Chery Indis - фактично це дареный кінь, а йому, як відомо, в зуби не дивляться

Загальна інформація Chery Indis - це компактний псевдокроссовер, який красивий до неможливості. Оригінальним кузовом він зобов'язаний італійським дизайнерам з «Торіна Дизайн». Захисний пластиковий обвіс і збільшений дорожній просвіт як не можна краще підходять для наших неідеальних доріг. Об'ємний багажник і рейлінги на даху здатні вмістити дуже габаритні вантажі.




Ціна і інтрига Одне з найголовніших достоїнств Chery Indis - це його вельми помірна ціна: вона коливається в районі одинадцяти тисяч доларів. Для порівняння: стартова ціна на автомобілі такого класу від інших виробників приблизно в два рази вище. На чому ж виробники заощадили? Мабуть, на салоні. В ньому ви відчуваєте себе трохи незатишно. Жорстке сидіння не регулюється по висоті, а кермо, навпаки, тільки за нею і регулюється. Тому доводиться або тягнутися до керма, або упиратися в нього колінами. Радує Chery Indis огляд. Салон скомпонований таким чином, що ви бачите все і скрізь. Внутрішня обробка виконана переважно жорстким пластиком - урізноманітнюють декор тільки скромні тканинні вставки на дверях. Тому ціна Chery Indis істотно зменшується за рахунок його спартанського інтер'єру.




Апетити і агрегати Машина для частих і, особливо, тривалих поїздок повинна бути економічною. Виробники заявляють, що витрата палива у Чері сім з половиною літрів по місту. Такі низькі апетити укупі з тим, що Chery Indis згоден працювати на 92 бензині, роблять машину вкрай привабливою. Однак і тут є недоліки - кришка бензобака неймовірно туга, її доводиться піддягати пальцями. Чоловікам-то нічого, а от жінкам, яким в основному і дістається даний автомобіль, такі неприємності припадуть до душі. Об'єм двигуна у цієї машини - 1.3 літра. Така крихітка видає 86 кінських сил. Для машини з вагою за тонну це, звісно, замало. Тому динаміка у "Индиса" страждає - швидкість автомобіль набирає туговато. Однак мінусом це навряд чи можна вважати. Адже даний агрегат абсолютно не призначений для гонок: основні акценти цієї машини - економічність, місткість, висока міська мобільність. Для таких цілей і максималка (вона у Чері 150 кмгод), і розгінна динаміка даного автомобіля абсолютно підходять. Коробка перемикання передач у Chery Indis - п'ятиступінчаста механічна. Важіль перемикання розташований занизько, так і бовтається при роботі. Загалом, специфіки у "Индиса" хоч відбавляй. Наприклад, на низьких оборотах двигун того й гляди затихне - доводиться весь час подгазовивать. В принципі не страшно, але от якщо на такому килимі-літаку потрапити в пробку, то ви запросто хвилин за п'ять перетворитеся на неврастеніка. Філософське резюме Загалом, підводячи підсумки, варто звернутися до гласу народу - вже він-то розкриє всі таємні сторони Chery Indis. Відгуки з Інтернету всі однакові в якомусь сенсі. Скрізь згадуються стандартні претензії до китайцям в стилі: метал м'який - не авто, а консервна банка, або: та там збірка крива - далі нікуди! Однак всі ці люди згодні в одному - за такі гроші гріх скаржитися! Тому, вибираючи собі автомобіль, враховуйте: дешеве - неспроста дешеве.