Дитяча залізниця в Іркутську: опис, відгуки

Кожна дитина мріє мати власну залізницю з паровозом, безліччю вагончиків і вокзалом. Головний машиніст буде день у день справно виконувати свої обов'язки і підвозити пасажирів. Мрія дітей про справжню залізниці втілилася в багатьох містах колишнього Радянського Союзу. Перша дитяча залізниця відкрилася в Тбілісі в 1935 році, ще одна через рік - в Красноярську. А ще через рік, у 1937 році, урочисто проїхав перший потяг дитячої залізниці Іркутська.

Перші кроки

Дитячу магістраль будували всім містом. Ентузіасти місцевого Палацу піонерів стали ініціаторами проекту в ті роки, коли тільки починалася історія Далекосхідної залізничної гілки. Дитяча залізниця Іркутська з'явилася завдяки спільним зусиллям комсомольської організації вагонного депо, паровозного депо, заводу важкого машинобудування ім. Куйбишева. Ідею підтримали не тільки партійні колективи, але й громадськість. Місто Іркутськ став першим далекосхідним містом, в якому з'явився дитячий центр залізничного транспорту.


Будували атракціон для дітей усім містом. У роботах брали участь не лише місцеві організації, але й прості громадяни, які приходили на майданчик після трудового дня. Втілити проект у життя вдалося в рекордно короткі терміни - всього за два роки. Відкриття було призначено на 8 листопада 1939 року. За іронією долі в цей же день запускала перший дитячий поїзд Горьковская ДОНЕЦЬКА, але оскільки Іркутськ знаходиться східніше р. Горького, то захід пройшов трохи раніше за часом. Цей випадок став предметом жартів і легенд, які передаються з вуст в уста досі.

Місцерозташування

Вибирати розташування для залізничного полотна довелося не довго. Одноголосно було прийнято рішення про будівництво в парку, в Робочому передмісті. Це місце городяни називали Венецією за велику кількість ставків і мостів.

Протяжність першої лінії Дитячої східно-сибірської залізниці становила два кілометри. На ній були станції Сонячна і Піонерська. На першій станції був вокзал, паровозне депо, обгонный шлях та розворотний трикутник. Після війни Дитяча залізниця Іркутська пережила безліч подій. У 60-х роках вона прийшла в занепад з-за недостатнього фінансування. Шлях був укорочений, а велика частина маршруту проходила через гаражі та звалища. Лише у 1992 році керівництвом міста було прийнято рішення про будівництво нового залізничного полотна, і тепер Дитяча залізниця Іркутська розташований у самому центрі міста на річці Ангара і займає острови Юність і Кінний.

Перший паровоз

Аж до Другої світової війни складом керував незвичайний танк-паровоз під серійним номером Cv1. Ці паровози виготовила в 1908 році австрійська фірма "Краусс-Лінц" для Кайзерівських залізниць. Всього в історії їх було 2 одиниці. Історія першого оповита таємницями, а ось другий після Першої світової війни потрапив у СРСР і опинився в самому р. Іркутську на почесному місці тягового складу.

На межі закриття

У 2000 році в Іркутську почалося будівництво нового мосту через Ангару. Цей проект був дуже важливий для міста, оскільки дозволяв розвантажити автомагістраль. Центральну частину мосту передбачалося побудувати на острові Кінний, що перешкоджало б руху ДЗ. За захист прав дітей виступили багато організації міста, але підрядник наполягав на тому, що проект мосту не передбачає пропускних ліній для залізничного шляху.
Скандал набув масовий резонанс. Питання про закриття ДОНЕЦЬКА залізниця обговорювали в пресі і на місцевому телебаченні. В результаті втручання громадян міста, небайдужих до долі Дитячій залізниці, проект мосту підкоригували.

Нове життя

Вдихнути нову хвилю життя в роботу Дитячої залізниці Іркутська допомогли активісти у 2003 році. На станції Сонячної був побудований новий навчальний корпус, який включає в себе кілька класів, бібліотеку і навіть Музей історії залізниці Росії. Будівля вокзалу була зведена за проектом сучасного архітектора Ст. Распутіна. Трохи пізніше були добудовані дві нові залізничні станції. З 2003 року ДОНЕЦЬКА залізниця носить назву імені Р. В. Тетерського - почесного залізничника, грамотного керівника і дуже доброї людини.

Як дістатися

Фактична адреса Дитячої залізниці Іркутська - острів Кінний. Дістатися туди можна з міста на трамваї № 1 2 або маршрутками під номерами 81116 19-340-49. Виходити на зупинках "Філармонія" або "Вулиця Леніна".

Час роботи

Поїзди курсують в теплий період з травня по вересень. Вихідні дні - понеділок і вівторок. По маршрутах ходять два склади. Шлях схожий на петлю і проходить через станції Сонячна, Ангара і Джерела, але зупинок, крім як на першій, немає. Всього шлях займає приблизно 15-20 хвилин. У складі можуть розміститися 20 осіб. Відправлення поїздів зі станції "Сонячна" проводиться згідно з графіком, ознайомитися з якими можна на сайті Дитячої залізниці або на вокзалі.

Вартість квитка

Ціна квитка Дитячої залізниці Іркутська залежить від класу вагону. Одна поїздка в звичайному вагоні обійдеться в 160 рублів. Ретро-вагон коштує 180 рублів, а покататися у відкритому вагоні можна за 210 рублів. Подорожуючи з дітьми до 2-х років, купувати квиток на них не потрібно. З 10 років діють дорослі тарифи. Дітям цікаво не тільки кататися на маленькому потязі, але й брати участь у його роботі. Приблизно 20 хлопців щодня обслуговують склад і стежать за справною роботою магістралі. В Музеї історії залізниць Росії можна побачити старовинний паровоз, безліч старих і нових пристроїв, без яких неможлива робота локомотива. Тут є справжня колісна пара, вивчаючи яку, хлопці знайомляться з принципами роботи залізничного транспорту.

Висновки

Дитяча залізниця Іркутська - це прекрасна можливість пізнавально провести вихідні. Запаморочливі краєвиди, свіже повітря і весела компанія не змусять нудьгувати. Дітям буде цікаво побачити, як працюють їхні однолітки на справжньою дорослою роботі. Під керівництвом інструкторів вони зможуть відчути себе машиністами, диспетчерами, стрілочниками, дикторами, черговими, касирами і контролерами.