Де знаходиться фільтр тонкого очищення палива? Заміна фільтра тонкої очистки палива

Навіть автолюбителям-початківцям відомо, що не існує ідеально чистого бензину. В ньому обов'язково присутні невеликі абразивні частинки. Вони здатні негативно впливати на роботу двигуна в цілому і можуть забезпечити знос його вузлів. Багато хто з власників автомобілів розраховують на високу якість пального, яке продається у нас, на сітки на баку і бензонасосі. Але практика показує, що фільтр тонкого очищення палива дозволяє зберегти силовий агрегат від передчасного зносу. Як і інші вузли в автомобілі, фільтр рано чи пізно приходить в непридатність, і його необхідно міняти. Давайте поговоримо про це.

У чому причина зносу паливних фільтрів?

Фільтр тонкого очищення палива найчастіше зношується лише із-за якості бензину. Навіть найкраще паливо має у своєму складі воду, бруд, іржу та інші не дуже корисні речовини. Він залишає все це в собі і забруднюється. Як часто його міняти? Багато виробники автомобілів рекомендують замінювати цей елемент через кожні 15000 – 30000 км. Така суттєва різниця з-за того, що бензин може бути залитий хороший і поганий. Якщо ви впевнені, що ваш випадок – перший, заміна фільтра тонкої очистки палива може здійснюватися після 30 тис. Але якщо бензин ви використовуєте не кращий, тоді варто задуматися над заміною вже на 15000 км.




Однак ці цифри особливо нічого не говорять. Адже фільтри можуть забруднюватися і забиватися набагато швидше, а машина -т подавати ознаки далеко не відразу.

Де знаходиться фільтр тонкого очищення палива?

На інжекторних авто сімейства «АвтоВАЗ» цю деталь можна знайти поруч з баком в задній частині автомобіля. Щоб відшукати деталь, потрібно нахилитися, знайти бензобак, і тільки тоді ви побачите цей фільтр. На іномарках цей елемент може бути вбудований в сам бензонасос і в цьому випадку він знаходиться прямо в баку. У карбюраторних автомобілях фільтр розташовується під капотом. Він встановлений в подавальному трубопроводі системи живлення, який з'єднаний з паливним насосом. Фільтр тонкого очищення дизельного палива на відповідних авто розташований під капотом. Поблизу нього ви побачите ТНВД. Ви легко відшукаєте його. Подивіться на трубопровід від насоса. Вхідна трубка буде завжди виходити від нього.

Класифікація

Фільтр тонкого очищення палива проводиться у двох виконаннях. Так, існують розбірні моделі і нерозбірні. Розбірний фільтр можна знайти в дизельних двигунах. Але в дизелях також зустрічаються і нерозбірні конструкції. Так як подібного роду мотор дуже вимогливий до якості пального, то і фільтри тут потрібно міняти набагато частіше, ніж у бензинових агрегатах. Найчастіше ця деталь складається з корпусу, де розташований основний матеріал. Заміна фільтра тонкої очищення палива, який розбирається, це просто заміна матеріалу фільтра. Нерозбірні конструкції частіше можна зустріти на бензинових автомобілях. Тут заміну цього елемента проводять дещо рідше. Операція ця, однак, дуже проста, і з нею з легкістю впораються навіть початківці.

Як зрозуміти, що настав час міняти фільтр?

Зрозуміти, що фільтр прийшов в непридатність, досить просто. Так, при роботі на великих обертах, наприклад, при підйомі на крутий пагорб, машина може сіпатися. Не потрібно шукати інші несправності. Виною всьому фільтр. Автомобілю не вистачає палива – звідси і ривки при русі.

Міняємо фільтр тонкого очищення палива (ВАЗ)

Перш ніж починати цю процедуру, слід зняти мінусову клему акумулятора. Це запорука безпечного виконання робіт. При заміні потрібно проявляти максимум уваги, адже ви маєте справу з бензином. Для того щоб зняти деталь, насамперед спустіть тиск в системі живлення двигуна. Далі за допомогою двох ключів ослабляйте гайки, які поєднують фільтр і трубки насоса. Гайки потрібно відкручувати за спеціальною технологією. Так, одним ключем утримуйте гайку на фільтрі, а іншим отворачивайте на аналогічну паливної трубки. Коли ви послабити ці дві гайки, за допомогою викрутки зніміть гвинт стяжного хомута. Саме він утримує сам фільтр. Коли ви видалите хомут, ви зможете зняти і фільтр. Але перш ніж зробити це, відкрутіть гайки, які ви послабили. Так ви зможете зняти фільтр тонкого очищення палива повністю. При відкручування гайок, що кріплять трубки, пам'ятайте про залишковому тиску. При виконанні цієї операції підготуйтеся до того, що з трубок може бризнути бензин. Працюйте в захисних окулярах – бережіть ваші очі! Після зняття уважно огляньте фільтр. Важливо тут те, в якому стані знаходяться наконечники трубок. На них обов'язково є спеціальні ущільнювальні кільця. Їх рекомендується зняти і при необхідності замінити на нові. Тепер потрібно тільки поставити інший фільтр і зібрати систему так само, як і розібрали. При складанні уважно стежте, куди «дивиться» стрілка на корпусі фільтра. Дуже важливо, щоб вона була спрямована від бака до мотору. От і все. Насправді це дуже проста операція. Для її виконання не потрібно мати високу кваліфікацію або спеціальні інструменти. Важливо просто знати, де знаходиться фільтр тонкого очищення палива, і чітко уявляти собі порядок робіт. Також рекомендується перед заміною заповнити новий і порожній фільтр бензином. Для того щоб це здійснити, на насос надягають тільки один шланг, що йде від бака. На інший шланг надягають трубку з поліхлорвінілу, через неї ротом можна всмоктати пальне.

Якщо фільтр в бензонасосі

На деяких моделях автомобілів фільтр може бути розташований в корпусі бензонасоса. В цьому разі виконати заміну не вийде, так як елемента просто немає в продажу. Щоб вийти з цієї ситуації можна врізати звичайний фільтр в корпусі з пластмаси до паливного насоса. Це робиться за допомогою трубок і шматків гуми.

Якщо неприємність застала в дорозі

Якщо в поїздці сталася проблема з фільтром, то не використовуйте популярний рада, який рекомендує проткнути його. Якщо зробити так, це не кращим чином стане впливати на карбюратор. В результаті будуть утворюватися ворсинки. Вже краще прямо в дорозі замінити цю деталь.