Пріразломне родовище нафти в Печорському морі

У світі залишилося не так багато невивчених регіонів. Одне з цих місць – Арктика. Вивчення Арктики почали ще з часів Середньовіччя. Освоєння регіону триває й донині. Більше 2/3 світових арктичних шельфових нафтогазових родовищ знаходиться в російській шельфовій зоні. Не виняток і Пріразломне родовище нафти в Печорському морі.

Історія проекту

Пріразломне родовище геологи відкрили у 1989 році. Зміна політичного режиму і дефолт завадили розробці родовища. Тільки в 1993-му дочірнє підприємство «Газпрому» - «Росшельф» - початок займатися активним освоєнням Прирозломного. До 1994 року була проведена геологічна розвідка трьох свердловин. Вже в 1996-му підприємство підготувало економіко-технічне обґрунтування. У 1997-му затвердили план будівництва стаціонарної платформи.


У 1998 році, коли проектування платформи було в активній стадії, роботи заморозили через економічного дефолту. Через 5 років проект був скоректований, і вже нова дочірня компанія «Газпрому» - «Севморнефтегаз» - відновила будівництво. Терміни установки платформи протягом довгого часу відкладалися. Перший етап будівництва завершили тільки в наприкінці 2010-го. І тільки в кінці 2013-го вона почала повноцінно функціонувати.

Характеристики платформи

Регіон, де знаходиться Пріразломне родовище - Нафтоюганська район Ненецького автономного округу. Платформа розташовується в 60 км від материка. Для освоєння родовища у відкритому морі була встановлена спеціально спроектована платформа, яка може працювати в умовах низьких температур, льодів, сильних поривів вітру і морських хвиль. Глибина, на якій ведеться нафтовидобуток - 20 м. Платформа надійно закріплена на грунті моря з допомогою баласту. Загальна вага її, включаючи баласт, становить 500000 т. За планом платформа повинна пробурити 36 свердловин для того, щоб забезпечити річний обсяг нафтовидобутку в 65 мільйонів тонн.

Статус родовища

Пріразломне родовище нафти по-справжньому унікальне, оскільки роботи з видобутку «чорного золота» ведуться на ньому з платформи навіть взимку. Однак порядок державної реєстрації споруди російським законодавством ще не розроблений. Згідно ФЗ №187 платформа - штучне спорудження у материковій шельфовій зоні РФ. Арбітражний суд Московського округу в 2009 році ухвалив рішення про визнання її гідротехнічним стаціонарним спорудою. Також в 2012 році «Прирозломна» зареєстрована як морське судно в судновому реєстрі Росії і приписана до порту р. Нарьян-Мар.

Керуючі компанії

Пріразломне нафтове родовище почала активно розроблятися з 1992 р. Саме в цьому році було створено спеціалізоване підприємство «Росшельф». В установчий складу увійшло близько 20 різних підприємств, деякі з них займалися геологорозвідкою Штокманського родовища. У березні 1993-го ЗАТ «Росшельф» отримало ліцензію на здійснення діяльності з пошуку, видобутку та оцінки покладів нафти.
З 2001 року підприємства «Газпром» і «Роснефть» почали освоювати нафтогазовий басейн Ямало-Ненецького АТ, в тому числі і Пріразломне родовище. «Юганскнефтегаз» - дочірня організація «Роснефти» - з 2006 року керує насосною станцією платформи. У 2002-му підприємство «Севморнефтегаз» отримало ліцензію на використання покладів нафти Прирозломного. У 2009 році «Роснефть» продала «Газпрому» всі акції «Серморнефтегаза», і підприємство отримало назву «Газпромнефтьшельф». З 2014-го воно стало дочірнім товариством «Газпромнафти».

Особливості зберігання та транспортування нафти

Резервуари для видобутої нафти розташовуються внизу платформи - в кесоні. Технологія зберігання сировини в ньому називається «мокрою», оскільки незалежно від наповненості резервуара нафтою він завжди заповнений водою. Нафта надходить у резервуар з допомогою механізму – дифузора. При наповненні баків вода витісняється в систему баласту, яка проходить далі чистку. Потім воду використовують для створення тиску в нафтових пластах. Для відвантаження нафти в резервуар заливають воду з напірного сховища. Нафта відкачується насосом з поверхні резервуара в відвантажувальну систему. У міру відкачування баластна вода заповнює резервуар. Транспортування здійснюється за допомогою човникових танкерів, які безконтактно швартуються до платформи.

Заходи по захисту навколишнього середовища та екологічні проблеми

Пріразломне родовище знаходиться поблизу кількох особливо охоронюваних природних територій. Тому екологічний аспект нафтовидобутку як завжди актуальне. Незважаючи на те що проект пройшов ряд експертиз, шкоду довкіллю все ж наноситься. Для його мінімізації проводиться ряд заходів:

на водозабірних трубах встановлюються пристрої, які дозволяють майже на 80% скоротити загибель морських тварин;

робота факела в нічний час, максимально знижується, щоб уникнути зіткнень пролітають повз птахів з платформою.

Ні одне нафтове родовище у світі не застраховане від розливів сировини. Пріразломне родовище розробляється цілий рік, навіть в період полярної ночі. Розлив нафти ліквідувати швидко в арктичній зоні практично неможливо – частина її йде під лід. Обладнання для ліквідації розливу знаходиться практично в 1000 км від «Прирозломної» в Мурманську. Транспортування його до місця аварії не може і метеоумовами. Пріразломне родовище являє собою високотехнологічний комплекс, де зібрані самі передові методи буріння, видобутку, транспортування нафти. Його освоєння особливо важливо для російської економіки.