"Пріора Купе"

Гідне продовження роду Випуск нової моделі "Пріора Купе" Волзького автозаводу стартував на початку 2010 року. По суті, автомобіль є наступником колись популярної моделі ВАЗ 2112 володіє спортивним характером і оригінальним дизайном. До того часу популярність лінійки «Пріора» набирала обертів, автомобіль вигідно відрізнявся від усіх попередніх моделей, тому не дивно, що конструктори Автовазу вирішили об'єднати сучасну машину і кузов купе «десятої моделі. Результатом такого симбіозу стало нова "Пріора Купе", у якої є всі задатки перевершити свого попередника.




А що всередині? Що ж являє собою "Пріора Купе Спорт"? Напевно - насамперед - це мелкосерийная модель, що вже в значній мірі свідчить про якусь претензії на індивідуальність. Ідея трьохдверного кузова, як вже було сказано, запозичена у «дванадцятої» моделі. При розробці автомобіля конструкторами було задіяно понад 150 оригінальних вузлів і елементів, що саме по собі нехарактерно для модельного ряду ВАЗ. Серед нововведень: дах, деякі деталі кузовного каркаса, передні двері і задні крила, стеклоуплотнители та ін. Також "Пріора Купе" може похвалитися оригінальними накладками на кузов, дисками і оббивкою салону. Модифікація трьохдверного хетчбека всього одна - люкс, яка включає в себе кондиціонер, передні подушки безпеки, парктроник, АБС, електрообігрів крісел і інші корисні функції, актуальні на сьогоднішній день. Вартість такого задоволення починається з позначки 125 тисяч доларів. Якщо порівнювати інтер'єр автомобіля все з тим же аналогом дванадцятого покоління, то порівняння буде явно на користь "Пріори". Хромовані елементи салону, м'яка накладка на панель приладів і інші дизайнерські рішення немов підкреслюють індивідуальність купе, і у випадку з вітчизняними авто однозначно «пахне новизною. Оновлення торкнулися і системи безпеки, якою оснащується "Пріора Купе". Тюнінг полягає в тому, що на автомобіль встановлено модернізовані ремені безпеки і додаткові подушки.




Поїхали Що стосується силового агрегату, то, на подив, машина отримала менш потужний, порівняно з тією ж ВАЗ 2112 мотор (1.6 л. замість 1.8). Втім, на динаміку це якимось особливим чином не позначилося, двигун злагоджено працює в парі з механічною коробкою, жваво розганяє авто до сотні (трохи більше, ніж за 10 секунд) і здатний розвивати швидкість до 180 км/год Підвіска і гальмівна система також адаптовані під спортивний швидкісний стиль їзди. Як і очікувалося, підвіска на ділі виявилася досить жорсткою, що зазвичай і є платою за хороші швидкісні і динамічні характеристики, задоволення від їзди по розбитій дорозі на такому автомобілі, м'яко кажучи, мало. Кермо інформативний, тут впевнено можна говорити про гарного зворотного зв'язку, особливо до двору в цьому плані припав підсилювач. Підведемо підсумки "Пріора Купе" - автомобіль для тих, кому свого часу припав до душі аналог дванадцятого покоління, для тих, хто віддає перевагу активний стиль водіння.