти від противотуманок. Підключивши протитуманні фари на «Ладу Пріора», можна збирати кожух рульової колонки в одне ціле і проводити тестування. Варто відзначити, що в комплекті до даних світлових приладів йде докладна інструкція з підключення фар до автомобіля, яка практично однакова для всіх моделей Вазів.

Регулювання світлового променя

Установка або заміна протитуманної фари на «Пріорі» – це половина виконаної роботи для досягнення бажаного результату. Наступний і важливий момент – налаштування правильного напрямку світлового потоку.

Підготовчі роботи

Перевіряється, а при необхідності встановлюється рекомендований тиск в колісних шинах. Потім автомобіль споряджається масою, що дорівнює сумарній вазі передбачуваних пасажирів, і встановлюється на рівну поверхню навпаки вертикальної стіни на відстані п'яти метрів.

Безпосередньо регулювання

Включивши ВТФ, здійснюємо завмер відстані від землі до центру розсіювача ліхтарів. Після цього на стіні потрібно прокреслити горизонтальною лінією на п'ять сантиметрів нижче, ніж відстань центру фар до землі. При правильному регулюванні верхня грань світлового пучка повинна бути врівень з позначеною лінією. При невідповідності слід провести регулювання шляхом зміни кута нахилу противотуманки. Для кожного ліхтаря роботи проводяться окремо. Одну з ламп прикривають, а потім порівнюють результати.

Висновок

Виходячи з матеріалу статті, можна з упевненістю сказати, що вмонтувати протитуманні фари на «Пріору SE» або її модифікації можна без особливих зусиль, без допомоги професійних фахівців і складного ремонтного обладнання. У будь-яку негоду цей тип додаткового освітлення завжди прийде на допомогу водієві і позбавить від імовірності злетіти з дороги і потрапити в дорожньо-транспортну пригоду. Отже, ми з'ясували, як слід встановлювати протитуманні фари на «Ладу Пріору». Тут немає нічого складного, головне – робити все якісно.