Всюдиходи на повітряній подушці. Саморобні всюдиходи на повітряній подушці

Однією з найбільш серйозних і складновирішуваних проблем для жителів сільської місцевості є дороги, особливо у весняний час у повінь. Ідеальною альтернативою будь-яким транспортним засобам в таких умовах стають всюдиходи на повітряній подушці.

Що з себе представляє подібний транспорт?

Судно на повітряній подушці являє собою особливий засіб пересування, в основі динаміки якого лежить нагнітається під днищем потік повітря, що дозволяє йому пересуватися по будь-якій поверхні – як рідкої, так і твердою.
Головною перевагою такого транспорту є його висока швидкість. Крім того, його навігаційний період не обмежується умовами навколишнього середовища – пересуватися на таких всюдиходах можна як взимку, так і влітку. Ще одним плюсом можна назвати можливість подолання перешкод не більше метра у висоту. До мінусів ж відносять невелику кількість пасажирів, яких здатні перевозити всюдиходи на повітряній подушці, і досить високий витрата палива. Пояснюється це підвищеною потужністю двигуна, спрямованої на створення потоку повітря під днищем. Знаходяться в подушці дрібні частинки можуть стати причиною появи статичної електрики.

Переваги і недоліки всюдиходів

Точно сказати, з чого варто починати вибір такої моделі судна, досить складно, оскільки все залежить від особистих уподобань майбутнього власника і його планів на що купується транспорт. Серед величезної кількості характеристик і параметрів у всюдиходів на повітряній подушці є свої переваги і недоліки, про багатьох з яких знають або професіонали, або виробники, але не звичайні користувачі.
Одним з мінусів таких судів є їх нерідке впертість: при температурі -18 градусів вони можуть відмовитися заводитися. Причиною цього стає конденсат в силовій установці. З метою підвищення зносостійкості і міцності всюдиходи на повітряній подушці економ-класу мають сталеві вставки в днище, чого немає у їхніх дорогих аналогів. Досить потужний двигун може не потягнути підйом транспорту на досить невеликий берег з ухилом в пару-трійку градусів. Подібні нюанси виявляються лише під час експлуатації всюдихода. Щоб уникнути розчарування в транспорті, перед його покупкою бажано порадитися з фахівцями і переглянути всю доступну інформацію.

Різновиди всюдиходів на повітряній подушці

Молодші суду. Ідеальний варіант для активного відпочинку або риболовлі на невеликих водоймах. У більшості випадків набувають такі всюдиходи ті, хто живе досить далеко від цивілізації і до місця їх проживання дістатися можна хіба що тільки на вертольоті. Пересування невеликих судів багато в чому схожий на водні мотоцикли, проте останні не здатні на бічне ковзання на швидкості близько 40-50 км/ч.

Великі суду. Такий транспорт можна брати вже на серйозну полювання або рибалку. Вантажопідйомність всюдихода становить від 500 до 2000 кілограм, місткість – 6-12 пасажирських місць. Великі суду практично повністю ігнорують бортову хвилю, що дозволяє використовувати їх навіть на море. Придбати такі всюдиходи на повітряній подушці в нашій країні можна – на ринках реалізуються транспорт як вітчизняного, так і іноземного виробництва.

Принцип роботи

Функціонування повітряної подушки досить просте і багато в чому грунтується на курс фізики, знайомий зі шкільних часів. Принцип роботи – підняття катери над поверхнею землі і нівелювання сили тертя. Цей процес носить назву «вихід на подушку» і являє собою тимчасову характеристику. Для малих суден він займає близько 10-20 секунд, великим потрібно близько півхвилини. Промислові всюдиходи нагнітають повітря протягом декількох хвилин, щоб збільшити тиск до потрібного рівня. Після досягнення необхідної позначки можна починати рух.
На невеликих судах, здатних перевозити від 2 до 4 пасажирів, повітря в подушку нагнітається за допомогою банальних повітрязабірників від тягового двигуна. Їзда починається практично відразу ж після набору тиску, що не завжди зручно, оскільки задня передача у всюдиходів молодшого і середнього класу відсутня. На більш великих всюдиходах на 6-12 чоловік цей недолік компенсується другим двигуном, контролюючим тільки тиск повітря в подушці.

Саморобні всюдиходи на повітряній подушці

Сьогодні можна зустріти багатьох народних умільців, які самостійно створюють подібну техніку. Всюдихід на повітряній подушці збирається на основі іншого транспорту – приміром, мотоцикла «Дніпро». На двигун встановлюється гвинт, що нагнітає в робочому режимі повітря під днище, укрите манжетою з шкірозамінника, стійкого до впливу негативних температур. Той же мотор здійснює і рух судна вперед. Подібний всюдихід на повітряній подушці своїми руками створюється з непоганими технічними характеристиками – наприклад, швидкість його пересування становить близько 70 км/год. По суті, такий транспорт є найбільш вигідним для самостійного виготовлення, оскільки не вимагає створення складних креслень і ходової частини, відрізняючись при цьому максимальним рівнем прохідності.

Всюдиходи на повітряній подушці «Арктика»

Однією з розробок російських вчених з Омська є амфибийная вантажна платформа під назвою «Арктика», яка була поставлена на озброєння армії РФ. Амфибийное вітчизняне судно володіє наступними перевагами:

Повна всюдихідність – транспорт проходить по поверхні будь-якого рельєфу.

Може експлуатуватися в будь-яку погоду і в будь-який час року.

Велика вантажопідйомність і значний запас ходу.

Безпека і надійність, забезпечена особливостями конструкції.

Порівняно з іншими видами транспорту відрізняється економічністю.

Екологічно безпечна для навколишнього середовища, що підтверджено відповідними сертифікатами.

«Арктика» являє собою судно на повітряній подушці, здатне пересуватися по поверхні як води, так і суші. Основною її відмінністю від аналогічного транспорту, здатного лише тимчасово перебувати на землі, є можливість експлуатації як на болотистих, засніжених і зледенілих ділянках, так і на різних водоймах.