Крайслер-білдінг в Нью-Йорку: фото та опис

Хмарочос Крайслер-білдінг колись належав компанії "Крайслер", за іменем якої і був названий. Будівлю було побудовано в 1930 році і вважається сьогодні одним з символів міста Нью-Йорка. Висота його становить 319 метрів. Розташовується Крайслер-білдінг в східній частині Манхеттена.

Проекти дизайну

В кінці 20-х - початку 30-х рр. минулого століття безліч хмарочосів будувалося в Нью-Йорку. При цьому питанням престижу для їх власників було перевершити попередника по висоті. Вільям ван Ален - архітектор, який розробив проект будівлі 246 метрів заввишки для Вільяма Рейнольдса (підрядника). Пізніше права на будівництво викупив Уолтер Крайслер. Він планував розмістити в цій будівлі штаб-квартиру, що належить йому автомобільної корпорації. Проект був переглянутий на вимогу Крайслера. На 10 поверхів збільшилася висота будівлі, тепер уже 282 метри становив у висоту Крайслер-білдінг в Нью-Йорку.

Детальніше про початковому і кінцевому варіанті дизайну хмарочоса

У первісному варіанті дизайну ван Ален планував використовувати виконану у вигляді діаманта скляний дах в якості прикраси. Також у цьому проекті було позначено підстава: виставкові вікна в ньому збільшено в 3 рази по висоті і мали 12 поверхів над собою зі скляними кутами. Це потрібно було для того, щоб створити фізичний і візуальний ефект легкості, неначе хмарочос ширяє в повітрі. Будівля спочатку повинно було досягати у висоту 246 метрів. Однак проект був визнаний занадто випереджаючим час і до того ж занадто дорогим для Вільяма Р. Рейнолдса, замовника, не схвалив початковий варіант, запропонований ван Аленом. Тоді до роботи приступив Уолтер П. Крайслер, який працював з ван Аленом. Він переробив дизайн будівлі, в якому з'явилося кілька додаткових поверхів. В кінцевому підсумку висота його становила 282 метри. Оскільки Уолтер Крайслер був головою Автомобільної корпорації, архітектурні деталі, особливо горгульї і статуї на будівлі, були виконані у вигляді продуктів фірми, якою він керував. Наприклад, у вигляді капотів Plymouth.

Хід будівництва

В 1928 році, в жовтні, приступили до робіт з розчищення території, призначеної для будівництва. Зведення фундаменту почалося через 6 місяців, а ще через півроку повністю був виконаний сталевий каркас. В 1930 році, 27 травня, був відкритий Крайслер-білдінг. Фото його, зроблене в 1932 році, представлено нижче.

Підсумок будівництва

У загальній складності в його будівництві було використано приблизно 400 тис. заклепок, а також близько 3826000 цеглин покладені були вручну для створення несучих стін. До інженерів, будівельників і підрядників для координації будівництва приєдналися різні експерти будівельних служб. 77-поверховий хмарочос Крайслер-білдінг став частиною тристороннього змагання. Два інших хмарочоса боролися за звання найвищої в світі будівлі. Це Уолт-стріт 40 (компанія Банк Манхеттена), який зводив Крег Северанс, головний суперник і колишній партнер архітектора ван Алена, а також знаменита вежа Емпайр-стейт-білдінг.

Змагання гігантів

Пронюхавши про те, що Крайслер планує збільшити висоту будівлі до 282 метрів, Северанс додав флагшток висотою близько 15 метрів, що зробило споруда трохи вище, ніж Крайслер-білдінг. Архітектор лише трохи збільшив висоту, яка склала 2825 м. Трохи згодом, у серпні 1930 року, "секретна зброя" розкрив вже ван Ален. Це був шпиль з нержавіючої стали, під покровом таємниці зібраний всередині купола хмарочоса, після чого піднятий нагору. Завдяки цьому будівля досягло висоти 319 метрів. Хмарочос Крайслера, таким чином, виявився першим об'єктом з усіх зведених раніше, перевершило по висоті Ейфелеву вежу, утримувала рекорд висоти протягом довгого часу, ще з 1889 року. У Нью-Йорку в цей же час завершується будівництво ще одного гігантського хмарочоса - будівлі на Уолл-стріт, 40 яке пізніше стало називатися Трамп-білдінг. Лише 11 місяців Крайслер-білдінг був найвищим будинком світу, після чого Емпайр-стейт-білдінг отримав цей титул. Хмарочос цей був відкритий в 1931 році, в травні. Емпайр-стейт без причальної щогли був лише на півметра вище, ніж Крайслер. Але незабаром щогла висотою близько 60 метрів була додана на його вершину. Вона призначалася спочатку для причалювання дирижаблів. Після цього, в 1950 році, була також встановлена телевізійна антена (висота - близько 62 метрів). Таким чином висота була збільшена до 442 метрів.

Кому належить земля і сама будівля?

Земля, на якій знаходиться зараз Крайслер-білдінг, віддана була в 1902 році приватному коледжу, який пропонував абітурієнтам повну стипендію. У 1929 році землю здали в оренду корпорації "Крайслер". Досі коледж володіє їй. На саму ж будівлю права мало кілька господарів. У 1947 році хмарочос був проданий сім'єю Крайслер. У 1950-х роках звідти з'їхала корпорація, а в 1957 році Алекс ДиЛоренцо і Сол Голдман, лідери в області нерухомості, купили його. Вестибюль обскакали по-новому, а в 1978-1979 роках переробили фасад. Будівля Крайслер-білдінг в Нью-Йорку в 1979 році належало інвестору з Вашингтона Джеку Кунту Куку. Шпиль у цей час зазнав реконструкцію. Вона була завершена в 1995 році. Компанія "Тішман Спейер Пропертіс", а також Група туристичного страхування в 1998 році купили цей хмарочос, а також сусідню будівлю під назвою Кент-білдінг (1997). "Тішман Спейер Пропертіс" отримала також на 150 років оренду на землю і досі утримує орендні права. 75% акцій будівлі в 2001 році були продані за 300 млн доларів фонду TMW, штаб-квартира якого знаходиться в Атланті.

Оригінальний фасад хмарочоса

Обриси Крайслер-білдінг - це окрема тема. Було зроблено безліч спроб розшифрувати фасад хмарочоса, в особливості шпиль, висмеивавшийся критиками як "конструкція-недоросток" з "безглуздим хтивістю", "беззмістовним романтизмом" і "порожнім символізмом". 31-й поверх хмарочоса, облицьованого білою цеглою, прикрашає фриз автомобілів. Крилаті урни увінчують їх. Вони нагадують кришку радіатора, яку мала модель Крайслера, випущена в 1929 році. 8 величезних металевих орлиних голів, які перебувають на наступному виступі, чигають всі сторони світла, подібно захищає символів, помещавшимся на середньовічні замки. Автомобіль є лейтмотивом будівлі. Він перетворюється, згідно із задумом, у літальний апарат, поступово стає живим літаючим істотою. Відростили крила урни, зроблені з металу голови орла Шпиль у даному контексті можна тлумачити як виконане з металу оперення з фігурними металевими панелями і трикутними вікнами, які є його деталями.

Корона хмарочоса

Крайслер-білдінг відомий також короною, яка знаходиться на передній стороні даху. Її дизайн наступний. Корона складається з семи напівкруглих арок тераси з перехідними скосами. Покриття, виконані з нержавіючої сталі, скуті і закріплені в сонячний візерунок з безліччю склепінних трикутних вікон, які переходять у невеликі сегменти 7-ми скосів фасаду. Сама ж корона виконана з сріблястого металу - аустенітної нержавіючої сталі, яка була розроблена в Німеччині і випущена потім на ринок під назвою "Нироста".

Що знаходиться на останніх поверхах?

Коли хмарочос тільки що відкривався, він мав доступну публіці галерею, розташовану на 71-му поверсі. В 1945 році вона була закрита. Цей поверх тепер є найвищим з усіх інших поверхів хмарочоса. Його зовсім недавно зайняла офісна компанія. Простір поверхів з 66-го на 68-й займав приватний клуб під назвою "Cloud Club". Однак його закрили в кінці 1970-х. Хмарочос вище 71-го поверху являє собою провідну на шпиль сходи. Ці поверхи дуже вузькі, стеля у них низький і косою. Вони служать лише для зберігання різного обладнання. Спочатку телевізійний канал під назвою WCBS-TV віщав з даху цього хмарочоса (у 1940-х і 50-х роках). Потім він переїхав у відкритий Емпайр-стейт-білдінг. Радіостанції WTFM і WPAT-FM також використовували хмарочос Крайслера для своєї вишки. Однак і вони, в свою чергу, переїхали до 1970-м рокам в Емпайр-стейт-білдінг. Сьогодні у цікавлячій нас хмарочосі немає радіостанцій.

Освітлення будівлі

Два види освітлення є в цьому будинку. Перший - це V-образні входи в самому хмарочосі. Пізніше також додали прожекторне освітлення на направлених на задню частину цього будинку кронштейнах освітлювальних стовпів. Це дозволило по особливих випадках висвітлювати дах вогнями різного кольору. Освітлення встановив Чарльз Лонднер, електрик, разом зі своєю командою.

Значення хмарочоса

Крайслер-білдінг, на думку багатьох фахівців, є найкрасивішим з усіх хмарочосів, розташованих в Манхеттені. Даний об'єкт виступає класичним прикладом використання в архітектурі стилю ар-деко. Традиційно це будівля включається в десятку улюблених архітектурних споруд США. Зрозуміло, таке красиве і незвичайне спорудження було використано у безлічі фільмів, мультфільмів та ігор. Крайслер-білдінг, висота і архітектура якого привертає сьогодні безліч туристів, є однією з візитних карток Нью-Йорка.