Добрі поради » Техніка і технології » Шолом для мотоцикла: особливості вибору та відмінні ознаки

Шолом для мотоцикла: особливості вибору та відмінні ознаки

7-07-2015, 19:06
3 062
0
Шолом для мотоцикла – це не просто аксесуар, який слід вибирати, виходячи з естетичних міркувань. На сьогоднішній день шолом являє собою один з основних елементів захисту, який уберігає пілота від небажаних травм і більш сумних наслідків.

Шоломи для мотоциклів: види та їх особливості

На сьогоднішній день ринок мотоциклетної екіпіровки пропонує кілька найбільш поширених варіантів, серед яких можна підібрати найбільш підходящий залежно від типу мотоцикла та особливостей їзди на ньому. Отже, шолом для мотоцикла, а точніше – основні види:




Шолом для мотоцикла: особливості вибору та відмінні ознаки
  • Відкритий. Цей вид отримав велику популярність у скутеристів і щасливих володарів класичних чопперів. Існують різні модифікації: з визором і без нього, з захисним козирком або покращеним захистом щік. Даний тип забезпечує абсолютний захист голови, але, на жаль, не обличчя. Невблаганні статистичні дані красномовно свідчать, що близько 70% ударів при падінні припадає саме на щелепа та обличчя пілота, саме тому такий варіант шолома не дуже підходить для екстремальної їзди. Плюсів у таких моделей небагато, але цей тип має місце бути серед всього різноманіття захисної екіпіровки.
  • Закритий (інтегральний) тип. Це найбільш поширений тип захисту. Шолом для мотоцикла цієї категорії відрізняється максимальним рівнем захисту і користується заслуженою популярністю у більшості представників субкультури байкерів. Цей шолом повністю захищає голову і обличчя. Єдиний мінус – ускладнене вентиляція.
  • Не настільки поширені типи шоломів

    Крім стандартного відкритого і закритого типу існує ще кілька модифікацій, які відрізняються досить специфічними характеристиками, серед яких варто виділити:




    Шолом для мотоцикла: особливості вибору та відмінні ознаки
  • Шолом-трансформер. Це свого роду закритий тип, який відрізняється однією конструктивною особливістю – відкидається нижньою частиною ("щелепою"). Цей шолом для мотоцикла користується успіхом завдяки своїй універсальності. Один несуттєвий мінус – це вага всієї конструкції. Як правило, такий шолом грамів на 400 важче звичайного.
  • Шоломи для кросових мотоциклів. Це закритий тип шолома, який відрізняється добре розвинутою системою захисту щелепи і очей, що обумовлено наявністю специфічного козирка. Як правило, така конструкція є оптимальним варіантом для екстремальної їзди по пересіченій місцевості, тому для спортивних мотоциклів вона навряд чи підійде.
  • Горщик, або каска. Це улюблений варіант для шанувальників неспішної і вальяжною їзди. Цей тип шолома може захистити хіба що від сканування мозку космічними прибульцями чи голубів, а точніше, їх "сюрпризів".
  • Який шолом для мотоцикла краще вибрати?

    Безумовно, вибір багато в чому визначається характером їзди і безпосередньо самої техніки. На перших етапах відразу ж варто з'ясувати, скільки грошей не шкода віддати на купівлю захисту. Тут економія – далеко не найкращий варіант. Цінники на шоломи просто вражають своїм різноманіттям, починаючись від 4000 і закінчуючись десь в районі 20000. Варто відзначити, що навіть найдорожчі моделі не можуть забезпечити стовідсоткову захист голови під час падіння, тому спиратися лише на одну вартість не рекомендується.




    Шолом для мотоцикла: особливості вибору та відмінні ознаки
    Мотошолом повинен відповідати міжнародним стандартам, тому при виборі варто звернути увагу на моделі, які пропонують відомі виробники. До найбільш поширених відносяться марки DOT, Snell, ANSI. Варто нагадати, що абсолютно всі шоломи для мотоциклів розраховані лише на одне падіння, після чого слід якомога швидше замінити його новим. У сприятливому випадку заміна екіпіровки здійснюється приблизно один раз у 2-4 роки.

    Додаткові опції і екстравагантні типи шоломів

    Визначившись з типом вироби і основними конструктивними особливостями, має сенс звернути увагу на розмір шолома для мотоцикла – цей фактор відіграє далеко не останню роль. Крім основних опцій в даний час виробники пропонують різноманітні модифікації, які додають певний комфорт при їзді. Наприклад, додаткові сонцезахисні окуляри або змінний візор, а також можливість установки мобільного гарнітури.
    Шолом для мотоцикла: особливості вибору та відмінні ознаки
    Крім цього, окремої уваги заслуговує сучасний дизайн шоломів. Сьогодні крім яскравих і соковитих кольорів можна зустріти справді унікальні варіанти, які неодмінно звертають на себе увагу всіх оточуючих. Наостанок варто додати, що шолом – це найбільш значущий елемент екіпіровки, і від того, наскільки правильно він обраний, залежить життя пілота і його безпеку.
    Схожі добрі поради по темі
    Як вибрати захисний шолом для малюків?
    Як вибрати захисний шолом для малюків?
    Купуючи для малюка самокат, велосипед, ролики або скейтборд, варто задуматися про вибір захисної екіпіровки, яка дозволить дитині уникнути отримання
    Як вибрати боксерський шолом? Основні типи
    Як вибрати боксерський шолом? Основні типи
    Шолом – ефективний засіб захисту для будь-якого бійця, починаючи з аматорів закінчуючи професіоналами. Від якості виробу залежить, насамперед,
    Як вибрати шолом для кросу?
    Як вибрати шолом для кросу?
    Перш ніж приступити до підкорення крутих віражів на гоночному мотоциклі, необхідно підібрати відповідний шолом для кросу. Подібна екіпірування дещо
    Мотоциклетні окуляри: не тільки безпеку
    Мотоциклетні окуляри: не тільки безпеку
    Чи варто говорити про те, що мотоциклетні окуляри є невід'ємним атрибутом екіпіровки пілота, які надійно захищають очі від попадання пилу і
    Мотоцикл Stels Delta 200
    Мотоцикл Stels Delta 200
    Більшість мотоциклів являють собою потужні і значні за розмірами моделі. Але що робити, якщо вам потрібен крихітний аналог?
    Ducati Diavel: технічні характеристики і вартість
    Ducati Diavel: технічні характеристики і вартість
    Якщо ви шукаєте потужний і естетичний мотоцикл, який був випущений на ринок зовсім недавно, то вам потрібно поглянути на Ducati Diavel. Це дійсно