Авіакатастрофи у США: причини, розслідування. Остання авіакатастрофа в США

Спроби злетіти робилися людьми споконвіку. Згадати хоча б легендарних Дедала і його сина. Правда, їх досліди увінчалися сумнівним успіхом. Часи змінилися: тепер безкрилий людина літає у будь-яких напрямках і скільки захоче. Але самостійно піднятися в повітря люди так і не змогли, тому катастрофи літальних апаратів мають часто дуже трагічні наслідки.

Авіакатастрофи: світова статистика

Вільно цитуючи Ільфа і Петрова, варто зазначити, що статистика знає все: скільки в світі матраців, іграшок, стільців і, природно, вона враховує кількість сталися повітряних аварій. Відомі статистичні компанії підрахували кількість жертв авіакатастроф з 1945 року. З'ясувалося, що за даний період в лідери по людським жертвам вийшла Америка. Чому така невтішна статистика авіакатастроф в США, здогадатися неважко. Адже в цій високорозвиненій країні пасажиропотік та кількість авіаперевезень в кілька разів більше, ніж в іншому регіоні.

Аварії винищувачів ВПС США

В основному увага громадськості звернена до авіакатастрофи, пов'язаних з величезними цивільними лайнерами, що супроводжуються значною кількістю жертв. Але нерідко трапляються аварії з вертольотами, винищувачами, належать, зокрема, військовим силам Америки. Наприклад, у 2003 році зазнав аварії військовий вертоліт «Блек Хаук», здійснюючи тренувальний виліт. Сталось пригода в районі «Форд Дам», бази, розташованої поблизу канадського кордону. На борту перебувало 13 військовослужбовців, в живих залишилися тільки двоє.


У лютому того ж року з палуби авіаносця через відмову гальмівної системи впав «Провлер» з трьома пілотами на борту. Дві людини в останній момент встигли катапультуватися, а третього врятували з поверхні прилеглих вод. У січні 2003 року винищувач «Томкет» розбився, не долетівши до палуби авіаносця, що стоїть в Карибському басейні. Розбився літак всього у 1 тис. метрів від поставленої мети. Пілоти успішно катапультувалися. Причини аварії встановлюються. Поблизу кордону з Мексикою, на півдні Техасу, під покровом нічної темряви розбилися два бойових вертольоти. Четверо морпіхів-резервістів загинули. Примітно, що так безславно і трагічно закінчилася операція по затриманню наркокур'єрів. Адреса прописки вертольотів: база «Кемп-Пендлтон». Грудень 2002 року ознаменувався зіткненням тренувальних літаків «Твитти Берд» в небі над південною Оклахомою. На щастя, пілоти вижили, а один борт навіть самостійно повернувся на навчальну базу. У зимову ніч 2002 року вертоліт, який виконував навчальні стрільби, зазнав аварії в районі бази «Форт Ракер». Пілоти не вижили. Два американських штурмовики зіткнулися над Невадою. Один пілот загинув. На щастя, другий вчасно катапультувався. У жовтні 2002 року два новітніх винищувача з бази «Лімор» розбилися над каліфорнійським узбережжям. Тіла пілотів до цих пір не знайдені. Бомбардувальники «Ф-16» зіткнулися над штатом Юта. Один пілот вижив, останки іншого були знайдені в деякому віддаленні від місця аварії.

Катастрофи, за участю невеликих суден

Авіакатастрофи в США не обмежуються падіннями військових літаків. Часто, аварії терплять маленькі приватні лайнери, які виходять з ладу із-за поломок, або ж в дію вступає людська недоробка. Одним з найгучніших випадків стала загибель сенатора Пола Уэллстоуна разом з дружиною, дочкою і трьома співробітниками. Розбився літак політичного діяча в жовтні 2002 року, близько 10 години вечора, недалеко від аеропорту Эвелет-Вірджинія.
В інших випадках аварії, які зазнавали легкі одномоторні, двомоторні літаки над лісами або житловими районами, обходилися без жертв, виключаючи кілька катастроф. Зокрема, У 2002 році в Нью-Мексико відбулося падіння літака на шосе. Обірвавши дроти, він впав, при цьому пілоти загинули. На землі ніхто не постраждав. У січні 2003 зіткнулися одне - і двомоторний літак. Вони впали на житловий район Денвера. Загинули чотири людини (екіпажі бортів), а на землі 6 осіб отримали поранення різних ступенів тяжкості. Також унікальний випадок стався в Лос-Анджелесі. Літак зруйнував частину будинку і звалився в гараж, при цьому пілот загинув, а дитина, що дивиться телевізор у кімнаті, нітрохи не постраждав. Ще одна примітна аварія сталася в аеропорту міста Шарлотт, що знаходиться в Південній Кароліні. Пілот намагався врятувати ситуацію, пікіруючи в бік ангара, але тим не менш загинули 19 осіб. Незрозуміла атака на Федеральний банк Америки обернулася катастрофою. Насправді пілот і менеджер відомої компанії прямували на різдвяну вечірку, і те, що літак впав на резервний банк в Майамі, було випадковістю. Будівлі не було завдано серйозної шкоди, але 2 людини на борту загинули. Над Оклахомою розбився борт з шістьма людьми, які померли, не долетівши до аеропорту Макалістер буквально кілька метрів.

Десятка найбільших авіакатастроф Америки

Великі авіакатастрофи в США, звичайно, більш помітні, в якому році вони не відбувалися, адже біда не вважається з хронологією. На перших трьох місцях цього сумного рейтингу варто зупинитися особливо, що ми і зробимо трохи пізніше. А поки що досить буде назвати найбільші авіакатастрофи США, які зібрали найбільшу жнива людських жертв.

Перше місце займає страшний теракт, що стався у вересні 2001 року. Всього 2846 осіб загинули у цій страшній катастрофі.

На другому – Чиказька аварія, що сталася в травні далекого 1979 року. Загинуло 273 пасажири, серед яких і члени екіпажу.

На третьому – аварії аеробуса в листопаді 2001 року. Загиблі: 265 осіб.

В 1996 році "Боїнг-747", який прямував у Рим, вибухнув над Атлантикою через лічені хвилини після зльоту. Після розслідування і розшифровки даних з бортових самописців, була встановлена причина: фатальні неполадки в електропроводці. Фатальний рейс 800 забрав життя 230 осіб.

У 1987 році лайнер «Макдоннел Дуглас», унаслідок неправильних дій екіпажу, врізався в шляхопровід відразу після невдалого зльоту. Він повинен був зробити рейс з Детройта (штат Мічіган) в Фінікс. У результаті загинуло 156 осіб, включаючи 2 жертви на землі. Чудесним порятунком можна назвати те, що єдина пасажирка, чотирирічна дівчинка по імені Сесілія, залишилася жива.

"Боїнг-727", наступний в Лас-Вегас розбився в 1982 році на території Кеннера. Авіакатастрофи США поповнилися ще одним серйозним подією, що забрав 153 людських життя. Після того, як впав літак, чорний ящик, природно, був розшифрований. За результатами інформаційного аналізу оприлюднена причина падіння борту, піднявся над землею не більш, ніж на 40 метрів. Нею стали непомітні, але значні повітряні микропорывы, які вирішальним чином вплинули на зліт.

Вересень 1978 року. Сталася найбільша авіакатастрофа в Каліфорнії. В повітрі зіткнулися "Боїнг-727" та "Чесна-127". Це сталося в небі над Сан-Дієго. Літаки впали на житловий квартал. Кількість жертв склала 144 людини. Знову причиною аварії стала людська неуважність.

У серпні 1985 року в Далласі від удару про водонапірну вежу розірвало лайнер «Локхід». Цьому передувала сильна турбулентність. В результаті загинуло 135 осіб, а 30 в основному на землі, отримали поранення.

У грудневе ранок 1960 року, на Нью-Йорк впали два авіалайнера: «Дуглас» і «Локхід». Вони зіткнулися при заході на посадку, що при падінні в районі Брукліна спричинило пожежу. Загиблими вважаються 134 людини. Офіційною версією виникнення катастрофи став збій навігаційного обладнання.

У 1994 році поблизу Пітсбурга впав літак. Чорний ящик, який виявили фахівці розшифрували його дані, не допоміг з'ясувати причину катастрофи. Але подальші неприємності з іншим бортом відкрили істину: у "Боїнга-737" заклинив кермо в лівому положенні. До Флориди не долетіли 132 людини.

Аварія? Ні – теракт!

А тепер варто детальніше зупинитися на самій страшній катастрофі, спровокованої жахливим терактом 2001 року. Незважаючи на те, що аварії у повітрі, зокрема, авіакатастрофи в США, трапляються нерідко, світ не бачив більш нахабного і страшного нападу. "Боїнг-767", який захопили ісламіст з Аль-Каїди Мухаммед Атта і його спільники, врізався в північну будівля маркетингового центру в Нью-Йорку близько 9 годин ранку 11 вересня. Незабаром південну вежу атакує "Боїнг", викрадений фанатиком Марваном Аль-Шеххи. Між фатальними зіткненнями пройшло 17 хвилин. Паралельно з цими бортами були захоплені ще два літаки, один з яких був націлений на Пентагон, а другий – на Капітолій. Але мети не досяг тільки перший, другий же розбився на території штату Пенсільванія. "Боїнг-757" керував Хені Хенджор, терорист з Саудівської Аравії. Він направив борт в західну частину військового центру. Орієнтовна кількість жертв – 189. Людство ніколи не забуде цієї страшної події.

Чиказький кошмар

Вивчаючи катастрофи цивільної авіації, неможливо не взяти до уваги страшну трагедію, що сталася в травні 1979 року. Ця аварія до терористичного нападу на вежі ВЦТ була найбільшою в історії Північної Америки. Авіалайнер «Дуглас» зазнав аварію через 30 секунд після того, як піднявся в повітря. Через відділення двигуна і пошкодження лівого крила літак нахилився і впав на трейлерний парк, після чого відбувся страшний вибух. Катастрофа забрала життя 273 людини. До цього призвела помилка технічного персоналу аеропорту.

Аеробус: фатальні секунди над Квінсі

Ще одна катастрофа сталася в 2001 році, місяцем пізніше нью-йоркських терактів. "Аеробус-300", що вилетів з аеропорту Кеннеді, впав незабаром після підйому в повітря. Жвавий район Нью-Йорка Куїнс, сильно постраждав від падіння лайнера. В цілому загинуло 265 осіб. Причина аварії до кінця невідома, але фахівці припускають, що це могла бути помилка пілота або надмірна турбулентність. Поряд з офіційною версією, існують містичні припущення. Справа в тому, що на борту "Аеробуса" були дві людини, які дивом уникли смерті під час терактів 11 вересня. Ось, нібито, Божа рука з запізненням, але все-таки наздогнала їх. Чи це Так, залишається загадкою.

Останнє десятиліття цивільної авіації США

За минулі 10 років в світі відбулося безліч страшних аварій, але авіакатастрофи в США за щасливої випадковості не мали занадто жахливих наслідків, хоча жертви були. За цей період відбулося 14 катастроф. Найбільш трагічними стали:

серпень 2006 року: лайнер зазнав аварії в штаті Кентуккі, впавши майже миттєво, після того, як залишив злітну смугу; загинуло 49 людей;

лютий 2009 року: 50 жертв після падіння літака на житловий будинок в районі Буффало.

На щастя, авіакатастрофи в США за останні 10 років, не були вражаючими, але будь-яка людська життя має величезну цінність, тому горе близьких, загиблих в повітряних аваріях незмірно.

Фатальна посадка в Сан-Франциско

Остання авіакатастрофа в США була зареєстрована в липні 2013 року. "Боїнг-777" розбився при спробі приземлитися в Сан-Франциско. У літака почав відламуватися фюзеляж і загорівся двигун. В результаті з 307 пасажирів, включаючи екіпаж, троє загинули, а 181 людина постраждала. У грудні того ж року стало відомо про катастрофу, що сталася на території штату Джорджія. Легкомоторний літак з невідомих поки причин не долетів до кінцевої мети і звалився на землю. Загинуло дві людини. Таким чином, авіакатастрофи в США за останні 10 років йдуть на спад, і це не може не радувати. По всьому світу ведеться робота з удосконалення якості польотів та їх безпеки, тому сподіваємося, що скоро всі жахливі аварії приховає пелена історії.

Аерофобам на замітку

Озброєні інформацією про численні авіакатастрофах люди, які страждають аерофобію, починають ще більше панікувати при посадці на черговий борт. Цього робити не слід, а краще прийняти до уваги той факт, що шанс потрапити в аварію в повітрі становить 1 до 16 мільйонів випадків. Тому розумніше запастися захоплюючою книгою, коханим плеєром, попрацювати на авіасимулятор перед польотом. І в добрий шлях!