Магістральний нафтопровід "Дружба": історія та загальна інформація

Нафтопровід «Дружба» - головний транспортувальник нафти в Росії і сусідніх державах. Свою успішну і безперебійну роботу організація здійснює вже більше 75 років. За цей час вона встигла збудувати велику мережу, прокласти додатковий трубопровід, забезпечити тисячі людей гідною роботою.

Історична довідка

Найбільшою системою нафтопроводів у всьому світі вважають нафтопровід «Дружба». Брянськ є однією з найважливіших точок цієї неосяжної артерії. Існує і активно розвивається даний об'єкт, починаючи з далекого 1960 року. Основною його метою було постачання Угорщини, Польщі, Чехословаччини та НДР нафтою з Волгоуральского району видобутку нафти. Через 4 роки з моменту початку будівництва трубопроводу було здійснено його офіційне відкриття. Робота ж окремих об'єктів почалася набагато раніше. Так, в Угорщину нафту з Росії вже почала експортуватися в 1962 році. Система, ведуча у Польщі та НДР, було запущено в 1963 році.


На перших етапах роботи трубопроводу джерелом нафти були тільки Татарстан, Удмуртія, Башкирія і Самарська область. Ближче до 1970 році були розвинені такі нефтеисточники, як Західна Сибір і Північний Прикаспій. Далі послідували 5 років успішної роботи, які змусили керівництво замислитися про збільшення рівня поставок. Потужність діючого трубопроводу з технічних причин не дозволяла розвиватися в даному напрямку. В результаті було вирішено розпочати будівництво додаткової трубопровідної системи. В даний час вона іменується як «Дружба-2». Якщо у першого трубопроводу діаметр дорівнював 1022 метра, то другий став більшим діаметром 1220 метра. Завдяки даному зміни було здійснено значне збільшення обсягів експорту. До 1992 року управління нафтопроводом здійснювалося з головного офісу, розташованого у Львові. Але у зв'язку з розпадом соціалістичного союзу з цього моменту його перенесли в Брянськ. Тут він знаходиться і по сьогоднішній день.

Структура трубопроводу

«Дружба» - об'єкт, що належить ВАТ «Магістральні нафтопроводи «Дружба». Ця організація, у свою чергу, є дочірнім підприємством найбільшого постачальника нафти ВАТ «АК «Транснефть». Свій початок нафтопровід «Дружба» бере в Самарі і простягається через Брянськ до Мозиря. У Мозирі трубопровід ділиться на 2 важливі напрями. Перше відгалуження називається Північним і проходить через 5 країн: Білорусь, Литва, Латвія, Польща і Німеччина. Друге відгалуження іменується південним і охоплює території 5 інших країн - Словаччина, Угорщина, Україна, Хорватія та Чехія. Із загального числа трубопроводів 3900 км припадають на територію Росії, велика ж їхня частина в розмірі 5000 км простягається на територіях країн південного і північного потоків. Що стосується обсягу прохідності експортованої нафти, то тут лідирує північний напрям. На нього припадає в 2 рази більше експорту, у порівнянні з південним потоком.

Розвиток нафтопроводу в Білорусії

23 листопада 1964 року – дата освіти Гомельського управління нафтопроводу. Дана площадка стала не тільки сполучною ланкою трубопроводу з іншими країнами, але й важливим об'єктом освоєння нових технічних розробок. Саме тут була запущена автоматизована система управління виробництвом. Після успішного тестування її задіяли і на інших майданчиках. «Дружба» - нафтопровід (Гомель) - залучав фахівців зі всього світу. Аналогів йому не було, та ще й новинки впроваджувалися постійно.

Основні види діяльності

Робота нафтопроводу "Дружба" полягає в декількох основних моментах.

Організація і обслуговування безперебійної роботи нафтопроводу.

Отримання нафтопродукту та виконання робіт по його зливу і наливу.

Профілактика, діагностика та аварійно-відновлювальні роботи.

Створення всіх умов щодо збереження чистоти навколишнього середовища в місцях присутності об'єктів трубопроводу.

Пошук шляхів розвитку нафтопроводу і їх реалізація на об'єкті.

Щільне співробітництво з аналогічними підприємствами інших країн для забезпечення безперебійного транспортування.

Робота в компанії

Для тих, хто бажає отримати стабільну і високооплачувану роботу, слід звернути увагу на нафтопровід «Дружба». Вакансії є на різних об'єктах. У Самарській області в основному потрібні водії, слюсарі, електромонтери, електрозварники і оператори. Монтери, пожежники, трактористи – це ті, хто вимагається у Воронезькій області на нафтопровід «Дружба». У Брянську вакансії водіїв та електромонтерів. Варто відзначити, що, незважаючи на удавану велика кількість відкритих вакансій, їх на конкретних об'єктах не так вже й багато. В першу чергу це пов'язано з високою заробітною платою. І, незважаючи на всю складність і високу відповідальність виконуваних робіт, фахівці тримаються за свої місця і намагаються працювати з повною самовіддачею.

Останні новини

2018 рік АТ «Транснефть-Дружба» початок з приємних новин. 9 січня цього року вони завершили серйозні роботи по капітальному ремонту в резервуарі майданчика «Клин». За результатами проведених робіт в експлуатацію був введений резервуар, що вміщає в себе обсяг у розмірі 20 тисяч кубічних метрів. Також не залишився без уваги нафтопровід, що йде з Куйбишева в Унечу. Роботи по ньому проводилися профілактичні і зайняли всього 72 години. В результаті планового усунення деяких дефектів і заміни витратних матеріалів співробітники забезпечили ще тривалу безперебійну роботу трубопроводу. У лютому організація підвела підсумки по природоохоронним заходам 2017 року. За результатами аналізу своєї діяльності було обчислено, що в минулому році АТ «Транснефть-Дружба» витратив на підтримання високого рівня екології на своїх об'єктах 150 млн руб. Березень став для компанії місяцем добрих і важливих справ. За цей період компанія забезпечила Російський університет нафти і газу високотехнологічним комп'ютерним обладнанням, ціна якого склала більше 4 мільйонів рублів. Також АТ «Транснефть-Дружба» взяли участь у міжнародній акції «Година Землі» і не забуло провести підготовчі роботи по підготовці до сезону повеней і лісових пожеж. Крім усього іншого, підприємство успішно проходить всі види перевірок і систематично займається плановими перевірками своїх об'єктів і розвитком внутрішнього персоналу.

Нафтопровід «Дружба» в цифрах

1960 рік – дата початку будівництва головної нафтової артерії.

8900 км – загальна довжина всіх трубопроводів даної системи.

665 млн тонн – щорічний рівень експорту через нафтопровід «Дружба».

9 областей і 32 району – кількість точок, через які проходять трубопроводи.

4000 чоловік – загальна кількість осіб, що відповідають за те, як працюють магістральні нафтопроводи «Дружба».

4 роки – період будівництва нафтопроводу до його офіційного відкриття.

201 мільйон – середня сума податкових внесків, що надходять у федеральний бюджет від головної нафтової артерії.