Опель Корса": технічні характеристики, фото, відгуки

Дебют автомобіля "Опель Корса" відбувся в далекому 1983 році, і перше його покоління виробник вирішив представити не тільки хэтчбеками на 5 і 3 двері, а ще й чотирьох - і дводверними седанами і універсалом. За всі 10 років, поки ці машини виходили в світ, вони були модернізовані лише двічі - у 1987-му і в 1990-м.

Початок історії

Розповідаючи про ту чи іншу модель, що стала згодом купується і популярною, завжди цікаво поговорити про її історії. Сама слабка версія мала двигун всього лише 45 кінських сил. А спортивні моделі, які на ті часи вважалися такими, володіли потужністю 100 л. с. Також були версії з двома дизельними двигунами - на 50 "коней" і 67. Друге покоління стало могутніше: під капотом нового "Опель Корса" стояв літровий трициліндровий двигун на 55 л. с. Модель могла розвинути швидкість 150 км/год! Правда, до 100 кілометрів машина розганялася довго - за 18 секунд. Друге покоління змінилися, однак зовні практично ніяких змін автомобілі не зазнали: виробник хотів, щоб у новій серії зберігся вигляд, який вже встиг підкорити серця багатьох автоаматорів.

Комплектація і її особливості

Слід зазначити, що "Опель Корса" має досить непогані характеристики. Розробники, думаючи над створенням нового покоління, вирішили усунути всі недоліки, які були притаманні першій серії. І це, треба сказати, у них вийшло. Нові моделі крім більш потужного двигуна отримали електричний підсилювач рульового керування, вдосконалену підвіску передніх коліс, радіаторну решітку і розширені бічні молдинги. Друге покоління стало ще популярнішим першого, так що не дивно, що цей автомобіль випускається на 10 заводах у різних країнах. Цікавий той факт, що "Опель Корса", що виходить у світ на різних континентах, відрізняється як назвою, так і комплектацією. Навіть кузова відрізняються, що й говорити про двигунах. Але це анітрохи не позначається на популярності автомобіля. За 11 років, які Опель проводився на заводах, вдалося продати 6 мільйонів машин! Навіть не треба пояснювати, що це дуже хороший показник.

Третє покоління

Не можна сказати, що друга серія автомобіля "Опель Корса", заміна якої прийшла в 2000 році, гірше третьої. Вони не сильно відрізняються. Хоча третє покоління стало краще. Був оновлений екстер'єр, зокрема розробники ухвалили рішення розділити капот гранню, щоб вийшло дві половини. Ззаду встановили вертикальні ліхтарі, які зайняли свої місця на кузовних стійках. Передня частина також не залишилася без змін: з'явилася масивна радіаторна решітка і фари мигдалеподібної форми. Все це створює більш динамічний, спортивний і навіть дещо агресивний образ. Стала ширше і колісна база, показник склав 2491 мм, а це, між іншим, рекорд для машин даного класу. З'явилося ще більше місця в салоні. Якщо говорити про технічні характеристики, то зміни торкнулися підвіски, машина придбала шасі і багатофункціональну систему Siemens з радіо, телефоном, навігатором та іншими приємними і потрібними доповненнями. І звичайно ж, новий двигун на 125 л. с. Враховуючи, що в попередній версії стояв скромний літровий 58-сильний мотор, виробник зробив крок далеко вперед.

Доопрацьовані версії

Автомобіль продовжує вдосконалюватися, і в 2003 році у продаж виходить оновлений "Опель Корса". Фото машини показує дещо змінений зовнішній вигляд з хромованою радіаторної гратами і з виразним "поглядом" ксенонових фар. Двигуни залишилися ті ж - на 112 і 18 літра. А ось у 2006 році відбулася презентація четвертого, довгоочікуваного покоління. Ця машина цілком могла бути названа спортивної, у всякому разі, виглядає дана модель саме так. Хромовані смужки, загострені лінії капота, злегка незграбні фари - все це було втілено в новому "Опель Корса". Фото демонструють презентабельний автомобіль, який є не тільки гарним транспортним засобом, але ще й ознакою відмінного смаку.

Інтер'єр і дизайн

Хто б що не говорив, але машина повинна бути красивою або як мінімум привабливою. "Опель Корса", як вже було з'ясовано вище, виглядає добре, але що можна сказати про інтер'єрі? Одне варто заявити з упевненістю: він вартий окремої уваги. Автовиробник пропонує покупцям величезний вибір різних варіантів обробки. У просторому і широкому салоні є велика кількість різних відділень, призначених для того, щоб усередині зберігалися які-небудь дрібниці і речі. В інтер'єрі були використані досить незвичайні і досить складні дизайнерські прийоми. До таких можна віднести, наприклад, важелі, розташовані на приладовій панелі, або оригінальні прозорі кнопки. Сидіння, до речі, дуже комфортні і зручні - людина, перебуваючи за кермом "Опель Корса", відчуває себе єдиним цілим зі своїм автомобілем. І це дуже важливо, адже багато людей проводять у дорозі більшу частину свого часу.

Сучасні автомобілі

Роки йшли, а виробник всі удосконалював своє творіння. У 2007 році в світ вийшла Corsa OPC з 16-літровим двигуном і турбонаддувом. До "сотні" йому потрібно всього 72 секунди, а максимум з автомобіля можна вичавити 225 км/ч. Однак і це далеко не межа. Через три роки, у 2010-му, машина пройшла рестайлінг і змінилася - як зовні, так і зсередини. На російському ринку автомобілістам пропонується чотири бензинові версії - на 6585100 і 192 кінських сили. Останній варіант, правда, доступний виключно для Corsa OPC. Так що при бажанні можна вибрати найбільш підходящий варіант. Деяким невибагливим автомобілістам цілком вистачає і найслабшою версії. "Опель Корса", ціни на який у своїй більшості є позитивними, - досить популярний автомобіль. Його люблять за зовнішній вигляд і хорошу керованість. Такі машини зазвичай вибирають люди, які не їдуть кудись далеко. Це ідеальний варіант для пересування по місту. Вартість машини теж не дуже велика, у всякому разі, непоганий старий "Опель Корса" 2007 року в хорошому стані можна придбати менш ніж за 300000 грн. Але це ще не кінець історії автомобіля "Опель Корса". Виробник продовжує розробляти нові версії, більш досконалі, поліпшені, модернізуючи зовнішній вигляд і технічні характеристики. І моделі останніх років, треба сказати, значно змінилися й сьогодні можуть змагатися з деякими досить потужними автомобілями таких марок, як BMW, Audi, Toyota і т. д.