"Тесла Модель S": технічні характеристики (фото)

"Тесла Модель S" – це 5-дверний електромобіль, який виробляється американською компанією Tesla Motors. Вперше дану машину надали увазі публіки в якості прототипу, в 2009 році у Франкфурті. А повноцінні поставки стартували в 2012-му, в червні.

"Серце" автомобіля

"Тесла Модель S" на сьогоднішній день є самим потужним електромобілем з існуючих. Ніякі конкуренти не здатні змагатися з цією машиною по своїм технічним характеристикам. Серцем машини є літій-іонний акумулятор. Його ємність становить 85 кВт-год. Цього вистачає на 426 кілометрів пробігу без підзарядки. Ні один електромобіль на сьогоднішній день не здатний видати таку потужність.


Взагалі спочатку в планах розробників і виробників було почати виробляти моделі, акумулятори яких мали б ємністю 60 кВт-год. Цього вистачало б на значно меншу кількість кілометрів (а саме на 335 км). Була ще ідея зробити акумулятор на 40 кВт-год. Цього і зовсім вистачало б на 260 кілометрів. Але в результаті від неї відмовилися. Базовий автомобіль "Тесла Модель S" використовує так зване рідинне охолодження двигуна змінного струму, потужність якого становить 362 к. с.

Старт виробництва

Компанія почала з малого – було вирішено випустити спочатку тільки одну тисячу седанів. Це був обмежений випуск, але з акумуляторами на 85 кВт-ч. Було доступно дві версії - Signature та Signature Performance. Вартість цих автомобілів становила 95400 доларів і 105400 відповідно. У Росії "Тесла Модель S" продавалася за ціною 4.5 мільйона рублів (за старим курсом). На сьогоднішній день найдорожчим варіантом є версія, що досягає "сотні" за 4.4 секунди. У позаминулому, 2014 році, у світ вийшов такий автомобіль, як "Тесла Модель S P85D". Вона досягала показника в 100 км/год трохи більше ніж за три секунди.

Модернізація та зміни

У 2013 році концерн продемонстрував публіці можливість перезаряджати автомобіль цікавим способом. Він полягав у автоматичної заміни батареї. У процесі демонстрації показали, що ця процедура в цілому займає приблизно півтори хвилини. А це, треба сказати, в два рази швидше, ніж заправити повний банк машини, під капотом якого встановлений бензиновий двигун. Як заявляє президент компанії ("Ілон Макс"), повільна підзарядка (вистачає двадцяти хвилин для того, щоб підняти рівень наявної енергії до 50 %) залишиться безкоштовною. Але тільки на заправних пунктах компанії. Швидка ж заміна буде коштувати приблизно 60-80 доларів. Ця сума приблизно і дорівнює тій ціні, яку багато автомобілістів віддають за повний банк палива. Статистика свідчить, що в першому кварталі 2013 року в Сполучених Штатах Америки продали близько 4750 екземплярів цієї моделі. Так, цей автомобіль став найбільш привабливим і знаменитим седаном класу люкс. Навіть більш популярним, ніж БМВ сьомої серії, що вражає. В Європі "Тесла Модель S" також дуже затребувана. У Норвегії в перші 14 днів продали 322 одиниці (що випередило "Фольксваген Гольф"). А всього до кінця першого кварталу позаминулого, 2014 року, у всьому світі продали близько 32 тисяч таких машин.

Зовнішність

Про екстер'єр просто необхідно розповісти окремо. "Тесла Модель S" відгуки отримує виключно позитивні – і не тільки з-за своєї практичності, але ще і з-за зовнішності. Всі власники машини запевняють – це дійсно ексклюзивний автомобіль. У довжину він становить майже п'ять метрів (4978 мм, якщо бути точніше), в ширину – 2189 мм. Висота дорівнює 1435 мм, а колісна база – значні 2959 мм. Кліренс теж радує – 145 мм. В образі цієї машини явно простежується спортивний характер. Головна родзинка цього автомобіля полягає в плавних лініях, м'яких і елегантних обрисах, а також у вельми нестандартних рішеннях. Особливої вишуканості образу надає вузька оптика і фальшрадіаторная решітка овальної форми. Цікаво виглядає і бампер з компактним повітрозабірником і елегантними протівотуманкамі. Капот ж прикрашений красивими рельєфними ребрами. Також особливого шарму зовнішності надають висуваються дверні ручки і незвичайна форма дверей. Задня частина теж виглядає оригінально. В очі відразу кидаються компактних розмірів габаритні ліхтарі і потужні крила з великим бампером. А в якості додаткової опції потенційним покупцям може бути запропонований задній спойлер, виконаний з карбону, панорамний верх (між іншим з скла) противотуманки і світлодіодні.

Інтер'єр

"Тесла" - автомобіль (модель S), який розрахований на п'ятьох осіб. Правда, у версії останнього року ще доступні сидіння для дітей (їх монтують у задньому відсіку для вантажів). До речі, машина може похвалитися двома багажниками. Спереду – відділення на 150 літрів, а ззаду – на 750 л. А якщо скласти задні крісла, то вийде 1800 л. Але тепер про інтер'єрі, яким може пишатися "Тесла". Автомобіль (модель S) відрізняється яскравою особливістю – і це просто неймовірних розмірів 17-дюймовий (!) кольоровий сенсорний дисплей. Його у фахівців вийшло помістити на центральній консолі. За допомогою цієї мультимедіа-системи можна управляти різними системами машини: регулювати роботу кліматичної установки, відповідати на дзвінки, налаштовувати музику і т. д. А ще на екрані з'явиться зображення c GPS і камери заднього виду.
Приладовий щиток – ще одна родзинка, якої здатна здивувати ця машина. "Тесла Модель S" має не звичайну цифрову панель, до якої вже звикли всі, а великий планшет. Його фахівці дуже вдало вмонтували в електрокар.

Комфорт

Треба визнати, що в салоні дуже просторо. Спинки крісел відрізняються анатомічним профілем і якісної бічною підтримкою. Ще розробники вдало підібрали розміри подушок, за рахунок чого всередині машини почуватиметься комфортно кожен пасажир. "Тесла Модель S", технічні показники якої будуть розглянуті більш докладно трохи пізніше, має дуже багату базову комплектацію. По-перше, це сидіння з электронастройками, з підігрівом і з пам'яттю (задані параметри зберігаються). По-друге – електропривідні багажна двері. По-третє – система доступу всередину без ключа. Також круїз-контроль, електросклопідйомники, кліматичний двозонний кліматичний контроль, дзеркала заднього виду, які складаються автоматично і мають підігрів з електроприводом – все це є всередині, крім перерахованого вище. Ще в машині є потужна аудіосистема з сімома колонками, вісім подушок безпеки, система ABS, ESC і TCS. І звичайно ж, оздоблення. В якості матеріалів була використана лише високоякісна шкіра натуральна деревина.

Характеристики

На показовою версії автомобіля був встановлений 416-сильний двигун, а базова модель комплектувалася агрегатом на 362 к. с. (270 кВт). Про заряді, розгоні і витраті вже було сказано, а тепер – про те, якими ще показниками може похвалитися "Тесла Модель S". Технічні характеристики вражають – адже вже через два роки після виходу в світ базової версії з'явилася повнопривідна. Але найбільше вражає не це, а наявність функції автопілота. Цей автомобіль ще і розумний! З кінця позаминулого, 2014 року, всі машини почали комплектуватися міні-камерою і ультразвуковими датчиками в бамперах. Завдяки цьому нововведенню машина сама розпізнає розмітку, дорожні знаки, перешкоди та інших учасників дорожнього руху. І звичайно, функція автопілота, яка вбудована у всі моделі, що випускаються після 9 жовтня 2014 року.

Керованість

Цю тему також варто торкнутися, розповідаючи про такий автомобіль, як "Тесла Модель S". Характеристики її в цьому плані вражають. Для початку хотілося б відзначити, що максимальна швидкість складає 200 км/ч. Машиною керувати легко навіть на чималій швидкості. Плавність ходу забезпечена – цим і гарний автомобіль "Тесла Модель S". Огляд, а точніше, численні огляди і тест-драйви дали зрозуміти, що всі недоліки, що стосуються ходової частини, були виправлені. Попередня машина "Tesla" їхала по дорозі, ніби скейтборд – вона була дуже чутлива до нерівних дорогах. Але тепер все інакше. Навіть з поганими дорогами машина справляється, а на різкі повороти керма реагує нормально. Багато запевняють, що ця модель є майбутнім електроавтомобілів. Звичайно, людям, які звикли часто їздити на довгі відстані, дана машина не підійде. Для таких автомобілістів запасу в 400 з гаком кілометрів може бути замало. Але для людей, які пересуваються по місту, з роботи до дому, по магазинах або ж в передмістя, цей автомобіль стане просто ідеальним варіантом, до того ж найбільш економічним. Особливо для американців, оскільки, як вже було згадано раніше, заправлятися на автостанціях "Тесла" можна безкоштовно. Недарма ця модель стала такою популярною.

"Тесла Модель S" в Росії – чи реально купити?

Все можливо в цьому житті. І придбати "S-модель" в Російській Федерації – теж. Чому ні? Тому що офіційно ці автомобілі не продаються на території нашої країни? Так, це так. Не продаються офіційно. Але в Москві на кінець серпня 2014-го було зареєстровано близько 80 автомобілів "Тесла" цієї версії. Так що моделі все-таки поставляються в Росію. У тому ж році в РФ завезли приблизно 180 примірників. Але і коштують ці машини солідно. Починаючи від 111500 доларів і закінчуючи 152400. Чимала вартість для електромобіля, враховуючи, що на батьківщині вони стоять 75-105 тисяч доларів. Однак, як вже можна було зрозуміти, у цієї машини є маса переваг. Не дивно, що росіяни примудряються стати щасливими її власниками.