Як робити шиномонтаж своїми руками?

Як відомо, сьогодні автомобіль – це зовсім не розкіш, а справжня потреба, причому часом досить гостра. При цьому сучасні транспортні засоби з кожним роком зазнають все більш відчутні зміни, вдосконалюючись у своїй комплектації і отримуючи все нові і нові можливості. Однак, незважаючи на численні інновації, автолюбителям періодично все ж доводиться виконувати вручну деякі процедури, впоратися з якими не зможе ні один бортовий комп'ютер. Одне з таких заходів – шиномонтаж. Своїми руками виконувати дану роботу наважиться не кожен власник автомобіля, багато воліють довірити свій транспортний засіб у руки співробітників СТО. Але для того щоб без праці замінити літню гуму на зимову або, приміром, швидко зняти колесо в непередбаченій ситуації, немає необхідності платити великі гроші. Набагато правильніше буде навчитися виконувати саморобний шиномонтаж своїми руками, щоб бути готовим до будь-якої поломки і зберегти значну частину фінансових коштів.


Але для початку слід розглянути те, які завдання покладаються на колеса автомобіля з технічної точки зору.

Основне призначення автомобільних шин

Конструкцію цих структурних частин транспортного засобу становить покришка, балон і гума. При цьому під час руху автомобіля шини виконують цілу низку важливих функцій: - вони зменшують, а іноді і повністю поглинають коливання і поштовхи машини, викликані їздою по нерівних дорогах, що особливо важливо для жителів, що проживають у сільській місцевості; - сила розподіляється рівномірно, що сприяє комфортній їзді водія і пасажирів; - завдяки шинам автомобіль зчеплення з дорожнім полотном набагато більш надійно; - машина не хитається з боку в бік, а рухається рівно. Перш ніж докладно розглядати особливості виконання такої роботи, як шиномонтаж своїми руками, слід вивчити всі різновиди покришок для автомобілів. Крім того, відрізняються ці елементи ще й структурно, що також важливо згадати.

Особливості конструкції і типи шин

Не тільки професійні водії, але й рядові автолюбителі знають, що вибір коліс – дуже відповідальне заняття. Виходячи структурних особливостей шин, прийнято виділяти наступні зразки:

Камерні. Всередині покришок таких коліс є спеціальні гумові елементи. Крім того, в конструкцію входять також і такі деталі, як основний каркас, протектор, а також борту.

Безкамерні, тобто мають між ободом і покришкою порожній простір.

Якщо говорити про сезонних типах, то шини прийнято поділяти на такі види:

літні зразки, які слід експлуатувати в суху і теплу погоду;

зимові шини, обладнані особливим протектором, який поліпшує зчеплення колеса з дорогою, що вкрай необхідно в умовах низьких температур і при обмерзанні дорожнього полотна;

всесезонні зразки, які можна експлуатувати при будь-яких погодних умовах.

Навіщо контролювати тиск у шинах?

Як відомо, шиномонтаж коліс своїми руками включає в себе не тільки ремонтні заходи. Сюди також відноситься процедура, яку слід виконувати регулярно – це перевірка атмосферного тиску всередині покришок. Від частоти її проведення безпосередньо залежить безпека водія і його пасажирів, оскільки повітря з коліс поступово йде, а це може стати причиною аварійної ситуації.
У конструкцію сучасних електричних насосів зазвичай входить манометр – спеціальний прилад, який допомагає контролювати тиск у шинах. Крім того, важливо відзначити, що ця коротка процедура дозволить не лише забезпечити процес водіння, але і зберегти частину палива, так як із-за погано накачаних шин пального автомобілем споживається більше, ніж потрібно.

Коли виникає необхідність заміни шин?

Якщо говорити про те, в який час року потрібно знімати так звану літню гуму, то тут все залежить виключно від погоди за вікном. Важливо пам'ятати, що міський клімат в деякій мірі відрізняється від сільського, тому на жвавих дорогах обладнати колеса зимовими шинами можна і безпосередньо перед появою холодів. Приблизні температурні показники, які сигналізують про необхідність «перевзування» – 5 – 6 °C. У свою чергу, міняти зимові шини на літні потрібно не відразу після настання календарної весни. Важливо, щоб температура близько 9 – 10 °C протрималася протягом декількох днів. Але їздити на шипованной гумі занадто довго також не варто: це загрожує передчасним зносом покришок і може бути небезпечним у разі екстреного гальмування.

Матеріали для шиномонтажних робіт

Безумовно, у кожного автомобіліста при собі завжди повинен бути мінімальний набір інструментів зразок гайкового ключа, головок різних розмірів та ін. Але якщо говорити про процедуру зміни коліс, то такого поняття, як головне пристосування для шиномонтажу своїми руками не існує, тут необхідно мати кілька інструментів:

домкрат, необхідний для підйому транспортного засобу;

ключ балонного типу, необхідний для зняття болтів з колеса;

манометр, з допомогою якого потрібно контролювати тиск;

насос (як варіант – компресор), щоб наповнити балон;

монтажні лопатки, іменовані монтировками. Цей інструмент дозволяє зняти покришку з колеса без будь-яких проблем.

Крім того, полегшити всю процедуру дозволить застосування мильного розчину (деякі автовласники віддають застосовувати силіконове мастило).

Демонтаж пошкодженого колеса

Перш ніж виконувати ремонтні роботи, шину необхідно зняти з автомобіля разом з каркасом. Для такого заходи вкрай важливо мати в наявності такі інструменти, як домкрат і балоннік. Виконувати всю роботу рекомендується виключно на рівному місці, а якщо є деякий ухил, то під колесо потрібно підкласти яку-небудь опору. Далі ту сторону, на якій знаходиться пошкоджена покришка, слід підняти за допомогою домкрата. Добиватися великої висоти не потрібно, достатньо, щоб шина перебувала в 3-4 см від поверхні землі. Після цього за допомогою балонника можна відкрутити гайки і зняти колесо. Все це захід також відноситься до такої процедури, як шиномонтаж. Своїми руками креслення усього процесу роботи звичайному автолюбителю скласти вельми проблематично, тому для того, щоб ремонтне захід пройшов швидко і правильно, слід керуватися нижчеописаними рекомендаціями.

Процес заміни шин

Одна з основних труднощів, яка виникає в процесі шиномонтажу, пов'язана з відділенням обода від покришки. Для цього слід застосувати спеціальну лопатку, використовуючи її широку сторону. Щоб вся процедура проходила простіше, обід рекомендується попередньо змочити розчином на основі мила або силіконовою змазкою, щоб деталі краще ковзали. Шиномонтаж своїми руками – захід досить обтяжлива, а іноді і тривалий. Як правило, швидкість роботи залежить в першу чергу від навичок і терпіння виконавця. Знявши стару шину, новий виріб слід надіти на обід за тим же принципом, не кваплячись і за допомогою двох монтажних лопаток.

Установка колеса з новою шиною

Після обладнання обода нової покришкою всю конструкцію потрібно встановити на колишнє місце і ретельно закрутити всі болти. Виконуючи шиномонтаж своїми руками, до закріплення всіх деталей слід підійти дуже серйозно, так як від цього залежить безпека подальшої їзди. Починати закручувати болти найкраще зверху і далі рухатися по діагоналі. Подібний спосіб кріплення дозволить максимально точно виконати центрування колеса. Завершувати процедуру потрібно тільки тоді, коли машина повністю стоїть на землі. Всі болти потрібно закрутити максимально щільно. Таким чином, можна сказати, що, розбираючись з тим, як зробити шиномонтаж своїми руками, потрібно чітко слідувати всім рекомендаціям, і тоді результат роботи однозначно буде позитивним, а визначити, що вся процедура була виконана автолюбителем самостійно, буде важко навіть самим вимогливим працівникам станцій технічного обслуговування.