Ford F-Series: короткий опис поколінь

Початок історії Ford F-Series датується 1948 р. Дана модель відразу стала популярною. Вона одна з небагатьох, які випускаються понад 60 років. Звичайно ж, за це час відбулося багато змін. Які саме - читайте в нашій статті.

Перше покоління

Перший пікап Ford F-Series, як було сказано вище, з'явився в далекому 1948 р. Дане покоління представляли моделі з індексом F1F8. За час модифікацій значно змінилася вантажопідйомність авто. Якщо у F1 даний показник становив 1/2 т, то у F8 він перевищував 2 т.
Автомобілі першого покоління комплектувалися 4 видами двигунів: на 95 к. с., 100 л. с., 110 л. с., 145 к. с. Перші моделі F1F5 оснащувалися коробкою передач на 3 ступені, наступні - чотирьох - і п'ятишвидкісною. У 1952 р. випуск даного покоління був повністю зупинений.

Друге покоління

Ford F-Series другого покоління дебютував в 1953 р. В порівнянні з першим повністю змінився дизайн, причому як зовнішній, так і внутрішній. За три роки було випущено 6 моделей: F100110250 260350360. Оснащувалися шістьма версіями двигунів: мінімальна потужність – 100 к. с., максимальна – 173 к. с. Варто зауважити, що вперше в 1954 р. стали використовувати агрегати V-8. При бажанні можна було встановлювати підсилювач керма. У 1956 р. від складання другого покоління було вирішено відмовитися на користь третьої.

Третє покоління

У 1957 р. компанія провела глибокий рестайлінг. Перше, що кидається в очі, - зміни в зовнішньому вигляді. Капот тепер став на одному рівні з крилами. Двигуни, які встановлювалися на дані моделі, представлені такими серіями: Mileage Maker (137 к. с.), Y-block V-8 (186 к. с.), Y-block V-8 (173 к. с.).

Четверте покоління

Ford F-Series в 1961 р. придбав інтегровані кабіну і кузов. Однак через 3 роки можна було придбати тільки традиційні окремі варіанти. Варто зауважити, що саме в цьому поколінні в 1965 р. вперше з'явилася чотирьохдверна кабіна. Також автомобілі почали оснащуватися новим двигуном Ford CID FE V8 потужністю 208 "коней".

П'яте покоління

Протягом 5 років (1967-1972) випускалося п'яте покоління. Воно запам'яталося яскравими змінами зовнішнього оформлення. З'явилися бічні габаритні вогні, змінилася форма капота. Також зміни торкнулися салону. У комплектаціях з'явилися нові двигуни, розраховані на 215 і 255 к. с. Дане покоління випускалася аж до 1992 р.

Шосте покоління

При складанні Ford F-Series шостого покоління стали використовувати оцинковане залізо, для того щоб позбутися від корозії кузова. З 1973 по 1979 р. значно розширилася лінійка двигунів. Моделі стали оснащуватися потужними модифікованими агрегатами. У зовнішньому вигляді також були помітні доповнення. Наприклад, з'явилися прямокутні фари, видозмінилася радіаторна решітка.

Сьоме покоління

З 1980 по 1986 р. «Форд» даної моделі випускався вже в сьомому поколінні. Перше, що помітно неозброєним оком, це придбання особливих квадратних форм. Деякі модифікації комплектувалися автоматичною трансмісією. Тип двигуна V-8 замінили на впорскування палива. Логотип компанії з капота перемістився на решітку радіатора. Варто зауважити, що він придбав нові форми, і замість слова Ford з'явився овальний значок.

Восьме покоління

У 1987 р. було прийнято рішення випустити нове, восьме покоління моделі. Вона набула абсолютно нові риси екстер'єру. Тепер стали переважати лаконічність і простота. Оптика головного світла стала прямокутної. Лінії кузова знайшли м'якість і обтічність. Карбюраторні двигуни більше не встановлювалися на автомобілі, їх замінили потужними агрегатами з уприскуванням палива. У 1987 р. дебютував F Super Duty. Його особливість полягала в наявності двох паливних баків. Також компанія в подальшому ще випустила кілька поколінь:

дев'яте датується 1992-1997 рр.;

десяте – 1997-2003 рр.;

одинадцяте – 2004-2008 рр.;

дванадцяте – 2009-2013 рр.;

тринадцяте – 2014 р.

В даний час найбільш популярним і продаваним пікапом є Ford F-Series. Ціна на моделі варіюється в залежності від року випуску та комплектації. Наприклад, 2005 р. близько 25 млн руб., 2013 – 28 млн руб., 2015 р. – від 5 млн до 10 млн руб.