"Міцубісі АСХ": технічні характеристики. Кросовер японської компанії Mitsubishi Motors

Автомобіль "Міцубісі АСХ", технічні характеристики якого мають яскраво виражену спортивну спрямованість, створений на власній платформі Mitsubishi Project Global. Компактний позашляховик був представлений на Женевському автосалоні 2010 року і відразу отримав ряд позитивних характеристик. Відразу після презентації моделі було виготовлено кілька досвідчених зразків, які пройшли всебічні випробування на пересіченій місцевості, на треку і в умовах бездоріжжя. Всі тести машина пройшла успішно. Після невеликих доробок автомобіль був запущений в серійне виробництво.

Екстер'єр

Машина відрізняється ефектною зовнішністю, передок несе масивну решітку радіатора трапецевидной форми в стилі Jet Fighter. Підкреслено спортивний дизайн корпусу, що знижується нахил схилу даху і задок, злегка йде вперед, створюють клиноподібні обводи кузова. Таке дизайнерське рішення відрізняє модель АСХ від інших кросоверів, задня частина у яких масивна, а контури даху зустрічаються з лінією задніх дверей практично під прямим кутом.

Нові фари

Кузов "Міцубісі АСХ" вигідно підкреслюється лінією порогів і нижньою кромкою бамперів чорного кольору, які контрастують з кольором самого автомобіля і створюють акцентовану подовжню лінію. Завдяки нижнього ярусу машина набуває цілісність і закінченість в екстер'єрі. "Міцубісі АСХ", технічні характеристики якого пов'язані з використанням останніх розробок дизайнерської майстерні Mitsubishi, відрізняється суперсучасними обводами і принципово новою системою освітлення дороги в нічний час.




Передня оптика включає в себе три пари ксенонових ламп з кутом освітлення в 160 градусів. Плоский промінь світла охоплює все полотно дороги повністю, включаючи обидві узбіччя. Зустрічні автомобілі не відчувають труднощів від такого освітлення, оскільки віялоподібний світловий конус стелиться низом, на рівні переднього бампера йде назустріч машини. Оскільки питання освітлювальних приладів автомобіля завжди знаходиться під пильним контролем, у нічний час було проведено ряд випробувань моделі "Міцубісі АСХ". Тест-драйв показав повну відповідність всіх освітлювальних приладів автомобіля нормам, зазначеним у міжнародних правилах дорожнього руху.

Зовнішні дані

Задні ліхтарі раскосой клиноподібної форми витягнуті до середини вертикально відкривання дверей. Загальну гармонію зовнішність автомобіля доповнюють масивні дзеркала зворотного виду з вбудованими поворотниками, які дублюють основні, розташовані на передніх крилах. Візуально збільшують машину 17-дюймові колісні диски з литого алюмінію.

Колірна гамма

Для моделі "Міцубісі АСХ", технічні характеристики якої включають в себе і фарбування, було запропоновано 8 різних варіантів кольорів, причому деякі з них носили ексклюзивний характер і були запатентовані як фірмовий колір Mitsubishi. Одним з таких квітів був бірюзово-блакитний під назвою Kawasemi. Цей колір став символом екологічності автомобілів "Міцубісі АСХ", підтвердженням турботи компанії про чистоту навколишнього середовища.

Інтер'єр

Внутрішній простір машини вражає своїм обсягом. Просторий салон для позашляховика - це перша умова успішності машини. Модель "Міцубісі АСХ", технічні характеристики якої відповідають достатньо високому заявленому рівню комфорту, є однією з найбільш зручних у своєму класі. У салоні вільно розміщуються п'ять осіб середньої комплекції. Широкі сидіння розташовані дистанційно, на достатній відстані один від одного. Автомобіль робить комфортним також система клімат-контролю з інтуїтивними сенсорами і функціональної опцією Hands Free Bluetooth. Салон обладнаний сучасною аудіосистемою з чейнджер-автоматом на п'ять CD. Динаміки квадро розташовані попарно в різних точках, сабвуфер розмістився в передній частині багажника, досить об'ємного, з хорошими акустичними параметрами.

Комплектації

Як і будь-який автомобіль-позашляховик, модель АСХ має кілька варіантів оснащення приладами, пристроями та системами функціонування. Для "Міцубісі АСХ" комплектації представлені в трьох варіантах: базова, покращений та люкс. У базовий набір входить кондиціонер, підігрів сидінь і зовнішніх дзеркал заднього виду, повний електропакет, акумулятор збільшеної ємності і спеціальний пристрій для запуску двигуна при низькій температурі. В покращеній комплектації авто "Міцубісі АСХ" оснащується декількома системами безпеки, як активними, так і пасивними. Це MATC - стійкість на курсі, ABS - антиблокування гальм, EBD - розподіл гальмового зусилля з допомогою електроніки, додаткові протиаварійні вставки в дверях і задніх крилах по системі RISE, набір подушок безпеки по всьому периметру і окрема подушка для колін водія. У комплектацію люкс входить все вищеперелічене і ще додається панорамний дах з підсвічуванням з діодних ламп. І як завершальний акорд машина оснащується системою старту на ухилі до 30 градусів. Ця опція є особливо цінною, оскільки тільки водій з багаторічним досвідом здатний рушити переднім ходом на крутому схилі, використовуючи ручне гальмо і оптимально підібрані обертів двигуна. За допомогою системи дати хід машині з місця на ухилі зможе будь-хто, навіть недосвідчений водій.

Силова установка

Лінійка двигунів для "Міцубісі АСХ", що поставляються на російський ринок, досить різноманітна і включає в себе три мотори: об'ємом 16 л, потужністю 117 к. с., 18 л з тягою 140 л. с. і потужністю 150 л. с., об'ємом 2 літра. Автомобіль з дволітровим мотором оснащується повнопривідною трансмісією, на машину з двигуном 18 куб. см встановлюється безступінчатий варіатор, який працює в режимі Sports mode. Двигун об'ємом 16 л поєднується з механічною коробкою передач на 5 швидкостей. Для моделі АСХ також використовується серія бензинових моторів 4А9 яка була протестована на "Міцубісі Кольт" і показала хороші результати. Перевага двигунів 4А9 полягає у верхньому розташуванні двох розподільних валів, чотирьох клапанів на один циліндр, а також змінюваних фаз газорозподілу з управлінням електронікою MIVEC. Аналогічна група моторів 4В1 що працюють на бензині, з тими ж характеристиками, але з більш досконалою налаштуванням клапанів встановлювалася на автомобіль в більш пізній період виробництва. Великі партії моделі АСХ, що поставляються на ринок США і Канади, оснащені дизельними моторами 4N1 або, як їх ще називали, Clean Diesel. Система вприскування горючої суміші Common rail і турбіна зі змінюваною геометрією забезпечували високу потужність двигуна за умови застосування якісного палива. У зв'язку з високими вимогами до якості пального модель "Міцубісі АСХ" з дизельним мотором до Росії не поставляється.

Вартість

Позашляховики японського виробництва дешевими не бувають. Навіть якщо машина зламана і продається на запчастини, вона все одно дорога. Тим не менш модель "АСХ Міцубісі", ціна якої варіюється від 503.968 гривень, залежно від технічного стану і року випуску. Швидше за все, це буде автомобіль з бензиновим двигуном, оскільки, як говорилося вище, дизельна версія на Українську територію не поставлялася.

Думки покупців

Серед японських позашляховиків є свої лідери, у яких прохідність краще, швидкісні характеристики більш вражаючі, рівень комфорту вище. На одній з перших рядків у списку таких машин знаходиться модель "Міцубісі АСХ", відгуки на яку найчастіше чудові. Власники позашляховика відзначають надійність і високий ресурс автомобіля, просторий салон і потужність двигуна, легкість в управлінні і плавність ходу. Всіма цими характеристиками володіє кросовер "Міцубісі АСХ". Відгуки на якість складання здебільшого позитивні. Власники відзначають також цілком помірну вартість технічного обслуговування машини.