Мотосигналізація зі зворотним зв'язком і автозапуском

Мотоцикл – не просто засіб пересування, але найвірніший і незамінний «залізний» друг. Втрата металевого коня – не найприємніше, що може трапитися в житті людини, тому, щоб уникнути його крадіжки бажано використовувати різні методи захисту. Оптимальний і найбільш популярний варіант – мотосигналізація зі зворотним зв'язком, що оберігає транспортний засіб від угону.

Сигналізація для мотоцикла з зворотним зв'язком

Основною відмінністю між автомобільними системами і системами, що встановлюються на двоколісні транспортні засоби, які є компактність і невеликі розміри друге. Це цілком обгрунтовано, оскільки у мотоцикла вкрай мало місця для установки сигналізації.
Наступна відмінність – це можливість налаштування вбудованого датчика нахилу за допомогою спеціального пульта управління. Крім того, захист байка порівняно з автомобільної значно складніше і вимагає використання комбінації відразу декількох засобів – наприклад, електронних систем і механічних запорів. По суті, сама по собі сигналізаційна система не дає 100 % гарантії безпеки транспортного засобу. Оптимальний варіант доповнення до такої системи – це спеціальний трос, який блокує рух заднього колеса, що робить викрадення мотоцикла неможливим. Крім цього, бажано придбати спеціальний пейджер, який буде сповіщати власника про спробу викрадення залізного коня.

Мотосигналізація зі зворотним зв'язком: комплектація

Подібні протиугінні системи являють собою блок з динаміком, від якого відходять чотири дроти. Один з проводів йде на кнопку запуску/відключення пристрою, другий – на антену, а інші два підключаються відповідно до «плюса» і «мінуса». У комплекті з сигналізацією, як правило, поставляється брелок дистанційного управління. Для живлення всієї системи досить акумуляторної батареї потужністю у 12 Ст.
Якісна і надійна охоронна система складається з кількох елементів. Вона включає в себе, крім електронної, механічний захист, представлену у вигляді замку або масивної ланцюга на передні гальма. Ідеальна сигналізація повинна мати датчики удару, руху і нахилу, пейджер для відправки власнику мотоцикла інформації, сирену і блокувати двигун при необхідності. Не менш важливими є контактні датчики, що встановлюються на сидіння і бардачки. В якості альтернативи можна використовувати герконові прилади, призначені для сигналізаційною охорони квартир. Оскільки класичні кінцевики вимагають кріплення за допомогою металевих скоб, розмістити їх в мотоциклі буває неможливо. Геркони ж купуються з урахуванням того, що при активізації датчика замикаються відразу всі контакти. Звичайно, можна придбати і стандартні моделі, однак у такому випадку доведеться встановлювати резистор опором у 20 кОм і кілька діодів для розв'язки.

Принцип роботи мотосигналізаціі

Як вже говорилося вище, стандартний набір охоронної системи для байка включає в себе сам пристрій, датчики, чутливі до руху, ударів, підбору ключів і нахилу, а також брелок дистанційного управління, на який приходять сповіщення.
Принцип роботи сигналізації досить простий: при спрацьовуванні хоча б одного датчика замикається вся ланцюг, блокується двигун мотоцикла і відправляється звукове сповіщення на пульт власника транспортного засобу. Незважаючи на досить високу ефективність охоронних систем, далеко не завжди вони здатні запобігти угону байка. Для того щоб напевно запобігти крадіжці, оптимальним варіантом стане мотосигналізація зі зворотним зв'язком.

Переваги двосторонніх охоронних систем

На відміну від моделей сигналізацій без зворотного зв'язку, подібні пристрої більш ефективні і надійні. Діапазон їх дії дещо більше, і вони реагують не тільки на механічні фактори впливу. Простіше кажучи, якщо мотоцикл намагаються викрасти або провести з ним які-небудь дії, включаються датчики і система відправляє тривожний сигнал на брелок, що знаходиться у власника. Серед усього розмаїття охоронних систем для «залізних коней» найбільш ефективна і надійна саме мотосигналізація зі зворотним зв'язком. Відгуки власників мотоциклів, які користуються подібними пристроями, говорять самі за себе: вони дуже зручні, особливо якщо байк залишається не в гаражі, а у дворі будинку, приміром, відрізняються невисокою вартістю – близько 2-5 тисяч рублів – і простотою установки, дійсно сповіщають про спроби викрасти транспортний засіб і зводять до мінімуму ризик його викрадення.

Різновиди сигналізацій для мотоцикла

Існує кілька основних видів охоронних систем, призначених для захисту байків від угону:

Мотосигналізація зі зворотним зв'язком. Відрізняється великим радіусом дії. У комплекті поставляється портативний брелок з дисплеєм, на який виводиться інформація про зміни стану мотоцикла.

Мотосигналізація зі зворотним зв'язком і автозапуском Kawasaki X-Men. Зручна та надійна система, що дозволяє значно скоротити час прогріву двигуна транспортного засобу, що особливо актуально в холодну пору року.

GSM-сигналізація. Вважається одним з найбільш сучасних і ефективних засобів захисту. Вся інформація про стан мотоцикла передається на мобільний телефон власника. Володіє широким функціоналом. Використання дуже просте – достатньо зарядити пристрій і розташувати його на мотоциклі, попередньо загерметизувати маячок.

Самостійна установка мотосигналізаціі

Перед початком установки охоронної системи перевіряють рівень заряду АКБ і напруга в електричній мережі байка. Після прозвонки всіх проводів відключається акумулятор і за допомогою ізоляційної стрічки герметизується центральний блок.
Для установки сигналізації її необхідно розташувати в затишному місці мотоцикла і підключити дроти до «плюса» і «мінуса». Бажано розташовувати блок пристрою таким чином, щоб до нього не можна було дістатися, не піднімаючи сидіння або не відкриваючи бічні панелі. Після цього проводиться живлення системи від проводки. У важкодоступних зонах виконуються блокування. Поставити їх можна на будь-ланцюга – як на бензонасос, так і на запалювання. Наступний крок – встановлення автономної сирени. Вся система підключається до поворотників, розміщується антена, за обтічником ховається пейджер. Підключається АКБ. Якщо мотоцикл не використовується тривалий час, то провід з «мінуса» акумулятора бажано скидати, щоб не допустити його розрядки.

Мотосигналізація зі зворотним зв'язком StarLine

Охоронні системи даної марки вважаються одними з самих надійних та ефективних протиугінних пристроїв, що використовують діалоговий код для захисту байків. Крім повний спектр сервісних функцій, мотосигналізація зі зворотним зв'язком StarLine V62 має:

Діалогової авторизацією. Для захисту від злому використовується інноваційний і найдосконаліший код з 128-бітними ключами шифрування і метод стрибаючих частот. Подібна система використовується вперше і значно ускладнює процес злому. Мотосигналізація зі зворотним зв'язком і автозапуском застосовує даний код як в основному, так і другорядному брелоку.

Режим «Мегаполіс». Збільшує у кілька разів дальність спрацювання й оповіщення системи. Крім того, в цьому режимі не страшні ніякі перешкоди.

Штатний датчик удару. Мотосигналізація зі зворотним зв'язком і автозапуском має дворівневим датчиком удару, миттєво фіксує зовнішній вплив на байк і відправляв інформацію власнику.

У комплекті зі спеціальним іммобілайзером StarLine можна створити неприступну і надійну систему захисту мотоцикла від угону.