Парковка заднім ходом між автомобілями: схема. Паралельна парковка заднім ходом

Ви тільки-тільки сіли за кермо власного автомобіля, здали всі необхідні іспити, отримали права. В автошколі вам дали всі необхідні знання про тонкощі і нюанси руху по дорогах, також ви спробували все це на практиці на автодромі і на міських вулицях. Але цього недостатньо.

Часто початківцям не вистачає навички паркування. Без нього в умовах міста буде дуже важко. В будь-яких містах часто не вистачає паркувальних місць, простір обмежений. Початківці водії можуть навіть відчувати страх. Неправильні дії здатні призводити до аварій. І навіть якщо автолюбитель вміє паркуватися передом, то парковка заднім ходом може стати великою проблемою для більшості. Розглянемо основні схеми, правила, нюанси такого процесу. Ці поради дуже знадобляться тим, хто недавно сів за кермо власного авто.

Як освоїти рух заднім ходом?

Маневрування заднім ходом у місті – це досить небезпечно. Найчастіше небезпека полягає в тому, що водій не отримує достатню кількість інформації про людей на дорозі або ж про інших об'єктах, які знаходяться ззаду машини. Саме тому для впевненого руху задом потрібно налаштувати бічні дзеркала. Досвідчені автолюбителі рекомендують налаштовувати дзеркала так, щоб задні крила можна було бачити на 15 %, а решта – це огляд ситуації. Потрібно переконатися, що дзеркала не перекошені ні вгору, ні вниз.
Але нахилити бічні дзеркала вниз все-таки доведеться. Парковка заднім ходом поруч з бордюром неможлива без правильного нахилу дзеркала.

Не довіряйте дзеркалу

Досвідчені водії з упевненістю говорять, що не варто дуже сподіватися на дзеркало. Особливо не слід довіряти салонному вигнутому. Вони дуже спотворюють реальні відстані до об'єктів або перешкод. Природно, даний факт заважає початківцю правильно паркуватися.

Щоб повністю контролювати рух та ситуацію ззаду вашого авто, краще обертатися назад і спостерігати через заднє скло. Так можна отримати значно більшу кількість інформації.

Вміння грамотно керувати і рушати – запорука безпеки при паркуванні задом

Теоретично їздити задом дуже просто. Якщо повернути кермо в праву сторону, машина поверне направо, і навпаки. Коли початківець автолюбитель покидає стіни автодрому, а поруч більше немає досвідченого інструктора, ці знання кудись зникають. Щоб паркування автомобіля заднім ходом не призвела до аварійних ситуацій, потрібно освоїти навик повільного руху задом. Якщо цього немає, тоді не потрібно повністю відпускати педаль зчеплення. Тут рекомендується працювати більш імпульсивно. Потрібно рухатися – відпускайте педаль, покотилися – утапливайте педаль зчеплення в підлогу. На газ тиснути не слід.

Деякі водії-початківці, які отримують важливі знання і уроки водіння в різних автошколах, вчаться їздити заднім ходом лише на зчепленні. Зовсім без газу. Це неправильно. В реальних умовах ситуації бувають різні.

З приводу рульового керування можна ще зауважити, що для початківців краще використовувати заднє скло в якості лобового. Так, досить повернути корпус назад. Поворот керма поверне задню частину авто вправо, і навпаки. Важливо розуміти, що абсолютно будь-яка машина більш маневрена при задньому ході. Тут більш різкі кути повороту. Важливо не втрачати положення рульового колеса, при якому машина їде прямо.

Ці знання і вміння дуже важливі. Без них у вас не вийде правильно паркуватися. Це може призвести до безглуздих ДТП, подряпаним іномарок і різних неприємностей.

Парковка заднім ходом для початківців

Якщо ви хочете вдосконалити свої вміння або навчитися паркуванні задом з нуля, тоді не обійтися без тренувань. Для цього підійде спеціальна площадка. На ній вже може бути нанесена розмітка, а якщо немає, тоді можна розставити на майданчику кілочки або стійки. Вони відіграють роль інших машин. Відстань між цими «автомобілями» повинна перевищувати довжину вашого авто в два рази.
Кілочки є не тільки відмінним методом тренувань. Також це економічно вигідно. Якщо ваше авто зіткнеться зі стійкою, це набагато дешевше, ніж зіткнення з дорогою іномаркою.

Відчуйте габарити

Парковка заднім ходом без відчуття габаритів практично неможлива. Воно набувається з досвідом, а ті водії, які ідеально представляють розміри свого авто, працювали над цим кілька років. Цього не можна навчити, потрібно тільки пробувати.

Як правильно паркуватися?

Коли автолюбитель намагається де-небудь припаркуватися, необхідно забезпечити правильне розподілу уваги. При русі заднім ходом важливо не тільки крутити головою на всі боки, але і поглядати в дзеркала. Просто дивитися назад – це чудово, однак від огляду приховано все те, що нижче рівня. Дзеркала дозволяють отримати більш точну інформацію про перешкоду. Так можна у всіх сенсах контролювати ситуацію, а автомобіль буде більш маневреним.

Виконуючи рух заднім ходом, нехай це буде парковка заднім ходом між двома автомобілями, потрібно обов'язково враховувати, що ті автомобілі, у яких привід задній, мають мінімальний радіус розвороту. У повнопривідних машин цей показник максимальний. Збираючись виконати парковку, прочертите подумки траєкторію руху, і тоді ви набагато швидше зрозумієте, як і що робити.

Парковка заднім ходом

Паралельна парковка заднім ходом - одна з типових. Ця схема дійсно складна. Тут потрібно врахувати буквально кожну дрібницю. Готуючись до маневру, необхідно порівнятися з машинами, поруч з вашим місцем. Дистанція між вашим автомобілем і іншим не повинна бути більше 15 м.

Першим ділом встановіть свою машину паралельно авто, яке після маневру буде попереду. Задні колеса вашого автомобіля повинні знаходитися максимально чітко навпроти коліс цього авто. Досить непросто зрозуміти, як виконується парковка заднім ходом. Схема допоможе вам краще зорієнтуватися. Тепер викрутити кермо до упору вправо і акуратно почніть рухатися задом. При цьому ситуацію потрібно контролювати в ліве дзеркало. Рух продовжуйте, поки не побачите передню фару машини ззаду вас.

Далі можна встановити кермо прямо і їхати так до тих пір, поки ви не побачите перед собою задню частину попереду стоїть машини. Зараз можна повернути кермо вліво, продовжуючи при цьому рухатися. Авто припаркується паралельно бордюру.

Коли виконується паралельна парковка заднім ходом, уважно слідкуйте за передньою частиною вашого авто. Тут важливо не пошкодити об'єкт, який знаходиться попереду. Далі залишається лише вирівняти машину. Це робиться для того, щоб спростити виїзд з місця.

Навчитися паркуватися по цій схемі цілком реально. Головне – зрозуміти порядок дій і відпрацювати теорію на практиці. Якщо у вас щось не вийшло, не варто засмучуватися. Адже паралельна парковка заднім ходом для початківців – це не так вже й просто.

Про задній перпендикулярної парковці

Ця схема являє собою такий спосіб, при якому автомобіль встановлюється паралельно іншим машинам, які поруч з вами, проте і перпендикулярно бордюру. Для тих, у кого цей метод не буде викликати труднощів, він дозволить дуже легко стає на стоянки і заїжджати в гаражі.

Якщо ви хочете, щоб перпендикулярна парковка заднім ходом виходила у вас ідеально, варто знову потренуватися. Для цього можна не шукати підходящу площадку. В якості такої підійде ваш гараж. Постарайтеся акуратно в'їжджати в гараж, а потім виїжджати з нього. Слід прагнути виконувати всі дії практично на автоматі. Багато починаючі водії воліють використовувати для цього заздалегідь намальовану схему.

Алгоритм

Виберіть відповідне місце, де ви поставите ваше авто, під'їздіть до нього. Ваше завдання - парковка заднім ходом. Схема передбачає зупинку приблизно за метр від інших припаркованих автомобілів. Далі накресліть уявну лінію. Вона розпочнеться в центрі заднього колеса і закінчиться на рівні крісла. Коли ви з'єднаєте її з вертикальною лінією, то отримаєте точку. Вона повинна бути десь в районі задньої колісної арки. Подумки знайдіть точку на розмітці, за яку ви повернете.

Вмикайте поворот направо і задню передачу. Коли лінія з'єднається з точкою на парковці, вивертайте кермо на півтора обороту. Рухайтеся максимально повільно. При цьому важливо відчувати габарити вашого авто. Прямуйте прямо до центру паркувальної стоянки. Коли ви встанете паралельно іншим, вирівняйте колеса. Далі ще рухайтеся тому, поки не встанете поряд з іншими. Завжди дивіться назад і в сторони. Також звертайте увагу на дзеркала. Парковка заднім ходом між двома автомобілями або будь-який інший спосіб вимагає зосередженості та уваги, особливо для початківців. Також враховуйте, що вам потрібно буде якось виходити. Тому прикидивайте відстань, якого вистачить, щоб відкрити двері. Освоюйте цей алгоритм, поки все не буде виходити автоматично. Якщо ви не впевнені, купіть парктронік. Так ви убезпечите себе та інші машини.

Подібна схема і навички знадобляться вам на дорозі. Це не що інше, як парковка заднім ходом між автомобілями. Просто замість інших машин у вас гараж. Але алгоритм дій такий же.

Вчимося прямий парковці

Це дуже простий і потрібний у місті спосіб. Тут машина ставиться уздовж чого-небудь по прямій лінії. Якщо ви вирішили припаркуватися так, не треба під'їжджати до об'єктів спереду вас занадто близько. Також не забувайте про дверях. Звертайте увагу на перешкоди поруч з вашими дверима.
При прямій парковці під'їжджайте до авто попереду вас максимально рівно на 15 м. Потім почніть рухатися до бордюру. Не доїхавши передніми колесами до бордюру 05 м, розгорніть автомобіль вліво. Далі вировняйтесь. Тут треба вміння точного управління. Орієнтуйтеся на габарити автомобіля перед вами. Також врахуйте безпечний виїзд.

Виїжджаємо заднім ходом

Для того щоб виїзд з паркування заднім ходом був безпечним для вас та оточуючих, здайте назад до тих пір, поки ваш передній бампер не буде розташований на рівні закінчення кузовів сусідніх авто. Тепер викрутити кермо в іншу від виїзду бік і знову здайте назад до тих пір, поки не зможете вільно рухатися вперед. Далі поверніть туди, куди вам потрібно, і сміливо їдьте.

Кілька рад по парковці

Якщо ви обираєте місце для себе, тоді підберіть таке, де ніщо не буде загрожувати авто. Тут є кілька простих правил. Якщо вам доведеться зупинитися на підйомі, тоді виверніть колеса в сторону бордюру. Це врятує, якщо відмовлять гальма. Не намагайтеся пролізти у вузькі місця. Так ви отримуєте шанс зачепити сусідні авто і нажити собі проблеми. Якщо у вас вийде залізти у вузьке місце, то ви не зможете нормально вийти.

Перш ніж припаркуватися на обраному ділянці, вивчіть його на предмет високих бордюрів, клумб або стовпчиків. Це часта причина подряпин, вм'ятин і інших неприємностей. Таке трапляється і з досвідченими водіями, а з початківцями тим більше. Не варто дуже сподіватися на парктронік. Часто трапляється, що електроніка не спрацьовує вчасно. Камери мають більш високу надійність.

Тому не варто довіряти технологіям, а краще навчіться паркування до автоматизму і станьте першокласним водієм. У вас все вийде, парковка заднім ходом тепер стала трохи простіше.