"Тойота Авенсіс": відгуки. "Тойота Авенсіс": характеристики

У 1997 році популярну модель Carina E замінила "Тойота Авенсіс". Відгуки фахівців відразу ж відзначили високі аеродинамічні показники автомобіля, характерні для його класу. Сучасний дизайн, якісна збірка і комфортабельність моделі зробили її досить популярною, що сприятливо відбилося на рівні продажів.

Друга генерація

Друге покоління автомобіля спроектували у Франції. Його виділяли чіткі лінії кузова, масивні бампери, великі колісні арки, сучасна оптика. Модель пропонували в кузові типу хетчбек, седан і універсал. Салон автомобіля не мав відмінних дизайнерських штрихів і багатьом нагадував інтер'єр Corolla: ергономічна панель приладів, що зручно розташований блок управління кліматичною установкою і магнітолою. На приладовій панелі розташовані два великих циферблата (спідометр і тахометр), а також невеликі для контролю рівня палива, температури охолоджуючої рідини і іншого, як повідомляють відгуки "Тойота Авенсіс" другого покоління володіє високим рівнем шумоізоляції салону, що дозволяє в цьому плані конкурувати з автомобілями представницького класу.




Автомобіль комплектували трьома бензиновими і одним дизельним силовим агрегатом. Бензинові 110 - та 129-сильні мотори об'ємом 16 і 18 л відповідно включають спеціальну систему газорозподілу VVT-i. При цьому 20-літровий двигун потужністю 147 к. с. цю систему не включає. Особливість 2-літрового дизельного двигуна потужністю 116 л. с. – змінювана геометрія турбіни. У 2004 році список двигунів для автомобіля розширили дві силові установки. Перша - 2-літровий дизель зі зниженим рівнем вихлопу. Друга - 24-літровий бензиновий мотор з максимальною потужністю 161 к. с. Він розганяє автомобіль до позначки 100 км/год за 91 с і розвиває швидкість до 220 км/ч. Бензиновий варіант пропонувався в парі з 5МКПП або автоматичною КПП, відзначають відгуки. "Тойота Авенсіс" також володіє відмінною динамікою і легко управляється.




У 2003 році автомобіль перевірили на краш-тісто. За його результатами модель отримала 34 з 36 можливих балів і була визнана найбезпечнішим автомобілем. "Авенсіс" показав найкращий результат в історії подібних тістов. Високий рівень безпеки моделі забезпечили дев'ять подушок безпеки, у тому числі для колін водія, а також ремені з преднатяжелителями.

Третє покоління

"Тойота Авенсіс" третьої генерації була представлена в 2008 році на Паризькій автовиставці. Модель випустили в кузовах седан і універсал. В Росію автомобіль надійшов навесні 2009 року. Головна мета, яку переслідують його розробниками, полягала в зміні дизайну, поліпшення їздових якостей і підвищення комфортабельності. Автомобіль отримав аеродинамічний дизайн продуманий, широкий вибір моторів з підвищеним обертальним моментом і зменшеним викидом СО2. Належну увагу приділили безпеці і, як наслідок, на тестах EuroNCAP модель отримала оцінку «відмінно». "Авенсіс" побудований на базі нової платформи, що відбилося на його габарити. Довжина і ширина третього покоління збільшилася на 50 мм, а висота і база залишилися колишніми. Збільшення розмірів дозволило розширити вільний простір усередині "Тойота Авенсіс". Відгуки власників багаторазово відзначали комфортне водійське сидіння, яке можна підібрати практично під будь-яку людину. Не забули також і хорошу бічну підтримку, зручне розташування педалей і важелів.

"Тойота Авенсіс": двигун, відгуки

Автомобіль пропонувався з шістьма моторами. Перший - 132-сильний 16-літровий бензиновий варіант, агрегируемий з 6-ступінчастою механікою. Другий - 18-літровий мотор з максимальною потужністю 147 к. с., опціонально устаткований варіатором, що імітує роботу 7-ступінчастою АКПП. Найбільш потужний варіант – 152-сильний двигун з робочим об'ємом 20 л. Використання спеціальної технології Valvematic дозволило знизити викиди СО2 на 26%. Виробник також пропонував інші силові установки потужністю в діапазоні 126-177 л. с., але на вітчизняний ринок вони не поставляються.

Комплектації

У Росії доступні п'ять комплектацій автомобіля. Найдорожча – «люкс» - включає навігаційну систему з сенсорним дисплеєм, аудіосистему з 11 динаміками, датчики паркування, фронтальну камеру і інше. У комплектацію топової версії входить пакет електронних допоміжних систем, починаючи з антиблокувальною і закінчуючи системою курсової стійкості. Базова комплектація «Комфорт Плюс» обладнана кондиціонером, MP3-аудіосистемою на шість колонок, електросклопідйомники спереду, підігрівом передніх сидінь, сім'ю подушками безпеки, в тому числі для захисту колін водія, а також легкосплавними дисками R16. Далеко не кожен конкурент може запропонувати обладнання, доступне в базовій версії "Тойота Авенсіс". Відгуки автолюбителів відзначають багате оснащення вже в стандартній версії, а також високий рівень захисту. Але при цьому нарікають на відсутність парктроника навіть за додаткову плату.

Оновлення 2011 року: опис, відгуки та характеристики "Тойоти Авенсіс"

У рамках Франкфуртської автовиставки 2011 року відбулася презентація оновлених седана і універсала моделі "Авенсіс". Відрізнити від попередника автомобіль можна за новою радіаторною решіткою, зміненим бамперам і головної оптики. Зовнішні зміни також торкнулися колісних дисків. У "Тойота" запевняють, що модель отримала більш жорсткий кузов і поліпшену аеродинаміку. Проте є і негативні відгуки. "Тойота Авенсіс", на думку багатьох власників, володіє недостатнім оглядом на поворотах – передні стійки його значно зменшують.

Технічна частина

Серйозних змін з підвіскою або двигунами автомобіля не сталося. Винятком є тільки доопрацьований дизель потужністю 124 л. с. і об'ємом 20 л. Його показник шкідливих викидів дорівнює 119 г/1 км. Як і раніше, 6-ступінчаста МКПП працює за замовчуванням з усіма двигунами. Але при цьому для 150-сильного дизельного агрегату доступна 6-ступінчаста коробка-автомат, а для 18 - і 20-літрових бензинових установок – безступінчатий Multidrive. Що ще цікавого розповіли відгуки? "Тойота Авенсіс" долає невеликі ями і стики дорожнього полотна з помітною вібрацією. Пов'язано це з підвіскою і низьким кліренсом.