Як вибрати велосипедний замок?

Вибираючи велосипедний замок у спеціалізованому магазині, немає ніякого резону витрачати занадто багато часу на пошук продукції від авторитетних брендів. Більшість протиугінних засобів сьогодні виробляються в Китаї. Тому краще зосередити увагу на більш суттєвих моментах, таких як надійність конструкції, товщина троса, якість обплетення, зручність експлуатації.

Основні вимоги

Підібрати високоефективний засіб для пристібання велосипеда можна виходячи з наступних вимог:

Бажано, щоб велосипедний замок мав тросом, довжина якого складає більше 15 м. Це дозволить надійно пристебнути не тільки раму двоколісного засобу пересування, але і колеса, які нерідко є головною метою зловмисників.

Змусити злодія зайвий раз помучитися і підвищити власні шанси на своєчасне виявлення злому дозволяє купівля систем з максимально товстими ланцюгами і тросами.

Віддавати перевагу рекомендується замкам з металевими корпусами, які важко розбити молотком або пошкодити кусачками.

Стандартні типи кріплень

Основними різновидами кріплень, які використовуються у велосипедних замках, виступають троси і ланцюга. Причому завдяки незначній вазі, низькій вартості і зручності у повсякденному експлуатації найчастіше можна побачити велосипедний замок саме з тросом.




Навіть найдовші троси згортаються в спіраль, з легкістю закручуються навколо рами або стійки сидіння, займаючи мінімум місця при перевезенні. Наприклад, досить популярний велосипедний замок Cyclotech можна легко закріпити на сидіння завдяки наявності спеціального кріплення. З допомогою троса довжиною в кілька метрів можна намертво скувати будь-які елементи конструкції велосипеда. В дорозі трос дозволяє зафіксувати на багажнику цілу масу речей. При цьому навіть найдовший велосипедний замок з тросом важить не більше 1 кг. Що стосується недоліків велосипедних протиугінних систем з тросом, то при незначній товщині існує висока ймовірність їх зрізання. Для цього достатньо хороших арматурних ножиць. Ну а щоб розправитися з самими тонкими нитками, викрадачеві потрібні звичайні побутові кусачки.




Якщо говорити про кріпленнях у вигляді ланцюгів, то тут слід віддавати перевагу виробам із твердосплавного металу з хорошим навісним замком. Дешеві залізні ланцюги незначної товщини не тільки легко перерізати з допомогою ножівки по металу, але і нескладно розірвати голими руками. Втім, ланцюгової замок велосипедний протиугінний також має явний недолік. Найбільш надійні замки через свою значної товщини відрізняються значним вагою, що стає не дуже зручним у плані транспортування. Ланцюги можуть запросто пошкодити фарбу на велосипеді. Тому рекомендується купувати замки з ланцюгами, закритими тканинними або пластиковими чохлами.

Кодові замки

Як показує практика, старі циліндрові і сувальдні замки відрізняються не занадто високим ступенем надійності. При наявності досвіду умілі хакери розкривають такі системи за допомогою звичайної дроту. Більш ефективною альтернативою може стати замок велосипедний кодовий. Більшість кодових замків володіють протиударними металевими корпусами і складним шифром. Основною перевагою тут стає відсутність необхідності носити з собою ключ. Головне - добре запам'ятати кодове значення.

U-образні захоплення

Протиугінну систему з кріпленнями дугоподібної форми складно зрізати ножицями або ножівкою. Більш того, U-образні захоплення неможливо розігнути ломом. Мінусом такого рішення вважається відсутність можливості прикріплення велосипеда до дерева або широкому стовпа при відсутності спеціальної велостоянки. В такому випадку єдиним варіантом залишається пристібання байка до будь-якого металевого паркану разом з рамою і заднім колесом. Варто додати лише те, що замки з U-образними захопленнями в більшості є громіздкими виробами. Тому їх незручно перевозити на рамі велосипеда.

Стопори на колесо

Ексцентрики в конструкції двоколісного засобу пересування дуже практичні при необхідності швидкого демонтажу окремих деталей під час обслуговування та ремонту. На жаль, і для зловмисників, які полюють в основному за колесами байка, це створює додаткові зручності. Вирішити проблему дозволяє застосування кільцевих колісних стопорів. Допоможе розібратися, як використовувати такий велосипедний замок, інструкція. Для початку слід закріпити кільце блокіратора навколо обода колеса. Потім необхідно закрити фіксатор механізму і заблокувати протиугінний засіб. На завершення варто зайвий раз перевірити, наскільки надійно зафіксований стопор. Приблизно за тим же принципом діє замок для велосипедного ланцюга. Природно, стопори на колеса не можна назвати ідеальним протиугінним засобом. Адже при бажанні зловмисник зможе винести байк на плечі або занурити в автомобіль. Однак блокатори займають мінімум місця, мають легку вагу і відрізняються простотою в експлуатації. Найбільш раціонально використовувати такі замки в комплексі з іншими поширеними системами.

Сигналізація

Нерідко викрадення велосипедів відбувається в найбільш людних місцях. Привернути увагу перехожих в потрібний момент і злякати зломщика дозволяє установка велосипедної звукової сигналізації. Більшість моделей сигналізаційних систем для двоколісних засобів пересування відрізняються вкрай дратівливим звуком. Навіть пристебнутий порівняно ненадійним замком велосипед з сигналізацією стане досить міцним горішком для зломщика. Вартість подібних засобів попередження крадіжки стартує від 10.е. При наявності пульта дистанційного керування ціна сигналізації може виявитися трохи вище.

Корисні рекомендації

Щоб знизити ймовірність крадіжки велосипеда, достатньо звернути увагу на наступні поради:

Зловмисники з досвідом знайдуть підхід до будь-якого замку, незалежно від ситуації. Тому не слід залишати велосипед без нагляду на тривалий час, особливо в нічний час.

Помилково вважати, що дорогий, високоякісний замок стане гарантією абсолютного захисту велосипеда. Протиугінні системи існують для попередження крадіжки, а професійні зломщики здаватися не люблять.

Щоб підвищити рівень захисту байка на стоянці, рекомендується використовувати кілька замків різних типів одночасно. Наприклад, з допомогою довгого ланцюга або троса можна зафіксувати колеса, а раму прикріпити до паркувальної стійці U-подібним захопленням.

Для залякування зловмисників можна використовувати цілу серію легких замкових систем. Побачивши клубки рамок, тросів і ланцюгів, зломщик напевно вирішить відшукати видобуток легше.