Автомобіль «Форд С-Мах»: опис, технічні характеристики, відгуки власників

Мінівени користуються підвищеним попитом у європейських країнах. Саме тому всі автомобільні компанії випускають моделі з таким кузовом. Ford — не виняток. У 2003 році конструктори вирішили випустити автомобіль, який стане чимось середнім між седанами і великими мінівенами за. Він повинен був гармонійно об'єднати маневреність міський машини з місткістю мікроавтобуса. Саме так з'явився «Форд Фокус С-Мах». Ніж він відрізняється від свого попередника? Насамперед, подовженою платформою. Завдяки такому рішенню салон автомобіля став значно більше. Ходові характеристики залишилися на колишньому високому рівні.


Назва моделі «Фокус С-Мах» було задіяно лише протягом чотирьох років з моменту випуску (2003 року) до першої серйозної модернізації. В 2007 році автомобіль вже позиціонується як незалежна модель «Форд S-Мах».

Габарити авто (випуск 2007-2010 рр.)

Розміри оновленої версії досить значні. Варто звернути увагу автолюбителів, що седан «Фокус» значно поступається в параметрах мінівену С-Мах. Почнемо огляд з довжини, яка воістину відповідає такого класу автомобілів і становить 4768 мм. Що стосується ширини, то 1884 мм цілком достатньо для того, щоб «Форд С-Мах» був максимально стійкий, але при цьому володів маневреністю. До речі, не всі автомобілі даного сегмента можуть похвалитися такими показниками. Висота в 1658 мм дозволяє пасажирам відчувати себе в салоні зручно, навіть люди з ростом близько 2 м не відчувають дискомфорту. Колісна база в порівнянні з седаном збільшилася на 25 мм, а колія — на 40 мм. Пасажирських місць тільки 5 проте салон настільки комфортабельний, що цей нюанс важко назвати недоліком. Рестайлінгові версії представлені з сімома посадочними місцями.

Екстер'єр «Форд С-Мах»

Характеристики автомобіля даної моделі підкріплені дизайнерським оформленням. Зовні «Форд» виглядає досить екстравагантно. Концепція американської компанії проглядається у всіх елементах. На перший погляд, З-Мах виглядає як універсальний сімейний автомобіль, однак, придивившись, можна розглянути в ньому щось спортивне. Граціозні геометричні лінії і нові грані дозволили значно змінити обридлий дизайн «Фокусу». Капот вийшов досить подовженим і трохи піднятим. А в сукупності з нахиленим лобовим склом він не тільки нагадує збільшену версію спорткара, але і значно знижує опір при русі. Якщо дивитися в профіль, то в очі відразу впадає похилий дах. Трапецієвидна решітка радіатора, оптика головного світла відрізняється оригінальною формою, круглі противотуманки акуратно розмістилися на бампері. З боків встановлені подовжені лампи. Колісні арки дуті, що надає автомобілю «Форд С-Мах», відгуки про який, варто зауважити, тільки позитивні, певну мужність, навіть моментами агресивність. У задній частині особлива роль відведена фарам. Вони досить великі, довгастої форми, заходять практично на половину крила. Прямокутна двері багажного відсіку надає автомобілю правильних форм.

Інтер'єр

Вивчивши зовнішнє оформлення моделі «Форд С-Мах», саме час заглянути в салон. Що чекає тут водія і пасажирів? Насамперед, хотілося б звернути увагу на панель приладів. Вона обладнана відповідно до сучасних стандартів. Багатофункціональний кермо, спідометр, тахометр, бортовий комп'ютер, воздухоотводники — все це порадує автовласників. Мультимедійна система органічно вписується в загальну концепцію. Для її декорування використано два кольори: чорний і сріблястий. Водії відзначають передні сидіння з відмінною бічною підтримкою. Вона розроблена таким чином, що під час різких маневрів люди почували себе впевнено і захищено. Задній диван розрахований на трьох чоловік середньої статури, він м'який і дуже зручний. В семимісному мінівені «Форд С-Мах» сидіння третього ряду не дуже просторі, вони ідеально підійдуть для дітей або підлітків. Багажне відділення вміщує 582 л. Якщо скласти крісла другого і третього ряду, то його місткість значно збільшується. Підлога виходить рівним, без різких перепадів.

Двигуни

Асортимент силових агрегатів, установлюваних на С-Мах, вразить будь-якого автолюбителя. Всього автомобіль комплектується 5 двигунами, чотири з яких працюють на бензині і один на дизелі. Така різноманітність є безперечною перевагою американської моделі «Форд С-Мах». Технічні характеристики двигунів:

Дизельний агрегат представлений дволітровим апаратом. Здатний розвивати майже 200 км/ч. Його потужність складає 140 кінських сил. Комплектується із автоматичною або механічною трансмісією, розрахованої на 6 ступенів. Середній час розгону – близько 10 секунд.

Першим в лінійці бензинових моторів виступає 2-літровий двигун. Він вважається найслабшою серед представлених варіантів. Його гранична потужність — 145 «коней». Швидкісний режим обмежується оцінкою у 197 км/ч. Дана комплектація можлива тільки з п'ятиступінчастою механікою. Розганяє автомобіль з місця до сотні майже за 11 секунд.

Більш поліпшеним агрегатом вважається двигун 23. Він здатний розвивати потужність в 161 к. с. Комплектується тільки з автоматичною трансмісією. Максимальний показник швидкості — 194 км/год. Для розгону потрібно більше 11 секунд.

Турбодвигун особливо цінується водіями. Його обсяг становить 2 літри, проте він видає потужність в 200 л. с. Коробка передач — автоматична «робот» на 6 швидкостей. Мінівен даній комплектації зможе розігнатися менш ніж за 9 секунд. Через невеликий проміжок часу він легко досягне «максималки» в 220 км/ч.

Завершує лінійку двигунів дволітровий агрегат з турбонаддувом. В принципі, він мало чим відрізняється від вищеописаного пристрою. Однак у даній комплектації збільшена потужність до 240 «коней», завдяки чому автомобіль на розгін витратити менше 8 секунд. А максимальна швидкість складе 235 км/ч.

Аеродинаміка та безпека

На дорозі під час руху автомобіль «Форд С-Мах» веде себе цілком упевнено. Водії відзначають, що показник маневреності і стійкості на високому рівні, чого не зустрінеш у інших представників даного сегмента. Багатьох радує те, що керувати машиною досить легко, так як виробник встановив на модель підсилювач керма. Завдяки системі EHPAS на високих швидкостях авто веде себе слухняно. Якщо підвіска правильно налаштована, то на трасі неприємних моментів зовсім не виникає.
За безпеку відповідають системи екстреного гальмування — ABS і ESP. Також автомобіль укомплектований антипробуксовочным комплексом.

Комплектації і ціни

Придбати автомобіль можна в наступних комплектаціях: Ambiente, Trend, Trend і Titanium X. У 2014 році з'явилася можливість у вітчизняного покупця вибрати наповнення Sport. Вартість варіюється від 12 до 16 млн. рублів. Основним показником ціни є модифікація двигуна. Автолюбителі відзначають, що придбати так звану «порожню» машину можна за 800 тисяч рублів.

Модифікація 2015-2016 рр.

«Форд С-Мах 2» з'явиться у продажу в 2016 році. На відміну від попереднього покоління, оновлена модель змінила дизайнерське оформлення. Автолюбителі відзначають, що передня частина машини стала більш агресивною. Решітка радіатора збільшилася в розмірах. Багато звертають увагу на те, що збільшилися габарити авто, зокрема його довжина і ширина. Оновлена версія має розміри: 4796х1916х1658 мм. Деякі водії вважають, що виробник не допрацював кліренс. Він становить всього 128 мм. «Форд С-Мах 2» пропонується з шістьма різними двигунами. Трансмісія раніше — автомат і механіка (5-6 швидкостей). Скільки буде коштувати модель на вітчизняному ринку, ще не відомо, але в Європі його ціна перевищує 30 тисяч євро.