Alfa Romeo Giulia: технічні характеристики і фото

24 червня 2015 року в музеї компанії Alfa Romeo, який знаходиться недалеко від Мілана, відбулася презентація флагманського седана D-класу під назвою Giulia. Примітно, що його представили відразу в топової комплектації, яка називається Quadrifoglio Verde. Дата для презентації була вибрана не випадково. В цей день всесвітньо відомої автомобільної марки виконувалося 105 років. Восени 2015 року автомобіль представили всьому світу на Франкфуртському автошоу. А вже навесні 2016 модель потрапить на європейський ринок.

Трохи історії

Автомобіль по імені "Джулія" не вперше випускається маркою "Альфа Ромео". У далекому 1963 році машина під назвою Alfa Romeo Giulia SS прийшла на зміну моделі Giulietta SS. Автомобілі були схожі між собою, а відмінність у назвах стало простою грою слів, так як в італійській мові ці два імені синонімічні. Тому героїню нашої розповіді часто називають Alfa Romeo Giulia II, згадуючи про її пращура.

Зовнішній вид

Італійці люблять дивувати шанувальників неординарним дизайном своїх авто. В цей раз вони не стали зраджувати традиціям і зробили дуже ефектний і запам'ятовується автомобіль, вигляд якого складається з суворих і чистих ліній. Машина виглядає злегка загрозливо завдяки агресивній світлотехніці, м'язистим бамперам, потужної кормі з великим дифузором, спойлеру і квартету патрубків вихлопної труби. Чудово виглядає поєднання фірмової трикутної радіаторної решітки і величезних пазух повітрязабірників. Дві грані на капоті підкреслюють прагнення машини до швидкості. Кузов має злегка витягнуту форму, а бічні виштамповки йдуть паралельно з вікнами. Все це створює неповторний образ.


На жаль, настільки харизматичний зовнішній вигляд отримає лише топова модифікація Alfa Romeo Giulia, базові версії будуть виглядати скромніше. Своїми габаритами машина повністю відповідає D-класу за європейськими мірками.

Внутрішній світ

Не менш ефектно седан Alfa Romeo Giulia виглядає зсередини. Він не схожий на своїх попередників, однак є і деякі подібності. Мультифункціональне кермо відразу впадає в очі завдяки великій червоній кнопці запуску мотора. Приладова панель виглядає дуже ефектно, вона складається з пари колодязів і кольорового дисплея. Передня панель також виконана дуже цікаво і витончено. Дивлячись на центральну консоль, мимоволі згадуєш BMW – вона злегка розгорнута до водія. Таке розташування зайвий раз підкреслює спортивний характер машини і важливість водія, який сів за кермо. Консоль має досить великий дисплей мультимедійного комплексу і три шайби кліматичної системи. В цілому інтер'єр дуже ергономічний і практичний. Завдяки широкого спектру регулювань водійського крісла можна домогтися прекрасної оглядовості. Рульова колонка може регулюватися по висоті. А в разі удару вона автоматично складається. Багажне відділення має об'єм 378 літрів. Оздоблення інтер'єру Alfa Romeo Giulia зроблена з якісних матеріалів – натуральна шкіра, алюмінієві і карбонові вставки, а також добротний пластик. Передні крісла кидаються в очі великими валиками бічної підтримки, ще раз нагадуючи про спортивний характер італійця. Так як авто оснащується заднім приводом, по центру йде досить великий тунель.

Alfa Romeo Giulia: характеристики

Під капотом цього ексцентричного автомобіля варто бензиновий V-подібний алюмінієвий мотор з шістьма циліндрами і трьома літрами обсягу. Мотор має безпосередній впорскування, подвійний турбонаддув і технологію деактивації частини циліндрів при малих навантаженнях. Двигун розвиває потужність 510 кінських сил. Він може працювати в парі з шестиступінчастою МКПП або восьмиступінчастою АКПП. Привід у авто може бути як задній, так і повний. Максимальна швидкість італійського жеребця становить 321 км/ч. При цьому до сотні він розганяється всього за 39 секунди. Нагадаємо, що мова йде про топової модифікації Alfa Romeo Giulia, з якою італійська компанія почала штурмувати ринок. Трохи пізніше з'являться і менш потужні версії мотора, які зроблять авто більш доступним. Їх перелік і характеристики представлені в таблиці.





Об'єм, л



Потужність, л. с.



Розгін до 100 км/год, с.



Витрата палива, л/100 км.



Бензин



14



120



77



43-66







14



170



71



51-72







17



200



68



60-75



Дизель



14



105



101



40-54







17



203



64



45-62

Платформа і управління

В основі спортивного седана лежить задньопривідна архітектура Giorgio, що передбачає повсюдне застосування в конструкції алюмінію і карбону. За рахунок цих технологій вага Alfa Romeo Giulia становить усього 1530 кілограм. Цікаво, що співвідношення мас передньої і задньої частини становить 50:50. Спереду у седана варто підвіска на парних поперечних важелях, ззаду – багатоважільна підвіска. Особливо пильну увагу розробники приділили рульовому управлінню. Кермо отримав досить гострі налаштування і элекроусилитель. Топовий мотор потребує потужних гальмах. На машині стоять електромеханічні гальма з карбоно-керамічними дисками. Менш сильні версії авто, швидше за все, отримають не настільки потужну систему гальмування. Серед безлічі просунутих особливостей нової "Альфи" можна відзначити кілька особливо цікавих. По-перше, система Torque Vectoring, яка направляє тягу індивідуально на кожне з коліс. По-друге, задній диференціал підвищеного тертя. По-третє, система DNA, що регулює налаштування основних вузлів в чотирьох режимах.

Комплектації і ціни

Точних даних про комплектації машини поки немає. Однак відомо, що базова версія буде розташовувати такими опціями: підігрів сидінь, регулювання водійського крісла по висоті, кондиціонер, АБС, система курсової стійкості, система навігації, електричне регулювання дзеркал, шість подушок безпеки. Вартість машини буде коливатися в досить широкому діапазоні. За 098 млн рублів можна придбати найпростіший варіант Alfa Romeo Giulia. Ціна ж топової версії складе близько 2 млн рублів. Все залежить від мотора і рівня оснащення.

Конкуренти

У італійської новинки є два головних конкурента. Перший з них – BMW M3. Це авто зовні злегка схоже з "Джулією": витягнуті фари, велика решітка радіатора і солідні повітрозабірники. По оснащенню баварець також сильний. У базовій комплектації у нього є багато сучасних опцій. Багажник BMW M3 набагато ширшими, ніж у нашої героїні, його обсяг дорівнює 480 літрів. Другим конкурентом "Джулії" є автомобіль Audi Q5. Екстер'єр цієї машини виглядає скромніше, так само як і інтер'єр. Але за цією консервативністю ховаються прекрасні ходові якості. Багажник у цього авто також викликає захоплення, його обсяг дорівнює 540 к. У боротьбі за покупця у "Альфа Ромео" є такі козирі:

Чарівний, несхожий на побратимів екстер'єр.

Просторий і комфортний салон.

Сучасні опції, багато з яких раніше ставилися лише на авто більш високого класу.

Широкий спектр силових установок.

Помірні апетити моторів.

Серед недоліків автомобіля можна відзначити:

Злегка завищену вартість.

Дороге обслуговування.

Проблеми з купівлею фірмових запчастин.

Висновок

Італійська компанія точно не вдарить в бруд обличчям, створюючи такі машини. "Джулія" вийшла дуже цікавою і такою, що запам'ятовується. Вона може гідно боротися з конкурентами на ринку. Напевно багато хто захоче сісти за кермо такої машини, тільки от цінник трохи "кусається".