Що являють собою велосипеди-тандеми?

Велосипеди-тандеми – досить незвичайне засіб пересування для вітчизняних широт. Найбільшим попитом подібні моделі користуються у розвинених європейських країнах і застосовуються переважно для заміських сімейних прогулянок. Велосипеди-тандеми містять монолітну раму з двома колесами. Однак кожен їздець тут має окремим кермом, педалями і сідлом, беручи безпосередню участь в управлінні байком.

Короткий екскурс в історію

Перший велосипед-тандем своїми руками виготовив в кінці 19 століття датський винахідник Міхаель Педерсен. Патент на розробку автор ідеї отримав у 1894 році після переїзду в Англію, де запустив незвичайну лінійку двоколісного транспорту в серійне виробництво.


Пробна модель, представлена на британському ринку, важила близько 24 фунтів, що дорівнює приблизно 10 кг. Пізніше велосипеди-тандеми даного зразка активно застосовувалися англійськими військовими в ході Другої світової війни в якості мобільного, легкого засоби пересування. Повномасштабний випуск тандемів, розрахований на загальну споживчу аудиторію, було організовано французькою компанією Lejeune and Jitan в кінці минулого століття. Починаючи з 1976 року вдосконалені моделі, розроблені фірмою Santana Cycles, стали з'являтися і на американському ринку.

Рама

На відміну від тандемів, поширених у 80-х роках минулого століття, сучасні моделі відрізняються підвищеною стійкістю, високою міцністю і продуманим дизайном. Сьогодні покупцям подібних засобів пересування не доводиться замислюватися про особливості конструкції рами, оскільки абсолютно всі рішення, представлені на ринку, в повній мірі відповідають призначенню.


Щоб визначитися з зручною рамою, варто поміркувати, за яким трасах буде відбуватися пересування. З цієї причини рекомендується зробити невеликий тестовий заїзд на декількох окремих моделях, що дозволить зупинитися на найбільш комфортному рішенні.

Колеса

Одним з найважливіших параметрів при купівлі тандему, якому слід приділити особливу увагу, виступає розмір коліс. Більшість комфортабельних моделей міського типу оснащуються стандартними ободами діаметром 26 дюймів. На шосейні велосипеди частіше встановлюються колеса розміром 28 дюймів. Для коліс стандартного зразка доступний найширший вибір покришок. Товста 26-дюймова гума прекрасно гасить вібрацію, що виступає надзвичайно важливою якістю при пересуванні на тандемі. Крім іншого, такі покришки складніше проколоти. Якщо тандем планується експлуатувати для швидкісної їзди або організації поїздок на далекі відстані, придивитися слід, насамперед, до коліс розміром 28 дюймів. Саме цей діаметр покришок затребуваний у професійних гонщиків.

Швидкість

Наскільки швидкі велосипеди-тандеми? Здавалося б, подібні засоби пересування надзвичайно громіздкі. Однак, як показує практика, кілька непрофесійних велосипедистів, які одночасно створюють тягове зусилля на двомісній моделі, здатні обігнати підготовленого гонщика, причому як на рівних ділянках дороги, так і під ухил.
Навіть дитячий велосипед-тандем може обійти спортивний шосейний велосипед на швидкісному спуску. Підвищений вага їздців і вплив одинарного опору повітряному потоку дають можливість здвоєному засобу пересування мчати з гірки на всіх парах.

Ціна питання

Тандеми виступають зразком ексклюзивності. Тому подібні моделі користуються попитом у споживачів, які женуться за незвичайними, оригінальними рішеннями. У скільки обійдеться велосипед-тандем (Москва)? На вітчизняному ринку вартість велосипедів, розрахованих на кілька їздців, стартує приблизно від 300 у. тобто Якщо тандем потрібно для звичайних прогулянок по парку, при бажанні можна відшукати більш дешеву, бюджетну модель. Що стосується високоміцних і легких спортивних моделей, призначених для реалізації серйозних завдань, їх ціна становить понад 1000 у. е.

Переваги

Якими достоїнствами відрізняється велосипед-тандем? Відгуки власників таких засобів пересування дозволяють виділити наступне:

відсутність проблеми з відставанням одного з їздців, що виступає одним з головних незручностей при організації спільних поїздок на окремих велосипедах;

розвиток значної швидкості як на рівних ділянках, так і на спусках зі збереженням високої стійкості байка;

знижений ризик пробиття коліс і пошкодження дисків;

для спілкування велосипедистів не доводиться перекрикуватися;

при бажанні один із їздців може перепочити, насолоджуючись поїздкою в розслабленому стані;

в ході пересування на тандемі більш сильний їздець може розміститися попереду, що дозволить тягнути слабкого;

вплив того ж опору повітря, що і на звичайному велосипеді;

при необхідності пілот і сидить позаду їздець можуть обмінятися місцями, що дозволить більш досвідченому велосипедисту упевнено управляти байком на складних ділянках траси.

Якщо говорити про недоліки тандемів, тут варто відзначити знижену маневреність, що пояснюється збільшеною довжиною рами. При різкій зупинці подібні моделі проходять більший гальмівний шлях в порівнянні з одномісними моделями. Крім іншого, катаються можуть відчувати певні труднощі при пересуванні по пересіченій місцевості.