Mercedes-Benz Actros: технічні характеристики і відгуки власників

Перші машини, які отримали характерну емблему Actros під лобовим склом, Mersedes-Benz став випускати в останнє десятиліття минулого століття — в 1996 році. Автомобілі виявилися не дуже вдалими, часто ламалися, тому продавалися погано. В наступному поколінні, у 2003 році, інженери врахували недоробки, додали функції, переглянули ергономіку, і з конвеєра зійшов новий автомобіль з уже знайомими літерами. Сідельний тягач цього зразка мав більш потужний двигун, поліпшені мости і підвіску, повнорозмірні лежаки за спинками сидінь в кабіні та інші інноваційні рішення. Вже у 2004 році він отримав звання «Вантажівка року». Модель полюбилася перевізникам, випускається і по сей день, тому машину, носить горду назву Mersedes-Benz Actros, можна побачити і сьогодні на дорогах Росії.

Модифікації

Як і в більшості вітчизняних вантажівок, у німця є кілька модифікацій. Найяскравіша і знайома всім — це двовісний тягач з задньої провідною віссю. Крім того, є й важкі, мало поширені варіанти на три осі. Також випускаються машини з платформою, на яку можна поставити практично будь-який бажаний кузов, будь то рефрижератор або самоскид. Колісні формули також розрізняються. Для шасі пропонується тривісний варіант 6 х 2 або двовісний — 4 х 2. У обох моделей тільки одна вісь ведуча. У тягачів вибір більший. Замовник може навіть вибрати двовісний тягач з повним приводом (4 х 4). Також достатньо поширений варіант 4 х 2. Тривісні машини можуть бути з приводом на одну вісь (6 х 2), так і на 2 (6 х 4).
Також Mercedes-Benz Actros має відмінності і за повною масою: від 18 до 35 тонн. При цьому перші цифри в номері моделі, незалежно від комплектації, однозначно вказують на повну масу. Наприклад, модель 1841 має повну масу 18 тонн. Технічні характеристики цього тягача дозволять везти причепи вагою більше 10 тонн.

Особливості

Як і інші іномарки, які використовуються на вітчизняних дорогах, "Мерседеси" дуже чутливі до якості полотна, палива, не рекомендується пропускати сервісні огляди, якщо автомобіль на гарантії, дуже важливо якість СТО. Виробник рекомендує використовувати тільки оригінальні комплектуючі. Але це почуєш про будь-імпортному автомобілі, не тільки про Mercedes-Benz Actros. Варто відзначити, що ці машини можна сміливо назвати флагманами в плані технічних деталей. Наприклад, центральний замок, электростекла і деякі інші позиції вже входять в базову комплектацію моделі, тоді як у конкурентів ці можливості іноді відсутні навіть у люксових варіантах. До особливостей машини можна віднести і спеціальну проводку, і клеми, що полегшують виробникам кузовів монтаж обладнання на шасі. Також можна відзначити наявність спеціальних систем сигналізації, для функціонування яких на інших машинах доводиться використовувати дороге обладнання. І ще кілька слів про особливості двигуна Mercedes-Benz Actros. Характеристики його налаштовані так, що вихід стрілки на тахометрі в червону зону, навпаки, знижує шум, а не підвищує, як це реалізовано на більшості інших машин. Тому розробники не рекомендують у даному випадку керуватися тільки слухом. Крім того, часте використання червоної зони загрожує проблемами і негарантийным ремонтом. Параметри двигуна, до речі, вимагають плавного пониження передач, а не з 5-го на 1-шу. Машина цього просто не дозволить. Такий перехід також може закінчитися негарантийным ремонтом.

Технічні тонкощі

До особливостей автомобіля можна віднести і управління. При цьому потрібно розуміти, що, з одного боку, управління машиною Mercedes-Benz Actros 1841 (двовісний тягач) не складніше, ніж звичайній легковиком, але незнання деяких тонкощів може призвести до виходу з ладу окремих систем. Наприклад, найчастіша помилка водія — спирання на ручку КПП під час руху або прикладання значних зусиль при перемиканні. Для КамАЗа це в порядку речей, але в "Мерседесі" таким зверненням її можна просто зламати. А це призведе до повної заміни КПП, так як, на відміну від моделей конкурентів, тут використовується власна розробка німців, в якій, крім звичайних двох варіантів — автомат і ручне, є ще проміжні положення.

Euro Truck Simulator

Mercedes-Benz Actros відзначився також і в цій досить популярної гри. При цьому, як і в інших комп'ютерних симуляторах, деталізація машини, інтер'єру, навколишнього оточення промальована дуже реалістично. А якщо врахувати, що на підході друга версія цієї комп'ютерної гри, в якій будуть додаткові можливості тюнінга — нудьгувати геймерам точно не доведеться. Слід сказати, що якість промальовування відмінно передає всілякі аварії, аж до погнутого металу. І якщо ви зазівалися і «поцілували» якусь нерухому перешкоду, за втрату фари і частини капота вам доведеться викластися на найближчій СТО. Втім, не будемо розкривати всіх тонкощів, інакше потім буде нецікаво грати. Просто зауважимо, що популярність першої гри змусила розробників, а також просто зацікавлених людей додати до неї нові моди, траси та, за традицією, варіанти забарвлення. Наприклад, деякі доробки дозволять попрацювати на службу DHL.

Відгуки

Відгуки про машини Mercedes-Benz Actros, випущених раніше 2003 року, часто були негативними із-за частих поломок або заміни комплектуючих. Але повна переборка, а не частковий рестайлінг моделі, в 2003 році врахувала більшість побажань користувачів. І про машини, випущені після 2003 року, існує думка, що керувати таким вантажівкою не складніше, ніж звичайній легковиком. Також можна помітити, що в сьогоднішньому Actros кілька сотень датчиків, які відстежують різні параметри як самої машини, так і стилю руху, заздалегідь попереджаючи про можливі складнощі — а принцип «попереджений - значить озброєний» ніхто не відміняв.

Висновок

На закінчення маленька ілюстрація, як можна використовувати звичайну вантажівку. Шасі Mercedes-Benz Actros 2542 з колісною формулою 6 х 4 трошки винахідливості, а також вже згадана особливість укладання проводки - і замість автомобіля отримуємо магазин (або навіть будинок) на колесах. До речі, такі машини можна придбати і в Москві. Пропонуються 4 варіанти (різниці в ціні і внутрішньої площі). Зовні це трохи незвичайний вантажівка, а всередині номер престижного готелю (на 6 місць) з усіма наслідками, розкішна кухня і ванна, теплі підлоги, першокласна шкіряні меблі і т. д. До того ж є можливість розсунення — столовий блок висувається в окремий модуль. Ціна такого будинку починається від 7000 євро.