Ксенон в ПТФ (ВАЗ, "Пріора"). Можна ксенон в ПТФ ставити?

На багатьох автомобілях можна помітити протитуманні фари з дуже яскравими газорозрядними лампами. Це ксенонові лампи. Як встановити ці лампи, чи є від них практична користь, і можна ксенон в ПТФ за законом використовувати? Давайте розберемося.

Ксенон і закон

Якщо автомобіль штатно, тобто від виробника, укомплектований такими протитуманними фарами з ксеноном всередині, то це повністю легально, законно, і за це не передбачено ніяких штрафів та інших санкцій. Найчастіше ці лампи дуже добре виконують свої функції. Вони створюють широкий і плоский світловий потік, який практично стелиться над поверхнею дороги.




Відмінно висвітлюється узбіччя, а в тумані видимість становитиме близько 20 метрів. Цей ксенон в ПТФ також не буде засліплювати водіїв, що рухаються назустріч. Ще на цілком законних підставах можна ставити ксенонові лампи в протитуманні фари, якщо самі фари підходять під такий тип ламп. Це можна легко дізнатися. Так, на фарах нанесено маркування. За символами можна зрозуміти, схожі чи фари для роботи з ксеноном. Ці наступні символи: D, DC, DCR. Символ D говорить про те, що фара може працювати з ксеноном. Якщо в маркуванні стоїть символ H, тоді оптика призначена для роботи лише з галогеновими лампами, а установка ксенону в ВТФ заборонена і карається штрафами. З усього цього можна зробити простий висновок, що отримати штраф можна лише тоді, коли лампи встановлюються не призначені для цього фари. Протитуманні фари тут відповідають тим же вимогам по ксенону, що і оптика головного світла.




Виходячи з переліку несправностей і умов, при яких заборонено використання транспортних засоби, виходить, що на приладах освітлення немає розсіювачів. Або ж використовуються комплектуючі, які не відповідають типу приладу освітлення. Це пункт 3.4. Якщо конструкція протитуманних фар не призначена для газорозрядних ламп, то штраф за такий ось саморобний, несанкціонований ксенон в ПТФ буде таким же, як і при використанні таких ламп на основних фарах.

Про відповідальність

Якщо відкрити Кодекс про адміністративні правопорушення нашої країни, знайти в ньому статтю 12.5 то там написано, що забороняється керувати будь-якими транспортними засобами, що мають несправності, або умови, при яких управляти транспортним засобом не можна.




При порушенні цієї статті водія позбавлять прав на термін від півроку до року з конфіскацією пристрій і приладів. Це досить суворе покарання за просту, хоч і дуже яскраву лампу в бампері. Однак якщо все складається вдало, то можна отримати лише невеликий штраф за цією ж статтею, якщо звернутися до юристів. Якщо встановити ксенон в ПТФ нелегально, і при цьому фара буде без відповідного маркування, то можна цілком законно позбутися прав. Однак практика показує, що такі випадки - велика рідкість. Чому? Тому що такі лампи відслідкувати і довести дуже важко. Протитуманні фари, на відміну від основного освітлення, не вважаються основним світлом. Якщо раптом інспектори ДПС захочуть перевірити роботу протитуманних фар, то можна цілком спокійно відповісти, що вони не працюють і не вмикати фари – це не основний світло, і на такій машині можна їздити. Можна навіть сказати, що це не ксенон в ПТФ, закон це передбачає. Інспекторів дуже рідко цікавлять ВТФ. Ще ніхто не бачив інспекторів, які б стали перевіряти маркування цих фар. Звичайно, якщо попадається допитливий, то покарання не уникнути. За наказом МВС від 221214 який діє до кінця 201,5 року, ДАІ більше не реєструє ніяких змін у конструкцію авто. Більше ніхто не зможе внести хоча б найменшу трансформацію. А ті, хто розумніший і встигли переробити протитуманні фари, можуть їздити спокійно – вони з сертифікатом.

Можна ставити ксенон в ПТФ?

Тут кожен водій повинен вирішувати сам, особливо якщо фари не підходять. Адже ці лампи частіше ставляться для краси. Лише деякі водії встановлюють ксенон для зручності і безпеки руху.

Можна встановлювати, але важливо відрегулювати

При встановленні особливих труднощів немає. Головне тут – линзованная оптика. Також потрібно ретельно налаштувати світловий потік, щоб лампи дійсно приносили реальну користь. Від якісної регулювання залежить ефективність протитуманної фари. Якщо встановлювати ксенон в фару для галогенової лампочки, очікуваного ефекту не буде або буде, але мінімальний. Ці лампи будуть давати дуже яскраве світіння, яке буде засліплювати всіх на дорозі. Якщо на вулиці дощ, то ксенон в ПТФ буде лише заважати водієві. Так, промінь буде дуже розфокусованим. Щоб побачити цей ефект, досить включити в тумані дальнє світло. Видимість після цього впаде. Водій бачитиме лише білу пелену. Варто включити ближнє – і видимість поліпшується. Тому дуже важливо перед установкою вирішити, чи потрібен ксенон для більш стильного зовнішнього вигляду, з-за якого можна позбутися прав або ж отримати штраф.

Якщо раптом інспектор

Якщо зупинив інспектор і склав відповідний протокол за такі лампи, то самостійно питання вирішити дуже складно. Не варто чекати, що проблема вирішиться сама собою. Допоможе в цій справі тільки грамотний автоюрист.

Як встановити ксенон в ПТФ (ВАЗ)?

Якщо рішення прийнято, тоді давайте подивимося, як відбувається установка, і що для цього потрібно. На автомобілі від Автовазу сьогодні ксенон встановлюють досить часто. Цю операцію можна віднести до тюнінгу та доопрацюванні оптики. Ці лампи вимагають дотримання певних заходів. Так, потрібно стежити за чистотою скла. Важливо заздалегідь знати потрібний ефект від установки. Варто попередити власників, що якщо потрібно замінити і дальнє світло і близький, то лампа типу «бі-ксенон» просто не влізе в корпус, і тоді буде потрібно яке-небудь альтернативне рішення. У конструкції линзованная фара оснащена спеціальним ковпачком, який прикриває пряме світло. Саме він часто заважає в процесі монтажу. Вибирають ксенонові елементи після вимірювання параметрів протитуманної фари. А якщо точніше, то можливість установки лампи типу H3. Також потрібно перевірити, чи знімається ковпачок, якщо він є. Лампа ця має довгий цоколь і колбу. Після монтажу буває, що вона впреться в задню поверхню фари після складання. Це може створити певні проблеми.

Самостійний монтаж

Встановити ксенон в ПТФ "Пріора", як і в будь-який інший автомобіль марки ВАЗ, просто. Для того щоб не довелося повзати під автомобілем, слід заздалегідь подбати про комфортних умовах. Для монтажу потрібно зняти бампер і радіаторні грати. Майстри можуть виконати монтаж і без необхідності зняття бампера. Першим ділом потрібно підібрати відповідне місце для монтажу блоку розпалу. Нюанс в тому, щоб це місце було максимально захищене від вологи. Для розпалу газу в лампі потрібно дуже високу напругу, а головний ворог цього блоку – саме волога. Для зручності монтажу на корпусі блоку є місця під кріплення. Найчастіше це пристрій монтують по нижній болтик куточка фари. Тепер можна вставити лампи фари. Бажано робити цю операцію максимально чистими руками. Далі слід підключити дроти від блоку до ВТФ. Тут немає ні нюансів, ні проблем. Залишилися клеми будуть оголеними – їх підключають до клем всередині фари. Далі запускають двигун і перевіряють роботу лампи.

Нюанси вибору комплектів

При придбанні комплектів потрібно дуже ретельно вибирати підходящий. У силу великої популярності брати з Піднебесної стали робити під виглядом цих яскравих ламп звичайні галогенні. Така оптика не дасть очікуваного ефекту. Якщо лампи встановлюються для використання дійсно в умовах туману, тоді краще робити це в автосервісі. Там грамотні фахівці виконають монтаж і настойку. Після проведених маніпуляцій така фара не буде засліплювати інших водіїв, а власник автомобіля залишиться задоволений ефектом.