BMW R1200GS - класичний "турист" у своєму істинному прояві

BMW R1200GS являє собою туристичний мотоцикл класу ендуро з досить потужним двигуном об'ємом 1170 куб см. Це та сама модель, яка значно розширила уявлення про байках туристичного класу.

Як шукали компроміс?

BMW R1200GS є туристичним ендуро, який нещодавно пройшов процедуру омолодження. Перед баварськими розробниками стояло непросте завдання – оновити архаїчну модель, але таким чином, щоб не відлякати шанувальників «олдскульних» моделей і при цьому привернути увагу потенційно нових клієнтів, які із задоволенням придбали б «пригодницький БМВ», але технічно більш укомплектовані конкуренти «перебивають апетит».


Рішення було знайдено – в результаті мотоцикл практично не змінився зовні, але зате його начинка зазнала істотні зміни. Так, наприклад, замість повітряного охолодження двигун отримав рідинно-масляну систему, а система впуску і випуску була змінена практично повністю.

Потужність в будь-якій ситуації

Застосування рідинної системи охолодження (аналогічної до тієї, що була використана командою БМВ на «Формулі-1») дозволило значно збільшити потужність і тяговитість двигуна. У результаті потужність двоциліндрового оппозита BMW R1200GS зросла до 125 кінських сил. А ось додаткова система охолодження під назвою Precision cooling дозволила «зняти стрес» саме з тих елементів двигуна, які раніше піддавалися значній навантаженні, але не могли бути охолоджені набігаючим потоком.

Електронна начинка оновленого ендуро

Мотоцикл BMW R1200GS Adventure повністю напханий електронікою. П'ять режимів роботи двигуна – «асфальт», «дощ», «динамічний режим» і дві версії їзди в умовах бездоріжжя; ABS і електронна ручка газу, а також круїз-контроль і система віддаленого управління підвісками – все це забезпечує максимально комфортні умови для вальяжною їзди. Мотоцикл БМВ, фото якого красномовно демонструє його прагнення до подорожей, укомплектований інноваційною системою під назвою Dynamic ESA – дана опція дозволяє комп'ютеру аналізувати швидкість мотоцикла, стан дорожнього покриття і самостійно виробляти налаштування амортизаторів в режимі Live.

Для кого призначений BMW R1200GS?

Комбінуючи налаштування роботи двигуна і підвіски, можна отримати кілька режимів роботи двигуна, кожен з яких відрізняється унікальними характеристиками. Це в свою чергу означає, що новачкові доведеться неодноразово відчувати мотоцикл в різних умовах. Тим не менш, найкращим туристичним ендуро є мотоцикл БМВ. Фото наочно демонструє гармонійну форму байка, яка злегка нагадує обриси птаха. Можливо, саме тому в середовищі мотоциклістів він і отримав назву «Великий Гусак». Для того щоб освоїти всі тонкощі роботи двигуна, доведеться проїхати не одну сотню кілометрів. Але воно того варто – достатня потужність двигуна і його чуйність викликає виключно позитивні емоції від поїздки. При будь-якому розкладі розумний комп'ютер зводить до мінімуму ймовірність грубих порушень.
Не можна сказати, що BMW R1200GS підходить для дальнобоя – через слабку захисту від зустрічного потоку вітру «покатушки» на далекі відстані протипоказані. Однак інші якості цілком відповідають класу «турист».

Сухі факти або основні технічні характеристики

Чотиритактний опозитний двигун володіє потужністю 125 кінських сил і це при обсязі в 1170 куб. см. Повітряно-рідинна система охолодження укомплектована ще і додатковою, яка істотно полегшує роботу деяких елементів мотора. Сталева трубчаста рама забезпечує достатню міцність безпосередньо всієї конструкції, а в результаті модифікації вона стала володіти ще більшим опором на скручування, а це означає, що тепер мотоцикл відрізняється точністю управління і більшою маневреністю. Дорожній просвіт у новій моделі був збільшений на 10 мм, що дозволило отримати належний контроль в умовах їзди по бездоріжжю. BMW R1200GS, ціна на який варіюється в залежності від стану мотоцикла і року випуску, ідеально підходить для любителів туристичних поїздок. Однак це зовсім не означає, що серед спортивних моделей він залишиться у списку «аутсайдерів» - БМВ дасть фору і в швидкісному змаганні. Витрата палива залежить від умов їзди, швидкості мотоцикла і стану дорожнього покриття. Так, наприклад, на швидкості в 120 км/год байк буде «їсти» приблизно 55 літрів, а от в умовах розміреного і ставного руху (90 км/год), насолоджуючись красою природи, можна не турбуватися про дозаправлення – витрата палива складає всього близько 4-х літрів. Максимальна швидкість туристичного ендуро – 200 км/год, а це відмінний показник для байків цієї категорії. Туристичний BMW R1200GS – це ідеальний супутник для захоплюючих пригод і нових вражень. Якості і характер мотоцикла як не можна краще посприяють тому, щоб поїздка принесла виключно позитивні емоції.