Volkswagen New Beetle: характеристики, опис та відгуки

Volkswagen New Beetle – це компактна машина, що випускалася у світ всесвітньо відомою німецькою компанією з 1998 по 2010 рік. Модель, можна сказати, легендарна. Адже саме вона є послідовницею Volkswagen Beetle. А цей автомобіль став першим, який щойно випустив відомий на сьогоднішній день концерн.

Коротко про моделі

Що можна насамперед розповісти про Volkswagen New Beetle? Це передньопривідна модель, побудована на одній і тій же платформі, що і Golf MK IV. Ця база лягла в основу VW Bora, Audi A3 і Skoda Octavia A4. Загалом, платформа надійна і перевірена, тому було вирішено зробити вибір на її користь. Взагалі спочатку машину планували постачати на внутрішній ринок Північної Америки. І спочатку так і було. Однак потім стали з'являтися автомобілі і для європейських країн.
Низка пропонованих двигунів був не особливо великий. Під капот Volkswagen New Beetle встановлювали бензиновий 2-літровий мотор потужністю 115 "коней" або ж дизельний об'ємом 19 л. Через деякий час випустили версію з турбованим агрегатом 1.8 Т. На території Європи її було зустріти практично неможливо. А вже потім з'явилися моделі Volkswagen New Beetle з двигунами, об'ємом 141618 а також 25 літра.

Цікаві особливості

Тепер про те, чим може похвалитися Volkswagen New Beetle. Американська версія від європейської відрізняється наявністю габаритних вогнів, розташованих з боків заднього бампера. Також є квадратна ніша для номерного знака, а в передні поворотники вбудовані "габаритки". Ще в американських моделях приладову панель нумерували милями спільно з кілометрами і дуже великими цифрами. Також в більшості моделей були відсутні задні ПТФ.


Цікаво, що випускалися також автомобілі, призначені для експорту на японський ринок. Відповідно, виготовлялися машини з правим кермом. У цих моделях габарити були і в задньому бампері. Ліхтарі заднього ходу розташовувалися дзеркально, на відміну від європейських версій. А передні габарити нічим не відрізнялися від них. Вони також були вбудовані в фари головного світла. Ще цікаво, що незалежно від модифікації в цьому автомобілі використовували і ближнє і дальнє світло роздільно. І звичайно, якщо порівнювати Volkswagen New Beetle, фото якого демонструють характерну зовнішність, зі знаменитим "Гольфом", то у нього було набагато більш різноманітне оснащення. Але про це вже більш докладно.

Комплектації

Volkswagen New Beetle, технічні характеристики якого представлені в статті, відрізняється непоганим оснащенням. У більшості випущених моделей була система ASR, ESP, ABS, і в базовій комплектації до того ж вже були 4 AirBag, а ще рульова колонка, що складалася при ударі. Крім цього автомобіль мав IsoFix-кріплення. Що щодо комфорту? В принципі, нічого особливо вишуканого всередині немає. Центральний підлокітник і штатна сигналізація – ось що було у кожної моделі. Європейські моделі комплектували на вибір одним з двох існуючих пакетів адаптації. Перший називався "Зима-1". Разом з цим комплектом машина отримувала підвіску, пристосовану до поганих дорогах, і обігрів дзеркал. Другий був більш багатим. Крім перерахованого вище в ньому ще був обігрів форсунок омивача лобового скла плюс обігрів передніх крісел.
Базове обладнання автомобіля Volkswagen New Beetle 1998 включало в себе касетну магнітолу і шість непоганих динаміків. В якості опції могли поставити фірмовий чейнджер. Більшість моделей 1.8 Т пропонувалися потенційним покупцям із заводською топової системою, що називалася Monsoon. Ще був штатний підсилювач і 8 колонок, а не 6. Починаючи з 2004 року автомобілі комплектували головними пристроями з CD.

Сучасність

Дана модель виявилася дуже затребуваною в сучасному світі. Чому? Все дуже просто. І бу запчастини салону на Volkswagen New Beetle недорогі, і ТО дешеве, так і в цілому машина добротна – практично не ламається. А якщо й трапляються якісь неполадки, то усуваються досить просто. Саме завдяки популярності у 2012-му стали випускати нові версії цієї моделі. І виробництво їх триває донині. Особливо популярні кабріолети. Є чимала кількість версій – найслабша відрізняється мотором на 105 кінських сил, а найбільш потужна має під капотом 200-сильний агрегат. Також є двигуни на 140 і 160 л. с. Хетчбеки теж продовжують активно користуватися попитом. Також існує кілька версій – на 105107140 160170 і 200 л. с. відповідно. Виходять у світ вони починаючи з 2011 року. Найпотужнішою моделлю з ряду цих мініатюрних "Фольксвагенів" є автомобіль, під капотом якого встановлений 224-сильний 32-л мотор. Він виходив у світ три роки – з 2000-го по 2003-й.

Коментарі власників

Наостанок – пару слів про те, що говорять про цю машині люди, які є її власниками. Отже, про цьому "Фольксвагені" у багатьох складається досить приємне враження. З плюсів – відмінна комплектація. Природно, якщо брати до уваги нові моделі нашого часу. Є все, що потрібно: електроприводні дзеркала, ксенонові фари, датчики дощу, круїз-контроль, обігрів сидінь, бортовий комп'ютер, ЦЗ, парктронік, і це ще не весь перелік. З мінусів – чималий витрата. Близько 11 літрів на 100 кілометрів по місту. І масло слід міняти частіше. Також потрібно деякий час, щоб звикнути до дзеркал – солідна "мертва зона" є мінусом цих моделей. І підвіска жорсткувата. В іншому – відмінний міський автомобіль з хорошим выворотом коліс, чудовою керованістю і ходовими характеристиками. Надійний, добротний, а що ще потрібно невибагливій автомобілісту?