"Опель Астра GTC" - трехдверний хетчбек

Прем'єра Прем'єра "Опель Астра GTC" відбулася у вересні 2011 року на Франкфуртському автошоу. Він став справжньою зіркою лінійки Astra. Довгоочікуваний автомобіль виправдав покладені на нього сподівання, отримавши модний і спортивний дизайн. Зовнішній вид Якщо поглянути на автомобіль спереду, відразу кидається в очі широка хромована радіаторна решітка з великим логотипом Opel над нею. При погляді збоку звертають на себе увагу великі колісні арки підкреслюють спортивний і "м'язистий" вигляд автомобіля. Бічні стекла з хромованою окантовкою машині додають елегантності. Дизайнери намагалися зробити "Опель Астра GTC" досконалим до найменшої деталі. Всі елементи автомобіля виглядають дуже гармонійно, виробляючи гарне враження.




Салон Грамотно розподіливши простір усередині кузова, частково вдалося уникнути одного з головних недоліків трехдверних купе - маловместительного багажного відділення і тісної пасажирського ряду сидінь. З ростом 180 см людина може комфортно розміститися на другому ряду сидінь "Опель Астра GTC". Відгуки власників говорять про те, що, незважаючи на збільшення простору, досить важко потрапити на задні сидіння. Автомобіль не підійде людині, обтяженому турботою про своїх пасажирів. Передня частина салону скопійована із звичайною Astra J, але має при цьому одну важливу відмінну деталь - спортивні сидіння з сертифікатом ARG (виданими незалежною групою лікарів, а також експертами з Німеччини в області ергономіки). Такі сидіння не входять в базову комплектацію, але встановити їх у придбаному авто однозначно варто. Крісла регулюються у восьми напрямках, дозволяючи з комфортом влаштуватися людині практично будь-якого зростання. Бічна підтримка надійно утримає водія під час активної їзди.




Комплектації Базова комплектація "Опель Астра GTC" обладнується 1.8 л двигуном потужністю 140 конячок з п'ятиступінчастою "механікою". Вона також оснащена електропакетом, протиугонною системою, кондиціонером, шістьма подушками безпеки і 17-дюймовими колесами. Також базова версія має зменшений кліренс і спортивне шасі. Комплектація Sport обладнана системою допомоги під час старту на підйомі, підігрівом двох передніх крісел, клімат-контролем, хромованою окантовкою бічних вікон, підсвічуванням салону в дверях, задніми датчиками для паркування з двухтоновим звуковим сигналом, а також легкосплавними 18-дюймовими дисками. В дорозі Інженери попрацювали над підвіскою і рульовим керуванням "Опель Астра GTC". Автомобіль відмінно тримає дорогу, без напруги проходячи віражі на високих швидкостях. Інформативність рульового колеса в порівнянні з п'ятидверною попередницею на порядок вище. Керованість автомобіля знаходиться на досить високому рівні, легко визначається межа стійкості машини під час проходження поворотів. Вартість "Опель Астра GTC" Ціна цієї моделі стартує з позначки 692400 грн за комплектацію Sport. За машину з тим же двигуном і трансмісією, але з більш розвиненими передніми колесами, клімат-контролем, заднім парктроніком, підігрівом передніх крісел і збільшеними дисками доведеться доплатити 70000 грн. Нову "Астру" можна обладнати ще трьома турбомоторами: двома бензиновими і одним дизельним. З 1.4 л двигуном потужністю 140 конячок мінімальна ціна дорівнює 716000 з 1.6 л (180 конячок) - 771000. Варіант з дизельним двигуном буде коштувати від 822400 грн. За коробку-автомат для всіх версій доведеться викласти ще 31800 грн.