Технічні характеристики "Буханця" УАЗ-452 габарити, витрата палива

Технічні характеристики «Буханця» УАЗ, випуск якої було розпочато ще в Радянському Союзі, вражають. Адже цей універсальний повнопривідний автомобіль, є прототипом більшості сучасних позашляховиків, що випускаються в пострадянських країнах. Незважаючи на те що ця модель надійшла у виробництво ще в 1965 році, вона практично не зазнала змін, в зв'язку з чим виявити явні відмінності між першими примірниками і автомобілями, випущеними зовсім недавно, неможливо. Своє прізвисько автомобіль отримав з-за кузова. Своєю формою він нагадує хлібну буханець. Однак це не заважало зростанню його популярності серед населення, адже УАЗ-452 набували не заради зовнішніх даних, а для впевненого пересування по бездоріжжю.

Основні дані

Технічні характеристики «Буханця» УАЗ-452 дозволяють з легкістю проїхати практично по будь-якій дорозі. Розробники змогли добитися унікальної прохідності для цього автомобіля не тільки завдяки використанню в його конструкції повного приводу, але і за рахунок універсальних габаритів. Модель широко використовується в різних галузях і сферах: починаючи від перевезень людей і вантажів і закінчуючи роботою в якості інкасаторської бронемашини. Розробники Ульяновського машинобудівного заводу постійно «чаклували», видозмінюючи УАЗ-452. В результаті на його базі було створено безліч експериментальних моделей. Серед них найбільшу популярність придбали Уази з гусеницями, міні-тягачі та автомобілі, здатні їздити по рейках. Однак, слід зауважити, серійний випуск цих примірників так і не було розпочато.

Конструкція

Спочатку розробники УАЗ збиралися створити автомобіль, який зможе без проблем транспортувати вантажі загальною вагою до 800 кг. Для цього вирішено було використовувати в його конструкції шасі від ГАЗ-69 проте в процесі складання з'ясувалося, що воно дуже коротке і не витримає подібне навантаження. Довелося переобладнати конструкцію кузова, у результаті чого розробники створили відразу два різновиди УАЗа: кузовну (вагонну) і бортову. Остання версія більш відома в народі під назвою «пуголовок». При розробці моделі вирішено було зробити на верхній частині автомобіля декілька поперечно розташованих ребер жорсткості, які в подальшому послужили підсилювачем візуальної схожості з хлібної паляницею. Вже в 1958 році конструкція автомобіля була схвалена. Ульяновський машинобудівний завод почав його серійне виробництво. Враховуйте, що розташування й конструкція дверей може відрізнятися в залежності від модифікації моделі. Так, наприклад, у УАЗ-452А двері відкриваються горизонтально. На кузові розташовані одностулкові двері. При цьому задні двері автомобіля для більшої зручності складається з двох стулок.

УАЗ «Буханець» — технічні характеристики

Незважаючи на те що в цій моделі УАЗа не передбачено наявність тахометра на приладовій панелі, це анітрохи не обмежує характеристики автомобіля. Відсутність подібного приладу повністю компенсує зручність розташування двигуна, який знаходиться прямо в салоні і розміщується поряд з водійським кріслом.
Якщо ви вирішили придбати такий автомобіль, як УАЗ «Буханець», технічні характеристики, габарити повинні грати важливу роль. Вони зобов'язані стати першим фактором, на який ви зверніть увагу. Габарити автомобіля

Довжина



444 м



Ширина



21 м



Висота



2101 м



Колісна база складає



23 м



Об'єм двигуна



2693 л



Потужність двигуна



112/4250 л. с. при об/хв



Крутний момент



208/3000 Н*м при об/хв



Кількість клапанів в циліндрі



2



Коробка передач



Чотириступінчаста, механічного типу



Підвіски



Залежні



Амортизатори



Гідравлічні, двосторонньої дії



Гальма



Барабанні

Головне достоїнство УАЗ «Буханець» — технічні характеристики. Витрата палива в цьому автомобілі становить приблизно близько 17 літрів на 100 км при обсязі бензобака в 50 л. Двигун відрізняється крайньою надійністю. Навіть якщо він все-таки затихне, проблема найчастіше полягає в зіпсованих свічках запалювання. Маса автомобіля:

У спорядженому стані – 172 т.

Повна маса – 267 т.

Максимальне навантаження, яке може витримати вісь:

Задня – до 141 т.

Передня – до 126 т.

Автомобіль УАЗ «Буханець», технічні характеристики якого представлені в цій статті, може розвинути швидкість до 127 км/год. Крім того, машина без особливої праці подолає практично будь-яка перешкода кут якого буде не більше 30°, а також брід глибиною до півметра. Популярність УАЗ-452 обумовлена не тільки його доступною вартістю, але і місткістю. Так, при необхідності у вантажному відсіку можна перевезти тонну вантажу. При цьому в автомобілі обладнані місця для пасажирів, кількість яких в залежності від модифікації УАЗ-452 може коливатися від 2 до 10 чоловік. Враховуйте, що ви завжди можете прикріпити до автомобіля причеп, маса якого безпосередньо залежить від наявності гальмівної системи і може становити від 750 до 1500 кг.

Історія створення

Перший автомобіль цієї серії отримав назву УАЗ-450. У ньому двигун розташовувався прямо під водійських кабіною. У його комплектацію була включена триступенева коробка передач, двигун від Газ-69 і роздавальна коробка з двома ступенями. Саме на його базі в подальшому був розроблений в 1955 році і випущений в 1958-му УАЗ-452 «Буханець», технічні характеристики якого зробили його однією з найбільш популярних моделей в Радянському Союзі.
З цього моменту розвиток заводу почало активно набирати обертів, завдяки чому вже у 1974 році на Ульяновському машинобудівному заводі випустили свій мільйонний автомобіль. УАЗ був неодноразово нагороджений Орденом Червоного Прапора, що не могло не додати автомобілів популярності серед населення. Змін у будові УАЗ-452 не проводилося аж до 1985 року, коли було вирішено видозмінити індекси транспортних засобів, що випускаються Ульяновським машинобудівним заводом. Тепер УАЗ-452 отримав новий індекс – 3741 під яким випускається до цього часу.

Модифікації

З часу випуску першого автомобіля цієї моделі, технічні характеристики «Буханця» (УАЗ-452) неодноразово модифікувалися. Найбільш відомі моделі УАЗ на основі «Буханця»

452 «Таблетка»



Санітарний автомобіль. Після 1966 р. отримав індекс 3962. Вміщає в себе до чотирьох нош чи шестеро осіб на лавочках. При цьому в кузові міг перебувати ще й один в обох випадках. У Радянському Союзі «Таблетка» була єдиним медичним автомобілем, здатним доїхати в найвіддаленіші місця.



452АС



Модифікація УАЗ-452А.



452АЭ



Представляв собою шасі, яке використовується для установки різного обладнання.



452В



Бус, розрахований на перевезення 10 осіб.



452Д (3303)



Повнопривідний вантажівка з двомісним суцільнометалевою кабіною.



452Д («Гранат-2»)



Був запущений в серійне виробництво в 1978 р. Призначався в якості службової телевізійної машини. Однак у подальшому від його використання відмовилися з-за недостатнього внутрішнього об'єму.



452Г



Дуже місткий медичний автомобіль



452К



Експериментальна модель автобуса, розроблена в 1973 році. Розрахована на перевезення 16 осіб. Не був запущений в серійне виробництво через ускладненої конструкції, споживання великої кількості палива і надмірної ваги.



452П



Сідельний тягач

Ці автомобілі також активно використовувалися в різних сферах життя. У наш час вони легко пізнавані.

На що звернути увагу при покупці?

Якщо ви купуєте підтриманий УАЗ-452 уточніть у продавця рік випуску: ніж автомобіль новіше, тим довше вам не доведеться хвилюватися про заміну обшивки корпусу. З'ясуйте, які несправності присутні в машині, потрапляла в ДТП і скільки у неї змінилося власників. Не варто брати автомобіль, якщо:

Двигун заводиться не з першого разу.

Колір вихлопу чорний або сизий.

Підтікає масло.

Якщо цих проблем не спостерігається, загляньте під педалі. Саме там найчастіше накопичується волога, що викликає початок корозійного процесу.

Переваги

Ремонтопридатність УАЗ-452 найчастіше окупає відсутність комфорту в салоні. Головний плюс цього автомобіля полягає в його універсальності і прохідності. У ньому одночасно з водієм може перебувати 10 осіб або 1 тонна вантажу – це максимальна вага, який може перевезти автомобіль без шкоди для себе і своїх якостей.
Основні переваги:

Універсальність.

Прохідність.

Місткість.

Внутрішнє пристрій салону може бути виконане як з відділенням водійської кабіни перегородкою, так і без неї. УАЗ-452 стане незамінним автомобілем для виїзду на природу. При бажанні його салон можна обладнати столиком, опалювачем великий теплопродуктивності чи будь-якою іншою модифікацією, включаючи можливість обладнання в даху автомобіля люка. Технічні характеристики «Буханця» УАЗ стали основною причиною для використання автомобіля службами, в яких надійність і прохідність цінуються понад усе. На сьогоднішній день УАЗ-452 знайшов широке застосування в таких службах, як МНС, швидка допомога і армія. За рахунок відсутності елементів, які не впливають на якість їзди, конструкція автомобіля вийшла максимально простий — це безпосередньо пов'язано з тим, що цей автомобіль створювався в першу чергу для роботи в екстремальних польових умовах. Завдяки чому усунути незначні поломки УАЗ-452 прямо на дорозі досить просто.

Недоліки

Найслабша сторона УАЗ-452 – зовнішня обшивка кузова, яка надмірно піддана впливу корозії. Так, після кількох років використання на нижніх порогах кузова можуть з'явитися наскрізні дірки, а вже через 10-15 років обшивка повністю згниває. Єдиним позитивним моментом у цьому випадку є те, що рамний автомобіль і зовнішня обшивка з легкістю замінюється на нову. Крім того, від часу запуску конвеєрного виробництва на УАЗ-452 не проводилося ніяких змін, спрямованих на поліпшення безпеки пересування, наприклад, тут відсутні подушки безпеки із-за чого при сильному ДТП водій і пасажири можуть дуже сильно постраждати. Однак, слід зауважити, що незважаючи на всі недоліки, цей автомобіль чудово справляється з закладеними в нього функціями. Він прослужить вам не один десяток років.