Audi RS6 Avant 2013 - воістину універсальний спорткар

Нова Audi RS6 Avant 2013 року позиціонується виробником як спортивний автомобіль для повсякденного використання. «RS» у назві - це абревіатура від німецького R enn S port (автоспорт по-нашому). Знаючим людям ці літери можуть багато розповісти - автомобілі з таким маркуванням - це повний привід Quattro, висока потужність, прекрасний екстер'єр та відмінні враження від водіння.




Екстер'єр У порівнянні з Audi RS62012 нова модель схудла майже на 100 кілограм. У виготовленні деталей кузова традиційно використовуються тільки високоякісні елементи з алюмінію і сталі. Передній бампер Audi RS6 отримав великими повітрозабірниками і радіаторної гратами, гарно оздобленій матовим алюмінієм. Встановлений на задній двері спойлер і дві еліпсоподібних вихлопних труби як би підкреслюють потужність цього універсалу. Модель пропонується у дев'яти кольорах кузова, в яких присутній і матово-сріблястий ексклюзив Daytona. Також, як додаткова опція, пропонуються два пакета зовнішнього дизайну з акцентом або на алюміній, або на карбон. Інтер'єр Приладова панель оброблена полірованим алюмінієм і карбоном. Встановлено перероблений задля більшої ергономічності, багатофункціональний, триспицеве кермо. У Audi RS6 встановлені RS-крісла, які забезпечують прекрасну бічну підтримку. Місця для задніх пасажирів в стандартній версії виконані двомісними, але за бажанням клієнта вони замінюються звичним тримісним диваном. Багажне відділення дозволяє перевозити вантажі до 1690 літрів об'ємом без особливих проблем.




Продуктивність і економічність Audi RS62013 Avant отримала новий двигун. На догоду різним європейським стандартам старий і перевірений п'ятилітровий десятициліндровий мотор поступився місцем битурбированному TFSI , - вісімці об'ємом 4 літри. За рахунок двох турбін цей мотор видає гідну продуктивність. А так як нова модель ще й схудла у порівнянні зі своїм попередником, то розгін до сотні займає всього 3.8 секунди. Максимальна швидкість авто 255 кмгод. В якості додаткових опцій клієнту запропонують динамічні пакети, які дозволять зняти електронне обмеження максималки. В залежності від вашого вибору максималка підніметься до 280 або до 305 кмгод. до Речі, зміна мотора сприятливо позначилася на витрату палива автомобіля - Audi RS62013 Avant він оптимізований аж на 40%. Також допомагає економити паливо система, яка вміє відключати половину циліндрів при спокійній навантаженні. Ходова частина Avant має адаптивну пневматичною підвіскою з регульованим демпфіруванням. Основна її перевага - це Dynamic Ride Control - спортивна система, яка працює як АВС, тільки в механічному плані - завдяки амортизаторам, зв'язаним по діагоналі. Тобто якщо кузов машини попереду праворуч просяде, то ззаду зліва він не буде підніматися автоматично. Автомобіль володіє 20-дюймовими колісними дисками з сімома спицями. В якості додаткової опції пропонуються 21-дюймові диски. Гальма реалізовані 390-милиметровими дисками з шестипоршневими супортами чорного або червоного кольору. Також предалагаются карбонокерамічні диски діаметром 420 міліметрів.